[mac-mac]

Сообщение от Бабушкали

теплообменник и радиатор это же не одно и тоже? Радиатора у меня нет.

это разные части. теплообменник (маслоохладитель) ставится на два или четыре выхода в зависимости от наличия радиатора.

здесь есть тема про неофициалов - они дорожат репутацией, есть еще несколько сервисов сами по себе, где за качество работ отвечают.

[mac-mac]

Сообщение от Бабушкали

Планирую менять масло в варике, но возможно будет не родное (Idemitsu)
Менять буду у дилера.

а нафига у дилера? думаю, что неофициалы обойдутся минимум в полтора раза дешевле и с оригинальным маслом…

Сообщение от Бабушкали

1) из описания на форуме у меня сложилось мнение, что поддон снимают не всегда. Или на первой замене это не обязательно?

абсолютно необязательно и при второй, третьей…

Сообщение от Бабушкали

4) При замене через автомат, варик не разбирается и никакие фильтры там не меняются вообще? ( это продолжение к п.2)

фильтр тонкой очистки находится не в поддоне и обычно официалы его не меняют. (к вопросу о неофициалах)

[Блокада]

Всем доброго дня.
Менял жижу уже три раза первый раз была "оригинальная" у дилера, потом два раза Motul в сервисе. Сейчас хочу поменять сам "не кроилово", а хочется ручками тем более куплен гараж
Какую жижу лучше взять запутался:
1. Оригинал
2. Idemitsu
3. Ravenol
По стоимости варианты 2 и 3 одинаковы, поэтому со стороны "экономии" предпочтительны
Спасибо.

[amel]

@Блокада, Idemitsu.

[ЕвгенийМаяк]

Согласен с предыдущим изложением - Idemitsu CVT-F однозначно. Сам поменял сначала на 170 000 км, неделю назад (спустя 2-а года) на 226 000 км. Варик чувствует себя прекрасно, на магнитах криминала нет, в поддоне тоже

[Блокада]

Приобретено 3 канистры IDEMITSU Multi CVTF (12л) очень бюджетный вариант, как оказалось, как думаете хватит на промывку и замену, напрягает что до этого был залит Motul Multi CVTF...

[ЕвгенийМаяк]

Сообщение от Блокада

Приобретено 3 канистры IDEMITSU Multi CVTF (12л) очень бюджетный вариант, как оказалось, как думаете хватит на промывку и замену, напрягает что до этого был залит Motul Multi CVTF...

Да, конечно, и еще останется 1-1,5 литра

[Alexxanr]

Заказал масло в такой канистре
а пришло масло в такой
в чем разница этих масел? Или второе подделка?
Мучают сомнения в подлинности масла.

[kikus]

Сообщение от Alexxanr

Заказал масло в такой канистре
а пришло масло в такой
в чем разница этих масел? Или второе подделка?
Мучают сомнения в подлинности масла.

Тоже такая пришла, брал в Автодоке. Уже залили. Взял на всякий случай чек. На внешний вид жижа вроде ничем не отличается от такой же, которую брал в 20 литровой канистре.

[Alexxanr]

@kikus, привет МИХАИЛ,у нас в Автодоке-сыктывкар таких канистр даже не видели,Emex-глаза выпучили, оф-дилеры тоже. В понедельник здам обратно.

[DimOn74]

Сообщение от Alexxanr

В понедельник здам обратно.

вот все продукты Mitsubishi Automotive & Gadgets - Oils & Fluids
http://www.lazada.com.my/oils-fluids/mitsubishi/
можешь конечно "здать".
но мне кажется это просто дизайн банки для, ну например, эмиратовского рынка .

[DRON_63]

Ребята, приветствую всех.
Приобрел Outlander XL 2.4 CVT, 2008 года, с фейсом как у лансера, пробег приближается к 110.
Данных по замене жидкости в варике нет.
Что залито неизвестно.
Посоветуйте пожалуйста жидкость максимально совместимую с тем что может быть залито.
Менять буду сам, со снятием поддона, но все равно ведь часть старой жижи останется.

[DimOn74]

Сообщение от DRON_63

2008 года, с фейсом как у лансера

кажись с 2009-го года такая решётка пошла.
залить надо или Mitsubishi J1 или Nissan NS2.

[DRON_63]

По поводу решетки сам в непонятках, но факт...
Из этих жидкостей что предпочтительней по составу, свойствам?

[DimOn74]

Сообщение от DRON_63

Из этих жидкостей что предпочтительней по составу, свойствам?

из этих двух, предпочтительнее та, что дешевле
одинаковые жижи.