Почитал, смешно. Явно менты развлекаются
Очень понравилось:
Пацаны интересные темы в трёте здесь я в этом деле новичок и поэтому обращаюсь к вам за советиком . можно ли с помощью обычной рации (433.92 )и отмычки вскрыть что нибудь из отечественного нового автопрома
спрашиваю- А если ваше ?, Наше - 1650 нормочас + скидки на работу. Причем до того, как я все купил ни о чем таком не предупредили . Вот так они любят нас - клиентов .
Извините, стер начало, речь шла о Блок Моторс, из-за отсутствия у них заказанного мной у них же оборудования (иммо) пришлось мне самому ехать в магазин производителя всего этого и покупать там, ну раз уж приехал , купил еще и сигу и парктроник, а вот когда привез все это в салон, оказалось, что если оборудование "Свое", то нормочас для его установки стоит 1980 , а если их,то 1650 + скидки на работу
Не читал всей переписки, но могу сказать, что сделал я. Сигналку поставил Exelent, по рекомендации Рольфа. Даже не заморачивался, т.к. защитных функций сигналка не несет. Поставил замок на капот, т.к. все мозги там. Но т.к. замок на капот, считается легко обходимой защитой, добавил замок на руль. Из механических защит, замок на руль самая эффективная из официально применяемых, увеличивает время угона на порядок. Хотел ещё поставить секретку на бензоподачу, но пожалел денег, а так, советую. И конечно, застраховал.
Механику я тоже ставлю- капот и руль -у них же, просто не знал о такой засаде,что если сам покупаешь оборудование, установка дороже. По-моему и так их работа супер дорогая. Наверное руки золотые.
Механику я тоже ставлю- капот и руль -у них же, просто не знал о такой засаде,что если сам покупаешь оборудование, установка дороже. По-моему и так их работа супер дорогая. Наверное руки золотые.
Всё равно замок на руль даже не у всех диллеров есть, поэтому в другом месте его не найти или будут подгонять не родной. Ну а разница в капоте, будет не существенной, принимая во внимание траховку.
Всё равно замок на руль даже не у всех диллеров есть, поэтому в другом месте его не найти или будут подгонять не родной. Ну а разница в капоте, будет не существенной, принимая во внимание траховку.
Такой вопрос.На ключе зажигания есть две кнопки,отпирающая и запирающая двери автомобиля,у сигнализации тоже есть такая же функция,в основном всегда пользовался ею, именно c брелка сигналки,а теперь на Ауте она просто по факту уже есть,изначально.
Кто-нибудь в курсе как каким образом всё это работает,можно ли пользоваться этими функциями как с пейджера сигналки,так и с ключа зажигания???
Можно... например поставил на охрану с брелока сигналки, а потом решил зеркала сложить или стекла поднять... достаешь ключ и проводишь необходимые операции (операции становятся доступны после закрывания дверей, т.е. закрываешь двери еще раз)
А вот если посмтавил на охрану с сигналки, а потом открыл двери с ключа, то двери откроются, а охрана не снимется (сейчас речь не о slave-системах)...
Стандартный набор - хорошая сигналка с меткой присутствия, иммо с бесконтактной картой, замок капота с управлением от приведенного выше иммо с помощью бесконтактной карты стоит примерно 27 тыс руб. с установкой.
Продвинутость системы здесь не важна. Важно где и кто ставит.
Замок на коробку не защита (именно для XL). На капот - проблемы зимой.
Насчет оригинальности и продвинутости - пока лидирует Техноблок. Но никто ее не ставит из официалов (и не будет наверно).
Объясните, плз, почему замок на коробку - не ЗАЩИТА ???