Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Можно уже статистику вести. У меня гул начался со 120-ти тыс. км. Это после замены масла на 90 тыс. км, планирую поменять еще раз, с полным сливом старого.
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
У меня есть гул на малых скоростях при сбросе газа, еще не нравился звук при разгоне до второй передачи (схожий с шуруповертом). Сегодня приехал к спецам, подключили скан, ошибок нет, показатели, давление в норме. Прокатились, звуки есть, но обычные, рабочие. Сказали не разрушай мозг ни себе ни нам. Завтра поеду к ним поменяю жидкость (пробег 55 тыс.), посмотрят еще раз и все проверят.
А у меня паранойя, наверное) я готов убеждать всех, что у меня трабл с коробасом, а его нет)
Меньше форум надо читать)
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от Oksman
У меня есть гул на малых скоростях при сбросе газа,
Я проверил так, на малой скорости сбросил газ, послушал гул или завывание и перевел с D в N. Ни уровень, ни тоны гула не изменились. Если это вариатор - то смена режима и перевод в нейтраль должна же как то вызвать изменение тембра этого подвывания? Сделал вывод, что не вариатор это. Жидкость в вариаторе заменю на 90 тыс. км. Сейчас пробег 80 тыс и 5.5 лет
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от v888v
Есть вопросы к владельцам ХЛ :
Сколько владельцев получили предупреждение о перегреве?
Сколько владельцев установили радиатор на варик?
На этом форуме радиатор установил только serdubin.
На машинах до 2010 года он был, но перегревы тоже случались.
Кол-во перегревшихся можете посчитать сами в теме "Отсутствие радиатора вариатора" в икселевской ветке.
Но субъективно, перегревы на А3 стали чаще и раньше...не знаю почему, наверное, потому что "внедорожник")))
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
кто нибудь слышал о прошивке вариатора с тем условием чтобы он работал в режиме автоматической коробки передач. Например на тайоте с вариатором есть несколько режимов работы CVT, в том числе и в режиме классической коробки автомат??????????
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от condor777
кто нибудь слышал о прошивке вариатора с тем условием чтобы он работал в режиме автоматической коробки передач. Например на тайоте с вариатором есть несколько режимов работы CVT, в том числе и в режиме классической коробки автомат??????????
Можно по пунктам,в чем отличие режимов работы CVT(кроме лепестков) от классического автомата..?(Ds возможен в обоих случаях)
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от Эдуард
Можно по пунктам,в чем отличие режимов работы CVT(кроме лепестков) от классического автомата..?(Ds возможен в обоих случаях)
на вариаторе нажимаещь на газ - обороты поднимаются и при разгоне держатся на одном уровне, а на автомате при разгоне тахометр скачет при переключении передач?
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от condor777
на вариаторе нажимаещь на газ - обороты поднимаются и при разгоне держатся на одном уровне, а на автомате при разгоне тахометр скачет при переключении передач?
Вопрос остается открытым
прошу прощения за флуд )
вам так не хватает автоматных дерганий при разгоне?
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от Штурмбаннфюрер
прошу прощения за флуд )
вам так не хватает автоматных дерганий при разгоне?
да, проще говоря
Меня интересует возможность выбора через кнопку режима работы вариатора - захотел катаешься на вариаторе, а захотел переключил и катаешься на автомате.