Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Всем привет. Ребят, спасибо за интересную тему и подборку материалов.
Поменял масло в вариаторе у себя на Nissan X-Trail. Вариаторы одинаковые.
Все супер.
Отчет разместил на драйве. http://www.drive2.ru/l/7839137/
Всем привет. Ребят, спасибо за интересную тему и подборку материалов.
Поменял масло в вариаторе у себя на Nissan X-Trail. Вариаторы одинаковые.
Все супер.
Отчет разместил на драйве. http://www.drive2.ru/l/7839137/
XXL_S, еще бы затупы убрать. Даже не знаю, глюки это или таки должно быть?
При плавном трогании с места очень быстро переключается на повышенную. По ощущениям, как на третью. А потом, если тяги не хватает, то обратно вжик (на вторую) и нормально тянет.
А если при троганнии чуть активней надавить на педальку, то такого переключения нет. Или может не так заметно.
XXL_S, еще бы затупы убрать. Даже не знаю, глюки это или таки должно быть?
При плавном трогании с места очень быстро переключается на повышенную. По ощущениям, как на третью. А потом, если тяги не хватает, то обратно вжик (на вторую) и нормально тянет.
А если при троганнии чуть активней надавить на педальку, то такого переключения нет. Или может не так заметно.
я на тупизм этот уже забил ) устал с ним "бороться" ...
а вот, что смена масла для варика - благо, оценил ...наблюдения двух недель подтверждают, что реально по другому работает варик.
Повторю свое мнение , 40000 - самое то для смены масла ....ну если вам дорога ваша машина )
Сначала думал сам поменять, но сейчас решил, что лучше в сервис. Подскажите вменяемый сервис в Мск, который может это сделать без неожиданных последствий.
7,500 это все за работу масло и фильтр, обнуляют счетчик деградации масла, пробег был 92 тыс. Масло не очень темное было и счетчик показал небольшое значение)) хотел сам менять, но по цене почти тоже самое))
7,500 это все за работу масло и фильтр, обнуляют счетчик деградации масла, пробег был 92 тыс. Масло не очень темное было и счетчик показал небольшое значение)) хотел сам менять, но по цене почти тоже самое))
7500... это весьма недорого, учитывая курс $ ,да еще вместе с работой. Что за жидкость залили, где покупали, сколько и ЗА сколько?
Добавлено через 3 часа 41 минуту
...
Цитата:
Сообщение от @artemka
7,500 это все за работу масло и фильтр, обнуляют счетчик деградации масла, пробег был 92 тыс. Масло не очень темное было и счетчик показал небольшое значение)) хотел сам менять, но по цене почти тоже самое))
7,500 это все за работу масло и фильтр, обнуляют счетчик деградации масла, пробег был 92 тыс. Масло не очень темное было и счетчик показал небольшое значение)) хотел сам менять, но по цене почти тоже самое))
Масло ихнее оригинальное, вошло около 5 литров. Старое слили, новое залили. По приезду ремонтировали 6 аутов хл, и масло мне поменяли в течении 1-1.5 сразу видно рука набита. Это не реклама, что увидел то написал.
Масло ихнее оригинальное, вошло около 5 литров. Старое слили, новое залили. По приезду ремонтировали 6 аутов хл, и масло мне поменяли в течении 1-1.5 сразу видно рука набита. Это не реклама, что увидел то написал.
Спасибо за инфу!
Звонил им, с поддоном, и мойкой магнитов + мойка фильтра грубой очистки - в районе 3 тыс за работу.
Действует система скидок для аут клуба
рамка - 7%
карта - 10%
Наверное буду у них делать...