[Rodion]

Повышенная вибрация двигателя при стоянке в режиме Drive
Вибрация при ускорении на 4WD auto
Вибрация на кузов при включении обогрева заднего стекла на 2.0 - помогите плиз
[Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Муфта. Вой и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Дребизжание при разгоне

вибрация на скорости 180 км
вибрация на 1200-1500 оборотах
вибрация передаваемая на кузов
Вибрация на малых оборотах
Воющий звук из-под капота
Вибрация руля на скорости 120-130 км/ч
шум двигателя при 3200 оборотов.

[v888v]

Михалч, салон что ли сильно трясется? Я по воде не очень понял правда.
Предлагаю именно заснять движок. Капот открыть. Камеру немного закрепить и направить на то что сильнее трясется. Записать видео и звук. Желательно в ютубе выложить - можно было бы скачать и звукоряд "подправить" - чтоб лучше распозновалось.

Варик закреплен на движке - так что они только вместе могут трястись.

Имхо. Я не знаю о чем речь. Но вспомним что:
1. движок у нас четыре цилиндра - соотв. само вращение не равномерно с цикличностью 2/3 . И эта неравномерность проявляется при самых маленьких оборотах и при нагрузке
2. а стоило ли обороты повышать ХХ?
Там варик. В положении D или R - подается минимальный момент вращения на варик. А в варике есть гидротранс (ГТ). Начиная с точки трогания - ГТ усиливает момент. Машина не едет потому что держим тормоз. И - обороты ХХ подобраны такими минимальными чтобы ГТ не перегревался длительное время

Возможно что там что то не слаженно работает.
В мануале для ОД есть разные виды тестов и варика и движка и т.д. Там много всякого, возможно стоит помаленьку изучать чтоб предметно разговаривать с сервисом ОД. Но в любом случае - фиксировать проблему при обращении в сервис.

[Винипух на Пыжике]

Привет, коллеги!
Пять копеечек от Pajero. Самое интересное, что Паджерики тоже дружно затряслись на холостых. Причем на разных форумах 4х4 и с нарастающей силой. Сия чаша меня тоже не миновала. Вчера, по крайней мере, для себя, эту проблему понял, спустя месяц мученний (три диагностики, вплоть до самых-самых). Посмотрите сами, может быть все гораздо проще, и не по-японски, а чисто по-российски. Удачи всем!

[Михалч]

Сообщение от v888v

2. а стоило ли обороты повышать ХХ?

Не стоило. Т.к. не помогло. Но я об этом не знал. Буду возвращать назад.
Опять же все рекомендации, звучащие выше, касаются вибраций двигателя и методов борьбы с этим. Но в данном случае имеет место вибрация вариатора, а не двигателя.

Сообщение от escape112

На паркинге и нейтралке нагрузки на движок нет, поэтому и вибрации нет.

Почему нет вибрации по утрам? Почему она появляется после нескольких километров пути (т.е. после прогрева коробки, а не двигателя, т.к. у меня автозапуск и движок я грею)?

Посмотрите на вибрацию при 2200- https://out-club.ru/board/showthread...=61247&page=11
Чему там в муфте вибрировать?
И главное. Вибрации на ХХ точно такие же (характер и амплитуда) как и на 2400 при стол-тесте. Только нет рёва двигателя ну и частота колебаний чуть пореже.

[chundga]

Михалч, специально смотрел как вибрирует мой авто в режиме D при нажатой педали тормоза. Если б была бутылка с водой то снял бы на телефон видео, но предполагаю, что тряслась бы аналогично как у тебя. Ну как тебе сказать, а куда ж ей деваться (машине) если включена передача (условно) а ты её тормозом держишь, вот она и упирается. Думаю что эта вибрация у всех в таких условиях одинаковая. Просто тебя она раздражает сильно, других не очень. ИМХО.

[Михалч]

Сообщение от chundga

Просто тебя она раздражает сильно, других не очень.

Пусть так и будет...
Это всё мелочи! Главное в нашей жизни- здоровье...

[escape112]

Вон, посмотрите, как бывает Искренне надеюсь, Михалч, что у Вас все же не так, как на видео...

