[Eldorado83]

Сообщение от Potable

Ещё... прокатился, поеазалось, что за опу стало придерживать чтото (одновременно с тормозами мыл бдзи дмрв). Может, конечно паранойя, но... максимально старался не использовать тормоза, исполльзовал жля снижегия скорости лепестки. Дык, после небольших покатушек по городу, три тормозных прохладные, а четвертый, правый задний, тот который обслужил, градусов 50°, т.е. явно горячее собратьев. Что это: прижатые колодки, ручник, подшипник? Как оределить и стоит ли чтото с этим делать? Вощможно, что потеря динамики - либо не в этом, либо паранойя. Хз, нужен совет

Похоже клинит колодку заднюю, возможно много смазки положил и пыльник не дает колодке отходить от диска. Стоит проверить и заново все смазать, только смазки не много пользуй и проверяй чтобы суппорт свободно ходил и не пружинил.

[Yaboss]

Приветствую всех!
Поставил новые передние диски Fremax и колодки CMX530, направляющие смазаны, колодки обработаны противоскрипной смазкой, но на скорости при торможении мелкая вибрация в руль. Думал может притрется, но вот уже проехал около 700км, а не проходит. Колеса отбалансированы, давление в норме. Тормозные цилиндры не проверял, при замене колодок я их руками задавил в суппорт, хоть и с большим усилием. Стуков по подвеске нет. На старых колодках такого не было. Какие будут мысли?

[Lazer1984]

Подскажите, что делать. Стоят колодки CMX530, при открытом окне на ямах дребезг доносится от тормозного механизма. Поменял пальцы и пластины в которые вставляются колодки. Не помогло.
В сервисе мастер сказал дело в колодках, типа чуть меньше по размерам вот гремят на ямах, меняй тем более осталось 30 %.
Может скобу заменить или действительно колодки?

[Potable]

@Lazer1984, здесь была тема, где описывалось, что направляющие гремят внутри суппортов от выработки. Может оно?

[Romshtex]

Сообщение от Lazer1984

Подскажите, что делать. Стоят колодки CMX530, при открытом окне на ямах дребезг доносится от тормозного механизма. Поменял пальцы и пластины в которые вставляются колодки. Не помогло.
В сервисе мастер сказал дело в колодках, типа чуть меньше по размерам вот гремят на ямах, меняй тем более осталось 30 %.
Может скобу заменить или действительно колодки?

У меня такое было, когда слесарь выкинул резиновое колечко с направляющей. Она потом стучала на кочках как-будто на телеге едешь. Сказал, что оно якобы разбухло и он не смог с ним направляющую на место вставить.

[brundel]

Сообщение от Lazer1984

Подскажите, что делать. Стоят колодки CMX530, при открытом окне на ямах дребезг доносится от тормозного механизма. Поменял пальцы и пластины в которые вставляются колодки. Не помогло.
В сервисе мастер сказал дело в колодках, типа чуть меньше по размерам вот гремят на ямах, меняй тем более осталось 30 %.
Может скобу заменить или действительно колодки?

Если я тебя правильно понимаю, дребезг идет когда едешь по мелким кочкам и пропадает когда слегка нажимаешь на тормоз? Если так, то во первых надо исключить люфт колодок, я с таким не сталкивался вообще, но теоретически допустить могу, подожми пластинки которые на скобе, колодка в них должна вставляться с легким усилием, главное чтоб она не люфтила. Но скорее всего у тебя уже идет износ скобы супорта, а именно того места куда вставляются направляющие. Хз почему это происходит но это так ... сам столкнулся с этой болезнью на лансере и боролся с ней очень долго. По началу помогает обильная, но не излишек, смазка направляющей, мастера чаще всего не парятся на эту тему, чуток смазали палец чтоб легко залез туда и все! Тут надо уже самому, или стоять над мастером чтоб он все сделал по совести. Если это не поможет а скобу не хочется менять, то есть вариант вставить обе направляшки без резинок, у них диаметр на сколько то там больше чем у той, что с резинкой.

[Lazer1984]

Да нет. Резиновые колечки у меня стоят на пальцах.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Potable

@Lazer1984, здесь была тема, где описывалось, что направляющие гремят внутри суппортов от выработки. Может оно?

Может, но звук какой то дребезжащий. Как будто пластины между колодкой и скобой.

[KugaS]

Пружинки надо поджать, которые колодки держат.

[Lazer1984]

Буду пробовать. Спасибо. Отпишусь как попробую)

[maxim5555]

хочу всех предупредить! ни в коем случаете, при переборке суппортов не наносите смазку внутрь шахты цилиндра, ее моментально смывает тормозной жидкостью, после чего она плавает ошметками. Проверенно на своем опыте, при переборке задних суппортов. Лучше смазывать тормозной жидкостью.

[Agarushka]

@maxim5555, так ведь так и не делают. Смазку наносят под пыльник. А чтобы поршень засунуть- смазывают сальник тормозухой.

[maxim5555]

Сообщение от Agarushka

@maxim5555, так ведь так и не делают. Смазку наносят под пыльник. А чтобы поршень засунуть- смазывают сальник тормозухой.

в интернете масса инструкций, где делают именно так, как описал я. Весь ютуб ими забит.

[CrossVik]

Приветствую всех.
Имеется C-Crosser 2009 года, пробег 140000 км.
При диагностике ходовой в сервисе рекомендовали профилактику суппортов.
В результате сообщили, что всё крайне плохо и настояли на замене суппортов, дисков и колодок.
Вот фото старых деталей.
Интересно, можно было обойтись профилактикой суппортов с применением ремкомплектов или им было неохота возиться и проще заменить всё сразу?

[mac-mac]

Сообщение от CrossVik

им было неохота возиться и проще заменить всё сразу

80%

[brundel]

Сообщение от mac-mac

80%

не согласен, суппорта заклинившие, диски под проточку и то, хз что там останется после нее. Скобы только оставил, все остальное в топку!!!