Официальный Дистрибутор Mitsubishi в России, компания ООО «ММС Рус» (далее - «Дистрибьютор»), свидетельствует Вам свое почтение и от имени Производителя, информирует, что в целях повышения надежности, а также предотвращения возможных неудобств при эксплуатации автомобилей Mitsubishi, Изготовителем рекомендовано проведение ряда профилактических проверок и замен элементов на некоторых моделях автомобилей Mitsubishi, находящихся в текущей эксплуатации на территории РФ (далее - «профилактические мероприятия»).
Для Вашего удобства, на данном информационном ресурсе, Вы можете проверить, распространяются те или иные рекомендованные Производителем профилактические мероприятия именно на Ваш автомобиль Mitsubishi.
Были и такие случаи Об этом Вам только ОД скажет.
Многие отписываются тут, что разницы не ощутили после замены. Я ощутил (сообщение №205). Но "старый" у меня нареканий не вызывал...
Вчера позвонили из сервиса офиц дилера динамика Архангельск сказали ваша машина попадает под гарантийную замену блока управления электроусилителя руля, хотел поинтересоваться у кого того такое было уже, сам по работе данного узла проблем не испытывал.
Машинка японской сборки, брал в апреле в рольфе юг, пробег на сегодня 28000 км, не уж то японцы совсем уже в качестве теряют позиции.
Вчера позвонили из сервиса офиц дилера динамика Архангельск сказали ваша машина попадает под гарантийную замену блока управления электроусилителя руля, хотел поинтересоваться у кого того такое было уже, сам по работе данного узла проблем не испытывал.
Машинка японской сборки, брал в апреле в рольфе юг, пробег на сегодня 28000 км, не уж то японцы совсем уже в качестве теряют позиции.
Брал свою в мае, калужская сборка. В июле то-3000, в начале ноября - то-15000. На последнем сообщили, что машина попадает в отзывную. тоже этот самый блок. Поменяли, проверили какие-то заглушки - все. Всех работ(вместе с ТО) 2,5-3 часа. Про замену блока пишут от 30 минут до 1,5 часов.
Цитата:
Сообщение от olegsaplin
сам по работе данного узла проблем не испытывал.
А есть желание испытать? Не дай бог что-то там заклинит - однозначно менять!
простите.
насколько знаю, электроусилителю не нужен датчик положения руля (по крайней мере на Лансерах это так), поэтому взаимосвязи с ASC я не вижу.
но на Лансере ЭУР встроен в рейку, а у вас на валу, так что я пока хз. надо сервисмануал почитать.
опять же, меняют вам сам усилитель, а не датчик, так что я думаю, что ваши ошибки не связаны с незамененным EPS.
megaaxel,
спасибо, буду иметь ввиду . пока понял одно, надо проверить или откалибровать датчик положения руля, дальше смотреть за ошибкой. сканировать безполезно. а вообще меня митсубиши удивляет, даже на опель астра любая даже мелочовая ошибка фиксируется в архиве на месяц, потом удаляется. а тут ничего сканер не видет, ерунда какая то.
megaaxel,
так о нем и речь. ничего он не видит. и дилер руками разводит и говорит у вас все круто. придется и сказать что собираюсь идти в суд с этой проблемой и возвращать автомобиль. наверное зашевеляться. пусть меняют блок абс тогда если не могут поставить диагнос
коллеги, а где вин номера посмотреть, а то я только взял outlander и теперь думы думаю, косяков пока не обнаружил, единственное что беспокоит это стук при полном повороте руля и переодическое клацанье при работе передней подвески