[33r]

Сообщение от Алиcа

Я за 235/55. .. по сравнению со штатной за счет более высокого профиля.

Высокого профиля?

[Алиcа]

Сообщение от 33r

Высокого профиля?

А что не так?
У штатной резины 225/55 высота профиля 124 мм, а у 235/55 высота профиля 129 мм. Вот вам и 5 мм разницы.
Орк, сухие цыфры, что смешного?
Я так понимаю, человеку интересно знать чем эти два размера отличаются кроме цены?

[33r]

Алиcа, поверьте, огромной разницы в т.н. "мягкости" вы не почувствуете...а вот негативные последствия для авто будут необратимы.
Поставьте лучше резину из более дорого сегмента штатного размера, чем китайско-корейскую увеличенного профиля.

[орк]

Сообщение от Алиcа

Клиренс увеличат на 5 мм по сравнению с штатным. Терпимо. Чуть мягче .

Красава !!! Улыбнуло !!! Главное , что чуть мягче ... Смущает ЦЕНА эксперимента ...

[Alexgleb]

Подскажите пожалуйста. Заказал себе литые диски к сожалению, изображение утрачено подойдут ли к моим шпилькам эти гайки к сожалению, изображение утрачено

[Aleksey1045]

Всем привет!
Вопрос следующий: как ведут себя штатные шины в условиях весны и осени-чистый асфальт, ночью,утром минус, днем небольшой плюс? Они вроде бы всесезонные судя по обозначение. А то шипы жалко☺

[Alex1990]

Сообщение от Aleksey1045

Всем привет!
Вопрос следующий: как ведут себя штатные шины в условиях весны и осени-чистый асфальт, ночью,утром минус, днем небольшой плюс? Они вроде бы всесезонные судя по обозначение. А то шипы жалко☺

Вообще нормально. Не знаю ,что ещё можно добавить. сам переобулся при отрицательных ночью, положительных днем.

[Nbf]

Сообщение от Aleksey1045

Всем привет!
Вопрос следующий: как ведут себя штатные шины в условиях весны и осени-чистый асфальт, ночью,утром минус, днем небольшой плюс? Они вроде бы всесезонные судя по обозначение. А то шипы жалко☺

Если нет наледи - терпимо. Не любят минус.
Вот только с нынешней погодой, во всяком случае в московском регионе, подходящие условия, ИМХО, ещё не наступили. Буквально вчера у меня на даче с утра все было обледеневшим и заснеженным. К обеду растаяло бесследно...
Глубоко сомневаюсь, что в Красноярске весна заявила о своих правах надежнее, чем в подмосковье )))
Аут на липучке и поезжу подольше. Паджерик на шипах, думаю переобуться только на следующей неделе, к выходным, не раньше.

[Aleksey1045]

Сообщение от Nbf

Если нет наледи - терпимо. Не любят минус.
Вот только с нынешней погодой, во всяком случае в московском регионе, подходящие условия, ИМХО, ещё не наступили. Буквально вчера у меня на даче с утра все было обледеневшим и заснеженным. К обеду растаяло бесследно...
Глубоко сомневаюсь, что в Красноярске весна заявила о своих правах надежнее, чем в подмосковье )))
Аут на липучке и поезжу подольше. Паджерик на шипах, думаю переобуться только на следующей неделе, к выходным, не раньше.

У нас вся зима почти без снега, а сейчас днем под 10-15+, ночью правда подмораживает до 0-5. В прошлом году в апреле до 20 плюс был. Зато в мае може заморозить и снег пойти. Климат меняется у нас.
Обычно я меняю колеса на майские праздники. И смотрю чтобы температура выше нуля была, т.к. летние шины дубеют и скользкими становятся даже на сухом асфальте. Я почему заморочился. Потому,что написано M+S на шине, протектор какой-то дорожный. Вот и вопрос возник.
Еще неделю поезжу шипах.

Добавлено через 17 минут
Люди зачем спорите! Есть же шинный калькулятор и там все показывает на сколько какие шины выше или ниже получаются и даже отклонения спидометра посчитает при замене штатных на другие.
Лично я на зиму всегда ставлю шины меньшего радиуса или того же, но с более высоким профилем, чтобы помягче шла. Сейчас 215/70 R16. А лето 225/55R18.
На летних правда еще не ездил. Но по опыту других машин с низким профилем, будет по жестче, но и управляться будет лучше.

[Диспетчер]

Сообщение от Aleksey1045

Потому,что написано M+S на шине, протектор какой-то дорожный.

Хитрят шинники...
M+S, а значка "альпы" нет.
"Эта надпись ни в коем случае не означает, что шина зимняя, хотя и расшифровывается, как Mud and Snow (грязь и снег – англ.). По факту, такая аббревиатура означает только то, что протектор шины предназначен для езды вне асфальта, либо же по асфальту с грязе-снеговой кашей. О химическом составе шины (а именно в этом состоит основное отличие зимних шин от летних) такая надпись на покрышке ровным счетом ничего не говорит."
Визуально по рисунку не скажешь, что для грязи и снежной каши. На мой взгляд, сугубо для чистого асфальта (Goodyear LS2) и торопиться с "переобувкой" не стоит.

[Эдуард]

Уважаемые,одноклубники,вы троллить не устали,а?!
Завязывайте,пожалуйста...

Спасибо!

[Мореxод]

33r, сюда смотри:

[33r]

Мореxод,
подробный ликбез для упертых
http://livesafety.ru/content/notes/i...t-the-tire.php

[Мореxод]

Сообщение от 33r

Мореxод,
подробный ликбез для упертых
http://livesafety.ru/content/notes/i...t-the-tire.php

Ты сам то этот ликбез читал? Вот же оттуда:
Радиальная шина имеет единое смешанное миллиметрово-дюймовое обозначение. Например, маркировка 165/70R13 78S Steel Radial Tubeless означает:
165 - условная ширина профиля шины (В) в мм;
70 - отношение высоты профиля шины (Н) к ее ширине (В), %
дальше цитировать смысла нет.

Люди, как ему еще объяснить, я не знаю.
Всё, я сдаюсь. Пусть будет по твоему. У шин 225/55 и 235/55 высота профиля одинаковая. Да простит меня всевышний!

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Эдуард

Уважаемые,одноклубники,вы троллить не устали,а?!
Завязывайте,пожалуйста...
Спасибо!

Дайте нам сначала истину выяснить.

[Nbf]

Сообщение от Мореxод

Люди, как ему еще объяснить, я не знаю.

Описал пару способов, но все стер.
Это как в анекдоте - "Дети, запомнытэ, сол и фасол пышетса с мягким знаком, а вилька и тарелька - бэз! Понять это нэлзя, можна толка запомныть!"

33r, я с начала не присутствовал, но если спич за то, действительно ли высота это не что иное, как процент от ширины, то это факт!