Если нужна проходимость, то надо брать: Гелик, Defender, УАЗ (козла или буханку) и готовить их соответственно. Всё остальное - это не проходимость, это баловство...
Баловство - это всё, что не подготовленное. Водителей это тоже касается.
А так как задом ползти по этой колее в разы сложнее чем передом , я только мысленно посочувствовал мужику , прикинув примерно , сколько времени ему понадобится хотя бы что бы вернуться туда откуда он начал...
Зачем сочувствовать? Очередной козел-объездун обломался. Жаль только, что не встрял там наглухо.
bc----, москвичам не понять хотя сам лично в Москве один раз ехал по тратуару... Пришлось, пешеходы сами помогали, чтоб при заезде об бардюр бампер не разбил. Рядом с Рольфом на алтуфьевской... В проезде машин понаставили, и два грузовика разъехаться не могли....
Москвичи о пробках знают, поверьте, не понаслышке. Отношение к тем, кто объезжает пробки по тротуару/встречке/выделенной полосе - это к месту жительства мало относится. Хороший обочечник - это обочечник в кювете вверх колесами.
bc----, в данном случае согласен. Я говорил про тот, когда это даже не пробка, а тупо стоим, назад сдаться не куда в переди тоже.......грузовики стоят друг на против друга....
Сам как коренной москвич, то же знаю про пробки, и никогда не возникало мысли проехать по тротуару.... Тут уж сочувствующие пешеходы были, и видно вологодские номера
Я говорил про тот, когда это даже не пробка, а тупо стоим, назад сдаться не куда в переди тоже.......грузовики стоят друг на против друга....
Это совершенно другой разговор - объезд не пробки, а криво припаркованного урода. В такой ситуации я и сам на месте пешехода отнесусь к объезжающему по тротуару с пониманием, а при необходимости и помогу.
к сожалению не всегда... Ещё пятнашка была, ехал по Ярославке в пятницу ночью, ну пробки конечно... Не помню, где то может км 30 от МКАД, ну как и всегда, обочина большая и там все шпарят, как по третьей полосе....
Итог мужчины шедшего по обочине не стало.... И ладно бы крузер какой или ещё (они обычно наглые), а тут логан, мужчина с женой куда то спешили... За рулем думаю мужик был
bc----, то что в ролике - называется обгон справа. Маневр крайне опасный. Я даже считаю это самое опасное что можно исполнить на дороге (причем независимо от скорости).
По тротуару объехать пробку - тоже не самое лучшее решение. Делаю это крайне редко. Но иногда приходится...
Честно признаюсь, последний месяц не следил за темой. Сегодня был у дилера и попал на тестдрайв. А называлось то красиво ВНЕДОРОЖНЫЙ !! Поснимал там маленько,
Ну вот и диагоналка очередная! Кстати как ТС данной темы поздравляю всех с 2500 постом в самой популярной теме про Аут3! (ну не считая темы про "наш ответ Аутлендеру" которая не имеет прямого отношения к Ауту).
Честно признаюсь, последний месяц не следил за темой. Сегодня был у дилера и попал на тестдрайв. А называлось то красиво ВНЕДОРОЖНЫЙ !! Поснимал там маленько,
АН-32 у него правое переднее колесо касалось помоста, засчет этого и вытянул, наклонился чуть в сторону пассажира... На мягком грунте это не поможет.
Нормально все вытягивает, сам пару раз сталкивался, включаешь лок, отключаешь есп и газу побольше даешь, только так выскакивает, да я еще на L коробку ставлю.
Satellite, Блажен кто верует.
Когда Вы отключаете ЕСП, даже та помощь, на которую ссылаются фанатики того что, она помогает от диаганалки (подтормаживая крутящиеся колесо), пропадает. А в данном видео видно, что на второй попытке машина просто накренилась в сторону вывешенного колеса, и цепанула им... То есть условия диагонального вывешивания нарушены. А был бы под правым колесом мягкий грунт (грязь), это бы левому колесу не помогло...
Вот 1:10, встал в диаганалку, и тут же видео ряд другой пустили.