Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

v888v · 15.08.2013, 12:53

Вчера выключил климат в поездке. Расход на 1 литр упал. В городе. Увидел цифры расхода - которые никогда не видел ..

Kuzenkakol · 15.08.2013, 12:55

Так да, у меня OBD, в стоячем 0,9 л/ч на прогретой, с кондеем 1,4 л/ч

Spanch Bob · 15.08.2013, 15:08

Вполне может быть из за кондиционера. Хотя лучше расход пусть будет больше, чем свист и тарахтение, вводящие в недоумение, прохожих во дворах!) Теперь интересно какое решение проблемы нашли спецы Mitsubishi?

Botsman · 15.08.2013, 15:52

Spanch Bob,
Судя по всему решения до сих пор нету. Мой уже несколько дней у них стоит, с этим вопросом в том числе, пока тишина )))

alex973 · 15.08.2013, 19:53

Цитата:

Сообщение от Botsman

Spanch Bob,
Судя по всему решения до сих пор нету. Мой уже несколько дней у них стоит, с этим вопросом в том числе, пока тишина )))

А с какими еще проблемами? Я уже давно мечтаю сдать до устранения и не ждать когда найдут решение. Менял ремень 2 раза туда- обратно,благо 5 минут времени +,ездил по 3 т.км ,точно не решение главной проблемы, с ремнем 2020 пропадает свист из-за более сильной натяжки и тарахтение на низких оборотах, но вибрация двигателя при разгоне стала сильней передаваться на кузов , еще появились проблемы с подвеской, правая передняя стойка бьет на выходе на малейших ямках и л. полицейских, и самое главное стала "козлить" на трассе аж страшно ехать больше 90, если попадаютя волны или поле ямочного ремонта. Пробег 20000т.

dmitr70 · 15.08.2013, 20:51

alex973, Вы что то все в одну кучу свалили. Какое отношение проблемы с подвеской имеют к перепрокладке ремня?

Ну а по ремню... проехал на новой схеме уже 3 тыс. км. Никаких вибраций. Мотор работает ровно.

alex973 · 15.08.2013, 20:58

Цитата:

Сообщение от dmitr70

alex973, Вы что то все в одну кучу свалили. Какое отношение проблемы с подвеской имеют к перепрокладке ремня?

Ну а по ремню... проехал на новой схеме уже 3 тыс. км. Никаких вибраций. Мотор работает ровно.

Про подвеску, это так к слову, накипело. Не нашел подходящей темы.

igorche · 15.08.2013, 21:07

alex973, у вас похоже что то другое вибрирует. Новая схема не при чем.

alex973 · 15.08.2013, 21:10

Может и вариатор.Машин было много, мицу+ вариатор купил первый раз, может для этих машин такая работа норма, но не могу привыкнуть, есть с чем сранить, пежо 307 у жены , приора на работу, согласитесь не лучшие авто, но начинаю к ним относиться все лучше после приобетения аута.

igorche · 15.08.2013, 21:14

alex973, ну гадать можно долго. Могу только своим опытом поделиться. После перепрокладки ремня ушло трахтение на низах с кондиционером. Каких либо вибраций и козлений не появилось...

Kuzenkakol · 15.08.2013, 21:20

alex973, надо полную диагностику, и если откажут растаиваете на поездке с подключенным сканером, если какие ошибки в системе зажигания, впрыска то пакажет.

alex973 · 15.08.2013, 21:38

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

alex973, надо полную диагностику, и если откажут растаиваете на поездке с подключенным сканером, если какие ошибки в системе зажигания, впрыска то пакажет.

Ни как не могу собраться и это думаю не дешево стоит а заключение будет поцентов 90, все ОК, пока готовлю список притензий, но как с ними разговаривать, все было сказано на ТО-15, смотрели,слушали, ответ как у всех, ждем.

v888v · 15.08.2013, 22:15

Цитата:

Сообщение от alex973

.. с ремнем 2020 пропадает свист из-за более сильной натяжки и тарахтение на низких оборотах, но вибрация двигателя при разгоне стала сильней передаваться на кузов ..

Насчет натяжки.
Натяжение ремня длиной 2020 (по новой схеме) - такое же как натяжение ремня 2200 по щтатной схеме. Разобрали и проверили со всех сторон. Потому и выбрана длина именно 2020. Так что натяжитель работает именно в штатном режиме и создает ту же натяжку.
Проехал 8 000 км (после перепрокладки) с ремнем 2020 - дребезг, тарахтение ремня забыл как страшный сон. Однозначно одно - чем раньше ремень перепроложишь - тем лучше. Вибрация приводного ремня при 1200 об исчезает.

Тут на неделе колесо "делал" на шиномонтаже. Соответственно попросил все колеса по кругу выставить по 2,2 атм. Смотрю спускают.

Оказалось ездил все время с накачкой в 2,7 атм. Так вот мой манометр на насосе работал .. Не ожидал никак. А теперь стало мягче на дорогах .. И ищу теперь надежный манометр.

russ71 · 16.08.2013, 12:45

Был в ГАЛФ с этой проблемой... послушали... сказали, что да... звук посторонний есть... и что о проблеме знают... НО ничем помочь не могут... НЕТ ответа от РОЛЬФА...
Даже показали в сервисной книжке запись "... приводной ремень не относится к гарантийному случаю". Сказали, что могут поменять ремень за МОЙ счет... сказали, что поможет... правда, не сказали на сколько долго... Никакого документа, что я обращался не дали, сказали, что пишите претензию... и ЖДИТЕ... я так думаю, что до окончания гарантии...

В общем, как обычно в нашей стране... всем по*ер... никто не за что не отвечает...

energetik32 · 16.08.2013, 13:22

заезжал ТО-1 РТР Авто на новорижском шоссе. На вопрос о дребезге и свисте двигателя на малых оборотах ответ мастера: особенность данного автомобиля. сегодня поменял ремень по новой схеме, 15 мин. и ключ на 14. звук ушел.