Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
1,5 года назад померла коробка, начиналось все со входа в аварийный режим, а потом встала колом (так что колеса не прокручивались), оказалось раздолбило планетарку.
Поменял коробку на контрактную (обошлось все в 42 т.р.)
Сегодня опять коробка вошла в аварийный режим... че то уже страшно становиться, попробую записаться в сервис.
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от PakV
1,5 года назад померла коробка, начиналось все со входа в аварийный режим, а потом встала колом (так что колеса не прокручивались), оказалось раздолбило планетарку.
Поменял коробку на контрактную (обошлось все в 42 т.р.)
Сегодня опять коробка вошла в аварийный режим... че то уже страшно становиться, попробую записаться в сервис.
При каком пробеге менялась коробка? На сколько км. хватило контрактной?
Цитата:
попробую записаться в сервис
В какой?
Цитата:
оказалось раздолбило планетарку
Не было постороннего ничего? Работала-работала и раз, аварийный режим?
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
у меня ситуация такая - умерла коробка, умерла быстро - развалилась планетарка, при этом осколками уничтожило часть фрикционов.
купил контрактную за 25 вместе с раздаткой - у нас отдельно не продают.
поставили контрактную, заменив при этом фильтр в коробке. И вот она дергается при переключении с 3 на 4 и обратно. дергается как на автомате так и на тип-тронике.
Что может быть? В сервисе сказали поездий пока так - чтоб собрать статистику как она себя ведет на холодную на горячую в пробках и на трассе. Есть подозрение что нужно промывать энергоблок - под поддоном.
Кто что думает? может кто сталкивался?
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от stater
Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от stater
Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?
2-3 это много...
кикдаун как прижать так и скидывает, считаю это нормой при такой скорости...
А вобще если хотите наверняка узнать что с коробкой, только сервис, или на профильные сайты где тусуются спецы по вашим автоматам...потом выложите сюда решение проблемы...
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
подскажите !
Кикдаун сильно тупит и не переключается сразу же, автомат как бы туда сюда дёргает но тяги нет, после сброса газа и последующего нажатия почи впол для включения пониженной, кидаун происходит нормально, это что такое?
пробег 105тыщ.
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Цитата:
Сообщение от stater
Кто знает подскажите, при включении R все нормально, а при включении D секунды 2-3 думает а потом включает(происходит словно толчек)? и кик даун на скорости 80-90 км/ч почему то скидывает сразу на 2 скорость так и должно быть?
Нет так быть не должно -проверьте уровень масла в коробке
Re: Airtrek. Общие вопросы о проблемах АКПП (ОБЪЕДИНЕНО)
Не, ну почему странно что на 4ст. через две скорости кидает, я написал что на 6ст. может через четыре кинуть...не на всех скоростях конечно, но до 100км.ч точно)
зы. Автомат на бэхе кстати мне не особо нравится, 5 скоростей было бы вполне достаточно...на треке мне переключения с 1-2 только не нравилось, в остальном коробка хорошая...