Видео вибрации на D

vBulletin [media]

[свернуть]

Сообщение от Михалч

Почему нет вибрации по утрам? Почему она появляется после нескольких километров пути (т.е. после прогрева коробки, а не двигателя, т.к. у меня автозапуск и движок я грею)?

Мда... С моими аргументами это плохо стыкуется Могу лишь предположить, что прогрев движка на автозапуске получается неполный, т.к. "чистый" ХХ должен включаться после полного прогрева двигателя. Про то, как влияет прогрев коробки на ХХ (и влияет ли вообще) ничего не скажу, т.к. не знаю.

Сообщение от Михалч

Чему там в муфте вибрировать?

Вот именно! Нечему! Я все-таки думаю, что там дело в способе крепления муфты и сопряженных деталей, которые при определенных усилиях и оборотах входят в резонанс. Но это мое мнение ничем не подкрепляется, кроме логических выводов. ОД ничего не находит, как и в вашей проблеме

Сообщение от Михалч

Это всё мелочи! Главное в нашей жизни- здоровье...

Золотые слова!

[Михалч]

Сообщение от escape112

Про то, как влияет прогрев коробки на ХХ (и влияет ли вообще) ничего не скажу, т.к. не знаю.

Тут где-то говорили, что нужно перед поездкой греть коробку- минут пять держать ногу на тормозе и коробку на Д. Типа, на ХХ коробка не греется, т.к. не подключена.
Вот эта версия мне нравится- https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=181
Хотя, конечно, не знаю истинной причины...
Если бы существовала бы присадка для вариатора- я бы залил, но вроде нет такой.

[v888v]

Сообщение от Михалч

Почему нет вибрации по утрам? Почему она появляется после нескольких километров пути

Появляется после нескольких км пути - похоже это отличительный признак.
Или так же у других? Надо бы уточнить. У меня такого нет.


Михалч, а в R - так же трясёт?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Михалч

нужно перед поездкой греть коробку- минут пять держать ногу на тормозе и коробку на Д

Это где же так? Пять минут - это очень много! Десять сек - возможно.

Вообще - этот способ нагрева, это тонкость для прошаренных .. Имхо

[Михалч]

v888v,В минутах могу ошибиться, но смысл такой, что греть надо на включенной коробке, чтобы масло там нагрелось.
Трясет и на Д и на R одинаково.
Про точное кол-во км не могу сказать, но смысл в прогреве коробки.

[WarGamer]

Версия с жижей вариатора, не имеет права на жизнь. 3.0 так же вибрирует с АКПП.

Добавлено через 1 минуту
Михалч, Масло и так греется. На D оно греется быстрее и следовательно нужно меньше времени.

[Михалч]

Сообщение от escape112

Вот именно! Нечему! Я все-таки думаю, что там дело в способе крепления муфты и сопряженных деталей, которые при определенных усилиях и оборотах входят в резонанс.

имхо- не только глаза косые, но и руки, которые спроектировали и собрали эту трясущуюся каракатицу ...

[Эдуард]

Михалч, да простят меня модераторы,предлагаю "анти-тряс".Мой тесть гонит шикарную самогонку,вариантов море!Приезжай,посидим...Дробью №5 в местном ОД права "покачаем"...
Уверяю - лечит,ВСЕ ПРОЙДЕТ!!!
Заодно твой Аут знакомый батюшка окропит святой водицей с молитвами,глядишь,4-ех колесный г@денышь,и одумается.Церковь практически напротив моего дома...
Что скажешь!?

[Михалч]

Сообщение от Эдуард

Что скажешь!?

Спасибо, дружище! Предложение очень заманчивое, надо подумать!..

п.с. Сегодня ехал с работы и подумалось- ну всем машина нравится- и мягкая, и тихая, и высокая, и резвая,..., главное не останавливаться на светофорах!..

[Zoll]

Сообщение от Михалч

главное не останавливаться на светофорах!..

Михалч, может всё же к Эдуарду и к батюшке?

[Denis_A]

Михалч, а что вообще ОД сказал по этому поводу? Сорри за такой тупой вопрос Отлистал кучу страниц назад, упоминания о визите к ОД не видел.

У меня описанных вибраций нет. Пробег 700 км.