Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от SOKOL777
1. купил блок поменял- умерли наглухо!!!! вообще неслышал как крутят.
2. добавляю маслице, после кикдауна-хавает немного
3. глядь антифриза ёк!!! добавил воды пока, все равно назиму менять буду.
всего долил 0.7 л.на 20 тыс.км где то. это нормально???
1. ну не умерли а стали работать как надо.
2. Так и будет. немного хавает. Ещё при высоких оборотах и гидрики умирают быстрее.Могут застучать и новые после отжигов. а поюзаные и того чаще - (одна из причин неустановки гидриков на турбы)
3. Утёк антифриза смотри в радиаторе. разрушается нижняя или верхняя банка. Ещё Обязательно посмотри жижу в АКПП нет ли там антифриза. Тк в нижней банке основного радиатора двигателя происходит Теплообмен между АТФ и антифризом.
А уход жидкости у тебя большой. на ужор и испарение не похоже.
Так же уход возможен через разрушающуюся помпу. течёт при этом из под пыльников ГРМ и на картер движка.
Прорывов шлангов пока по сайту не замечалось. Но посмотреть магистрали следует. может и ссать немного через щели под хомутами.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Привет, братцы! Всё прочитал, но не всё понял. Однозначен ли вывод - надо менять блок? Или можно ездить себе и ездить? У меня машина в июне пришла из Владика - глюк такой же как и у всех - повернул ключ-живут, выключил зажигание- живут. Ясно, что это не есть гуд, но неприятностей то никаких, окромя постоянного шума Прогревается автомобиль нормально, температура не падает. Никто не задумывался, а поломка ли это вообще? Ведь если почитать форум - такая беда на ВСЕХ Трэках. Сильно сомневаюсь, что япы собирая этот автомобиль для внутреннего рынка, допустили бы такой косяк! Какие мнения?
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от NBK
Привет, братцы! Всё прочитал, но не всё понял. Однозначен ли вывод - надо менять блок? Или можно ездить себе и ездить? У меня машина в июне пришла из Владика - глюк такой же как и у всех - повернул ключ-живут, выключил зажигание- живут. Ясно, что это не есть гуд, но неприятностей то никаких, окромя постоянного шума Прогревается автомобиль нормально, температура не падает. Никто не задумывался, а поломка ли это вообще? Ведь если почитать форум - такая беда на ВСЕХ Трэках. Сильно сомневаюсь, что япы собирая этот автомобиль для внутреннего рынка, допустили бы такой косяк! Какие мнения?
Мнение простое: не должны они молотить на холодную. Неприятности могут начаться, если они вообще молотить перстанут. К тому же ресурс моторчика охлаждения радиатора не бесконечный. А стоит он за 8 штук.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от NBK
Привет, братцы! Всё прочитал, но не всё понял. Однозначен ли вывод - надо менять блок? Или можно ездить себе и ездить? У меня машина в июне пришла из Владика - глюк такой же как и у всех - повернул ключ-живут, выключил зажигание- живут. Ясно, что это не есть гуд, но неприятностей то никаких, окромя постоянного шума Прогревается автомобиль нормально, температура не падает. Никто не задумывался, а поломка ли это вообще? Ведь если почитать форум - такая беда на ВСЕХ Трэках. Сильно сомневаюсь, что япы собирая этот автомобиль для внутреннего рынка, допустили бы такой косяк! Какие мнения?
менять однозначно, вы это сами поймете когда при температуре -30 при включении зажигания вентиляторы будут молотить по полной )) сам поменял теперь тишина ...
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Тоже вентиляторы живут своей жизнью. На холодную молотят.
В чем же все таки отличие блоков за 1300 и за 2400???
MITSUBISHI1355A143БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОРОМ ВЕНТ1340,47RUR0,000,280 1119.10.104ASM
MITSUBISHI1355A143БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОРОМ ВЕНТ1340,47RUR0,000,280 1119.10.104ASM
MITSUBISHI1355A143БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОРОМ ВЕНТ1340,47RUR0,000,280 1119.10.104ASM
1. 1355A143 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МОТОРОМ ВЕНТ - 1347руб
и
2. MR497751 - Контроллер - 4047руб
и
3. 1355A124 - Блок управления вентиляторами - 2448руб
И самое главное что все вроде оригинал!!!
А еще предлагают неофициальную замену
4. 1355A053 - Трос управления акпп - 4281руб
)))
Заказал пункт 2. за 2400руб - посмотрим что придет!
1340,47RUR
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Сегодня знакомый пропоял микруху, тишина, газовал чтоб проверить работают ли вообще вентиляторы, все работает. Буду надеяться, что на долго. Большое спасибо "Denstr" за подробный фото-отчет.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Тоже работали венты постоянно при включении зажигания, снял блок управления винтами, разобрал, отдал нижнюю часть в мастерскую по ремонту сотовых телефонов, они мне пропаяли микруху все собрал 300р ремонт теперь работает как положено. Надеюсь на долго.
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Цитата:
Сообщение от т161ех
Тоже работали венты постоянно при включении зажигания, снял блок управления винтами, разобрал, отдал нижнюю часть в мастерскую по ремонту сотовых телефонов, они мне пропаяли микруху все собрал 300р ремонт теперь работает как положено. Надеюсь на долго.
не надейся, через некоторое время опять будут включатся постоянно. тут кто то уже отписывался про пайку, помогает не надолго
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
Отдал мастеру знакомому на пропайку блок. Все сделал - поставил - все робит ))) цена вопроса 600р
Denstrу РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!!
p.s. Кому в екатеринбурге нужна будет пропайка - звоните 89630500744 пересеку с мастером, стоимость 600р (всяко дешевле чем новый, и ожидание в 1-2 недели.) Он сказал, что эти ножки не то что плохо, они в принципе не пропаены половина ))))
Re: Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения
подскажите, как проверить работает вентилятор охлаждения впринципе или нет. 2 года уже на треке езжу и ни разу кажется не слышал как он работает? может конечно глюки у меня. Можно как нибудь насильно его включить?