Вообще-то на четырёх винтах М6. Установка-снятие занимают 15 минут с тремя перекурами, и осуществляется при помощи крестовой отвертки.
Спасибо коллега за поправку. А о стоимости ничего не можешь сказать??? Я полагаю, что не в автосалоне может быть существенно дешевле. Так например за поперечные дуги на рейлинги в автосалоне запросили 17т.р., а в магазине Автоимпорт - 12т.р., причем говорят, что тоже оригинал. Правда я пока все равно не взял, задушила жаба, может где еще подешевше встречу
---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:43 ----------
Цитата:
Сообщение от WinDark
Смотря кому зачем богажник нужен, мне например Аут 3 богажник самое что не наесть то! Достаточно вместителен и самое главное на рыбалке я сплю в полный рост с комфортом... да ещё и не один могу спать а втроём вполне... А рост у меня 187см... А пихать туда стиральные машины с холодильниками... ну хм, для этого газели есть...
У меня в маленький отсек теперь убираются подушки, пледы и все такое прочее, а в большой - как раз складные стулья, столик и т.п. А поверх этого можно еще и спать. Японцам - слабо - в гараже на колене )))).
За идею спасибо. Замерил свой багажник: высота сложенных сидений 180мм, а начала багажника 130мм. У кого штатный органайзер подскажите его глубину. Ведь не может же он быть сделан с уклоном. Если делать по кругу 130 перед сиденьями получается ступенька, если 170-180 - некрасиво торчит ящик при открытии багажника.
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:04 ----------
Цитата:
Сообщение от bmp231275
Всем привет, недавно бродил по DRIVE2, зашел на страничку к Александру,SEKS-DRIVE2, там он воложил чертеж органайзера и фото отчет о проделанной работе, кому интересно посмотрите. На днях собираюсь по его чертежам делать себе органайзер.
Коллега, не знаю как и благодарить за ссылку. Посмотрел, скачал, буду делать. Рекомендую ВСЕМ заинтересованным. Там есть все: и чертежи и пошаговые фото изготовления с учетом всех неровностей конструкции багажника.
Люди, а какой максимальной длины и ширины можно перевезти объект? Например в прошлой своей Zafir-е я перевозил и трехметровые палки. Это если одна сторона на торпеду клалась, а вторая в багажнике соответственно.
У кого-нибудь есть опыт перевозки реальных длинномеров?
У кого-нибудь есть опыт перевозки реальных длинномеров?
У меня есть. 5 лет на коммерческом грузовике. Тоже по три метра возил палки и ещё кучу всего. А кроме шуток, не знаю насчёт размеров Зафиры, но кто-то на форуме замерил расстояние "ровного пола" от багажника, до спинок передних кресел, результат около 170 см, добавьте ещё метр до стекла (Вы же готовы на торпеду положить), это 270 см. А т.к. груз будет располагаться по диагонали, да ещё и с подъёмом-трехметровые вещи можно перевозить смело. Только пластик жалко. Да и машину собственно. Может проще раскошелится на 8-15 килорублей и приобрести багажник на крышу?
Смотрел сегодня в салоне Аута 3.Пояаилась пара вопросов
А для чего в потолке ещё один ремень безопасности запрятан?
Нафига подстаканники в арках колёс?
Смотрел сегодня в салоне Аута 3.Пояаилась пара вопросов
А для чего в потолке ещё один ремень безопасности запрятан?
Нафига подстаканники в арках колёс?
Ремень для заднего среднего пассажира.
В арки можно поставить пельницы или другое что подходящее для хранения мелочевки.
Саныч! А колбасы копчёной-палками,как у тебя на аватарке? Хватит на год.
У меня нет органайзера-по началу думал докупить. А сейчас после эвакуации родственников на зиму с дачи понял,что он ни к чему. Всё самое необходимое ( огнетушитель,аптечка,компрессор,сопля,знак аварийной остановки и прочая хрень) акуратно уместились под передними сидениями. Там большие ниши ничем не занятые. Вся эта мелочёвка в них даже не болтается и не мешает-не выпадает-буртики задних ковриков-мыльниц не позволяют всему двигаться.