Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2014, 16:57   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 519
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Так, что там с чудесным спасением от диагоналки? Есть новости?
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 18:49   #2
Yron Maiden
ЗАБАНЕН
 
Имя: Ирина
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 675
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от АН-32 Посмотреть сообщение
Есть новости?
По моим данным новости есть ! Производство идёт полным ходом .
Yron Maiden вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 18:54   #3
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Yron Maiden Посмотреть сообщение
По моим данным новости есть ! Производство идёт полным ходом .
Да вроде уже поставить должны были?
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2014, 20:11   #4
Yron Maiden
ЗАБАНЕН
 
Имя: Ирина
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 675
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Sludnov Посмотреть сообщение
Да вроде уже поставить должны были?
Пока ещё на машину не поставили . Ждём.
Yron Maiden вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 09:03   #5
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Yron Maiden, Вы же в теме про этот дифф, говорили, что он давно уже готов и устанавливается полным ходом всем жилающим. Вы уважаемая, или путаетесь в показаниях, или балаболка.
Цитата:
Сообщение от Yron Maiden Посмотреть сообщение
Этот самоблок для Аутов уже есть !

Добавлено через 2 минуты


Мне так показалось что нет , исключительно за вымпел !
И устанавливают его во "известном на всем, сервисе", за 30 т.р. И на сайте этого сервиса, эта услуга пресутствует

Последний раз редактировалось WarGamer; 01.09.2014 в 09:12.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 08:27   #6
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,285
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Быстрее бы сделали решение от диагоналки. а то вот вчера специально заснял
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.09.2014, 08:50   #7
Yron Maiden
ЗАБАНЕН
 
Имя: Ирина
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 675
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
Быстрее бы сделали решение от диагоналки. [/URL]
У Вас только передний привод ?
Yron Maiden вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 11:05   #8
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,285
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

[QUOTE=Yron Maiden;1751504]У Вас только передний привод ?[/QUOTE
да нет полный
режим AUTO . все в описании ролика есть))))))))
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 11:58   #9
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI st.3 350hP/520Nm
Сообщений: 3,751
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Plohish01, Препятствие которое фигурирует у вас в видио, Аут берет легко. ASC офф, 1-я передача и вперед. Учитесь пользоваться своим а/м.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 18:49   #10
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,285
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Plohish01, Препятствие которое фигурирует у вас в видио, Аут берет легко. ASC офф, 1-я передача и вперед. Учитесь пользоваться своим а/м.
блин ну вот даже не ожидал что так жестко то будет ))))))))))))))) особенно убило" учитесь пользоваться своим авто" . чут матом не написал). я так и делал и ASC выключил, и только первую воткнул ( см описание ролика . я все условия на ютубе прописал как и что делал) потому как по ролику не совсем понятно что я там включал. но порядок я описал!!!!!!!!!!!! и при отключенной ASC бибика стояла на месте - колесо то вывесилось. я потом тормоз отпустил и попробовал без ASC но газу побольше - на видео видно что машина опять вывесилась и не проскочила. Если бы скорость побольше была то по инерции вылетел бы на грцнт и тогда бы конечно колесо схватило бы за землю. так вот пока я там "висел" я опять включил ASC и попробовал тронуться, только не получилось вместо ехать вперед, машина покатилась назад потому как была пробуксоввка и хруст от ASC. поэтому только с ходу взял. в любом случае место интересное, я через пару дней а может завтра еще раз туда мотанусь и на всяких режимах вам на снимаю))))))))))
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.09.2014, 18:59   #11
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,767
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Plohish01, не принимай все близко к сердцу, молодец, что находишь время и показываешь нам все наглядно, ASC не переключай во время пробуксовки, либо до, либо после.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2014, 09:49   #12
spec-b
Житель Клуба
 
Аватар для spec-b
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4wd
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Plohish01 Посмотреть сообщение
... так вот пока я там "висел" я опять включил ASC и попробовал тронуться, только не получилось вместо ехать вперед, машина покатилась назад потому как была пробуксоввка и хруст от ASC....
Попробуй все таки еще раз с включенной ASC, но газу дай побольше-оборотов 3 -3,5 тыс. и рулем активно влево вправо (на небольшие углы). У меня так лучше "подкусывались" колеса в диагоналке. Но опять же сложно по видео судить крутизну горки-если очень большой подъем может и не хватить подтормаживающих (подкусывающих) усилий, чтобы сдвинуться вверх....

а с выключенной ASC понятное дело будешь висеть - здесь только ходом. Вообщем наш "талант" должен заключаться в том, чтобы где нужно вовремя ее отключить, дабы не душила и проскочить ходом, а где ходом стремно-проползти с помощью ASC.

Последний раз редактировалось spec-b; 02.09.2014 в 09:54.
spec-b вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.09.2014, 09:58   #13
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от spec-b Посмотреть сообщение
Попробуй все таки еще раз с включенной ASC, но газу дай побольше-оборотов 3 -3,5 тыс. и рулем активно влево вправо (на небольшие углы).
слишком круто, не поедет.
на Ауте подкусывание помогает только на горизонтальных твёрдых плоскостях.
в грязи и снегу не помогает.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2014, 16:16   #14
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,285
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от spec-b Посмотреть сообщение
Попробуй все таки еще раз с включенной ASC, но газу дай побольше-оборотов 3 -3,5 тыс. и рулем активно влево вправо (на небольшие углы). У меня так лучше "подкусывались" колеса в диагоналке. Но опять же сложно по видео судить крутизну горки-если очень большой подъем может и не хватить подтормаживающих (подкусывающих) усилий, чтобы сдвинуться вверх....

а с выключенной ASC понятное дело будешь висеть - здесь только ходом. Вообщем наш "талант" должен заключаться в том, чтобы где нужно вовремя ее отключить, дабы не душила и проскочить ходом, а где ходом стремно-проползти с помощью ASC.



В общем друзья мои, сильно строго не судите, но вот сегодня как и обещал я скатался

на тоже место, заодно и грибов набрал. Дорога сухая была и Аут вылез. подробности здесь:

1 часть
2 часть


но все таки в мокрую погоду думаю было бы бесполезно.
Хотя подождем дождика!!!!
Раньше действительно боялся тапку сильно давить. а сегодня помогло.

Последний раз редактировалось v888v; 23.09.2014 в 18:42.
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.09.2014, 13:29   #15
Kitt
Старожил Клуба
 
Аватар для Kitt
 
Имя: Виктор
Авто: Outlander 2013 MY 2.0 CVT
Сообщений: 878
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Kitt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU