Люди добрые,где то тут читал что по номеру грм можно определить дату,как это сделать?ну и кстати один момент интересный при замене,меняли в сервисе,так вот там есть такая тонкая пластинка типа кожуха которая при съёме очень легко гнётся,собрали всё назад и из за неё появился неприятный лязг,так как она чиркала при вращении,подогнули вроде,стало более менее,говорят очень частая хрень,проще купить новую,чем подгибать
Ещё раз добрый день!посмотрел номер нового ремня грм(на который заменил),так там 00 чего то вроде(посмотреть могу конкретнее),это что значит?2000?год?если да,то насколько его хватит?или сразу бояться?
Ещё раз добрый день!посмотрел номер нового ремня грм(на который заменил),так там 00 чего то вроде(посмотреть могу конкретнее),это что значит?2000?год?если да,то насколько его хватит?или сразу бояться?
очень хотелось бы)..просто мы в России тут всяко может быть вот и припарился,но таким образом и над любой почти цифрой можно было бы задуматься по идее
жесть у нас в городе ремни по 2700р причём дубли (((
---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:25 ----------
Заказал в екзисте
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:25 ----------
Bosch №1987949602 1084,08 рублей.
ну тут писале про бош,только что не так на долго хватит,да я бы и родной тыщ через 60поменял,а если доррого у вас,можно было бы через кого нить купить,у меня знакомый где то родной ремень за 1500 купил...
ну тут писале про бош,только что не так на долго хватит,да я бы и родной тыщ через 60поменял,а если доррого у вас,можно было бы через кого нить купить,у меня знакомый где то родной ремень за 1500 купил...
А чего ж бош такой дешевый то?? Тоже его прикупил, выглядит прилично. Одно смущает -весит он 180гр а Гейтс 240гр и жапанпартс 240гр. Получается недоложили резины фрицы. Хотя сделан он в Англии.
Ага, был у Вас в офисе... Сравнил с GMB, которые у Вас в продаже. Внешне очень схожи, номера расположены в одних и тех же местах. Но как мне показалась у моей помпы как-бы с наружи металл более гладкий и светлый - без шагрени. Номер котрый на корпусе как бы выграверованный на моей более четкий, а на Вашей лучше читается номер на ролике. Плюс в Вашей смазка как бы подтекает и замарала пакет, на моей пакет был полностью чистый. Хотя Вашу рассматривал через запечатанный пакет.
И обращение ко мне на "ты" считаю вполне приемлемым.
Доброго всем времени суток! Принимайте новенького. У меня аиртрек 2.4 GDI, поменял своими силами ремешок ГРМ и столкнулся с такой проблемой:мотор работает все нормально но он работает как то тяжко и после 3000 т/о появляется какой то гул. Я прочитал на форуме в отписках это неправильно выставлен балансирующий вал, существует на блоке пробочка с помощью которой вал правильно выставляется. Подскажите где она находится. Заранее благодарен.
Доброго всем времени суток! Принимайте новенького. У меня аиртрек 2.4 GDI, поменял своими силами ремешок ГРМ и столкнулся с такой проблемой:мотор работает все нормально но он работает как то тяжко и после 3000 т/о появляется какой то гул. Я прочитал на форуме в отписках это неправильно выставлен балансирующий вал, существует на блоке пробочка с помощью которой вал правильно выставляется. Подскажите где она находится. Заранее благодарен.
И у меня сейчас такая же беда вот только балансвал не трогался, скорее всего дело не в нем. Кто знает, что это может быть? Может где на зубчик промахнулись? Можно гдето узнать какое должно быть количество зубьев между метками?