Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
Re: Out-III Внедорожные качества.
Цитата:
Сообщение от bc----
надо будет тоже попробовать
Пустое, только бенз жечь, да и бордюр был так себе, в идеале выше хотел найти, но и с таким не справился. Видно все же электроника блокирует ? Почему 2400 и не затягивает морду, только резину проминает, а вверх нет даже намека. Наверно все же профилактирует пробуксовку ремня на CVT .
Ауты мучать никчему, если только на трехлтровке с автоматом сравнить(хотя там не должно быть замарочек).Вот интересно как Мурано с такой задачей справится али нет(там и варик покрепче и бублики побольше и силенок кабылячьих поболее на 2400)?
Вот это правда интересно! Так сказать мощность для вариатора решающий фактор или тут технологический провал.
2 пассажира (взрослые мужики) + 100 кг груза.
На 01:25 застрял в яме.
Машина была брошена, стали разгружать груз, т.к. были уже на месте (простой вырезан).
Выехал сам с помощью лопаты и досочек.
На 02:05 остановка, чтобы забрать пассажиров и лопату (укорочена).
ASC On, 4WD Lock
Последний раз редактировалось megaaxel; 05.02.2014 в 20:55.
Так там до площадки - ни колеи, ни дороги..
На 01:25 - скорость снижена. Въезд на площадку.
На 01:59 - обратно. Видно уже яму. На скорости .. Видно снежную колею ..
2 пассажира (взрослые мужики) + 100 кг груза.
На 01:25 застрял в яме.
Машина была брошена, стали разгружать груз, т.к. были уже на месте (простой вырезан).
Выехал с помощью лопаты и досочек.
На 02:05 остановка, чтобы забрать пассажиров и лопату (укорочена).
__________________
Нормальная прогулка. Что было включено. а что выключено ?
Можно миллион раз переливать из пустого в порожнее, но есть куча видео, где доказано, если за рулем человек, а не би-би, то что ХЛ, что А3, показывают, я не говорю что отличную, но для кроссовера, очень хорошую проходимость, а тема по идее уже давно себя изжила, достаточно при желании посмотреть видео и так сказать, намотать на ус, все сказанное мое ИМХО....
Я не пойму что то про эти бардюры, мне вот еще за 11лет вождения ни разу не пришлось страдать такой ерундой в реальных условиях движения! На мешалке тоже есть свои минусы и на акпп такие штуки потом в круглую сумму вылазят ! Не может и нефиг на них лазить задом, заезжайте передом ,решили что внедорожник вперед, а боитесь застрять не лезте! Ибо страх и неуверенность первая причина неудачи!!