смотреть надо не пробег а общее состояние автомобиля, и кто где и как его обслуживали, я видел и на 150 тыс. конфетки и при 50 тыс убитый хлам, все зависит от хозяина.
Да это все понятно,что надо смотреть. Просто вот на форуме шкоды йети половина владельцев после гарантии пытаются скинуть свой авто т.к. ценник на запчасти конский. И движки 1.2 кому как повезет. У нас в большинстве б.у. машины именно с этим движком и продают. Я хотел узнать насколько реально найти митсубиси в хорошем состоянии 2009-2011г.
Взял трешку с пробегом 150. Сразу после покупки поменял масло в двс и коробке, фильтра и заднии просевшие пружины. Также как и Вы накатываю около 7 тыс км в год. Главное смотрите живую машину. Аут мне очень нравится, особенно этот кузов 2007г.в. Кроме масла в ДВС ничего за два года не менял. Только смазку в шрусах и закисшие эксцентрики с заменой сайлентблок соответсвенно. Ищите живую машину, пробег 150 для аута не пробег. Главное и после покупки следить за машиной.
у меня 2012 год пробег 40 тыс. авто как новое, у друга 2011 пробег 110, тоже как новое, я слежу за обоими машинами ибо он офисный планктон))) у знакомого тоже есть Аут 2010 пробег 60 тыс. авто убитый хлам, возит в нем даже дрова на дачу, возил кирпич, песок цемент и еще кучу стройматериалов. Однажды закрыл в машине на ночь собаку, та отомстила покусав заднее сиденье, в общем полный швах)))
Да уж, кто как следит за машиной. Есть такие что и масло раз в 28т.км. меняют! Знаю такого кадра. Вот на такого я бы точно попасть при покупке не хотел.
Да я и не кидаюсь. Согласен что искать можно долго и я к этому готов. Просто в мой бюджет попадают машины 2008-2009г. Друзья вообще советуют Йети за эти деньги смотреть.
@AlexGas, а что вам от машины надо? Полный привод? Удобный и объёмный салон? Габариты?
Нужен просторный багажник( относительно моей машины). У меня сейчас Ниссан Альмера классик. Привод не важен.
Просто смотрел Дастер, а он новый стоит столько же сколько Аут 2008г стоит. Думаю сравнивать эти машины не корректно. В плюс Дастеру можно занести только то что он новый.
@AlexGas, если автомат не принципиален, то посмотрите Рено Кангу, Пежо Партнер/Ситроен Берлинго Б9 кузов с мотором 1.6 90лс или дизельком (М59 будет старым и скорее всего убитым, если это не топовая комплектация). От 450 тысяч за б/у в хорошем состоянии. Ездил 7 лет и больше 250 тысяч км на Берлинго 1.4 Мультиспейс М59. Только радостные воспоминания. Просто огромный багажник (в нем стоять можно))), удобная посадка, места над головой море, салон удобный и просторный, проходимый и юркий из-за коротких свесов. Даже на 1.4 вполне себе шустрил.
Последний раз редактировалось mac-mac; 17.08.2016 в 17:03.
@AlexGas, если автомат не принципиален, то посмотрите Рено Кангу, Пежо Партнер/Ситроен Берлинго Б9 кузов с мотором 1.6 90лс или дизельком (М59 будет старым и скорее всего убитым, если это не топовая комплектация). От 450 тысяч за б/у в хорошем состоянии. Ездил 7 лет и больше 250 тысяч км на Берлинго 1.4 Мультиспейс М59. Только радостные воспоминания. Просто огромный багажник (в нем стоять можно))), удобная посадка, места над головой море, салон удобный и просторный, проходимый и юркий из-за коротких свесов. Даже на 1.4 вполне себе шустрил.
На автомате я вообще никогда не ездил.Были машины только на механике. Просто в пробки редко попадаю и автомат был ненужен.
Да, но насколько эти машины не убиты? У моего соседа как раз Пежо Партнер. Так он на нем что только не перевозил. За 3 года всю тачку ушатал. Когда я писал про багажник, то не имел ввиду его использование как у коммерческого транспорта или садово-огородные перевозки. Просто нужен чуть больший багажник чем сейчас.
Да я и не кидаюсь. Согласен что искать можно долго и я к этому готов. Просто в мой бюджет попадают машины 2008-2009г. Друзья вообще советуют Йети за эти деньги смотреть.
А у йети стоит DSG и судя по году сухая 6 ст. Вы своим друзьям привет передайте за "отличный" дорогой совет...
Да я и не кидаюсь. Согласен что искать можно долго и я к этому готов. Просто в мой бюджет попадают машины 2008-2009г. Друзья вообще советуют Йети за эти деньги смотреть.
я вам по честному скажу Ети как и весь последний бюджетный VAG гавно
Добавлено через 36 секунд
Цитата:
Сообщение от Jackssson
@AlexBadCat, спасибо за информацию. А что насчет пробега? Есть возможность его однозначно определить диагностикой? В смысле хранится ли пробег где-то еще кроме как в приборке(или ЭБУ или где он там)?
на Аутх тока в приборке
Добавлено через 1 минуту
Есть определенные признаки усталости машины, специалистам по подбору они известны не поскупитесь на них и на хорошую диагностику в авторитетном СТО
у Йети тех годов были траблы с турбиной, осторожней с ними.
да и вообще б/у ВАГ - кот в мешке.
вот хочу себе Мультиван, новый - дорого, б/у - стрёмно. ))