Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

v888v · 09.10.2013, 15:48

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

v888v, нет на прямой можешь, в горку дольше эффект такой держится.

А у меня тут везде горы да сопки. Зиму прошлую прокатал всю на 4wd-авто. Когда переключаю на эко никакой разницы, кроме расхода, особо не заметил пока. Даже не знаю что и сказать ..

Kuzenkakol · 09.10.2013, 15:54

Ну он не всегда проявляется, я то стал специально давить резче, никак обычно.

v888v · 09.10.2013, 15:57

1. Попробовать на лепестках начать движение - будет эта вибрация заметна? Там разница по графику чем в драйве (1200-1300 и 1100)
2. Любопытно ещё - а что эта вибрация по корпусу проявляется именно при режиме авто?

Разгон из положения "стоп" в режиме D

Разгон из положения "стоп" подрулевыми лепестками

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

Ну он не всегда проявляется, я то стал специально давить резче, никак обычно.

Понятно. Мне даже домой - всегда в горку по улице приходиться. Буду внимание обращать ..

igorche · 09.10.2013, 17:27

v888v, либо в режиме авто либо лок. В эко ее нет точно ни при каких условиях.
На лепестках то же есть. Но опять же в авто или лок. На переднем приводе не вылавливается.
Думаю можно подитожить - вибрация проходит при включенном полном приводе.
Уверен пора тему создавать...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Artem1

igorche, отпиши пжл потом в личные сообщения помогло или нет, а я пока дилера помучаю

Ок.
Вобще , я уверен у вас то же самое что и у меня. С ОД пообщайтесь конечно. Думаю они эту тему еще по экселю должны знать. Хотя ОД у нас такое ОД...

Беленький · 10.10.2013, 07:10

Мне кажется вы немного преувеличиваете, просто подключается муфта, и за счет это есть небольшой резонанс и гул (но гул всегда есть при подключенной муфте), я считаю это нормально. На "Ниве" прокатитесь, там хоть муфты по моему нет, но гул стоит как в самолете))))

Artem1 · 10.10.2013, 07:57

Беленький, ну лично у меня он явно не "небольшой"
Такого гула и вибрации я считаю быть не должно.

garrick · 10.10.2013, 08:03

Цитата:

Сообщение от Artem1

Беленький, ну лично у меня он явно не "небольшой"
Такого гула и вибрации я считаю быть не должно.

видео - в студию!

Kuzenkakol · 10.10.2013, 11:00

Складывается впечатление, что у 2.0 это...

v888v · 10.10.2013, 12:20

Вроде тема есть похожая и ТС там с 2,4

igorche · 10.10.2013, 14:13

Цитата:

Сообщение от Artem1

Беленький, ну лично у меня он явно не "небольшой"
Такого гула и вибрации я считаю быть не должно.

Ну вобще конечно приятного от него мало , но впринципе жить с этим можно , так как проявляется очень редко при стечении обстоятельств (в отличии от дребезга ремня). Но я наверно займусь устранением как время будет...
Кстатии я погнал немного на счет резиновых шайб в подвесное. Экселеводы ставили наоборот металические шайбы по верх родных резиновых в крепление подвесного. Вот тема кстатии https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10281

.

Artem1 · 10.10.2013, 15:12

Вот это объяснение от ХL группы похоже на правду:

"на скорости 25-30 км/ч в режиме 4WD срабатывает муфта полного привода в момент её включения слышны данные звуки. Если скорость снизить ниже ~25 км/ч она отключится, при увеличении снова автоматически включится и т.д. Чтобы не было никаких сомнений он официально зарегистрировал обращение в журнал учета + расписался на моём заявлении...."

А вот вроде как решение:

" Болезнь это на 1000000% исходит от подвесного карданого вала. Лечится элементарно просто - откручиваете крепление подвесного и под шайбы из резины ( т.е. между дном авто и резиновыми шайбами) прокладываете металлические шайбы толщиной 2мм., и закручиваем всё на место. Симптомы ,были точно такие же как Вы описываете. А решилось всё так просто! Вот и всё."

В вск еду к ОД попробую решить.

v888v · 10.10.2013, 15:14

Так они там просто шайбы подкладывают и всё. Под навесное кардана ..
В одном варианте резиновые. В другом железные.

(До кучи ещё фторопластовые предложу, для разнообразия - и крепкие и не сильно сопротивляются. Но эт пробовать надо ..)

Sludnov · 10.10.2013, 15:32

Так может просто отцентровать надо как на Ниве?

v888v · 10.10.2013, 15:36

Цитата:

Болезнь это на 1000000% исходит от подвесного карданого вала.

Неплохо бы разобраться - почему?

(Разок видел и такое. Там где есть шлицевое соединение кардана. Не смазано примитивно (или усохло) и .. проблемы по работе кардана, "по длине". Признаю - мое гадалово)

AlexAL · 11.10.2013, 13:04

Мастер по гарантии сказал что производитель будет ставить обгонную муфту на генератор. Но когда - не знает.