[divers143364]

Сообщение от ALEXXM

озадачился одним вопросом(чистка клапана ЕГР).

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52312

[megaaxel]

divers143364, не оверквотьте!

[Zux]

Смешная, но всё ок. Если брать подобный P-OAT по парномерам GM, мазды, киа или еще каким, получается в 2 раза дороже, но тоже разумные деньги за концентрат.

[Alexxander]

Вчера поменял антифриз радиаторным способом. Следующие уточнения:
1. Чтобы добраться до краника радиатора рукой достаточно снять только серебряную накладку (губу) - 5 болтов и 6 пистонов - время 3 мин. Легко снимается и легко ставится.
2. Чтобы не марать асфальт на патрубок из которого вытекает антифриз мона одеть резиновый шланг и сунуть его в пустую канистру. Меньше грязи, ожогов и будете знать сколько слили.
3. Без напряга и поддува сливается около 3л. Если вы делаете промыв 3 раза по 3л, то получаете тоже самое, что 2 раза по 4л.
4. Гонять мотор достаточно 5-7мин с оборотами до 3.5тыс, чтоб вентиляторы сработали, после 1 мин на холостых остываем и глушим. Дальше без паузы откручиваете краник на радиаторе. Когда перестанет течь, то снимаете крышку на радиаторе и все стекает само до пустого радиатора.
5. Последний слив воды. Воду слили, заводите мотор с пустым радиатором на 10-15 сек и подгазовываете до 3.5тыс, сливаете, потом еще раз, сливаете. Закручиваете наглухо краник на радиаторе. Заливаете концентрат в радиатор. Остаток концентрата льете в пустой бачок. Можно все 5л концентрата в систему влить, мона 0.3 литра оставить. Утром обязательно долейте бачок.
6. Все это мероприятие заняло 1 час в неспешном режиме.

[ALEXXM]

добрый день жителям форума!хотелось бы узнать у модератора сайта г.megaaxel за что он вынес предупреждение в посте#252 г.divers 143364(за пост #251)?где здесь вы усмотрели оверквоттинг?не понятно,в чем здесь фишка?я попросил сделать ссылку по моему вопросу,человек любезно согласился и сделал(за что я ему благодарен)что не так,или спрашивать уже стало запрещено?

[megaaxel]

Сообщение от ALEXXM

хотелось бы узнать у модератора сайта г.megaaxel за что он вынес предупреждение в посте#252 г.divers 143364(за пост #251)?где здесь вы усмотрели оверквоттинг?не понятно,в чем здесь фишка?

оверквотинг - это излишнее цитирование.
не нужно цитировать весь предыдущий пост, тем более если он большой по объёму.
вам этого не видно, т.к. пост divers143364 я отредактировал (сократил цитату).

Добавлено через 4 минуты
ALEXXM,
сейчас я вынужден сделать предупреждение вам, поскольку, по Правилам форума:

Действия Модераторов и Администратора в Форумах, обсуждаются через почту и личные сообщения.

[SU776]

Прочитал всю тему про замену антифриза на аутлендре 2,4, очень не хотелось откручивать пробку под шестигранник (крайне неудобно), попытался найти другое более удобное сливное отверстие - бесполезно. Со второй попытки удалось открутить злополучную пробку вот таким вот инструментом - трещетка без резиновой ручки с двумя удлинителями с шестигранником на 8 из набора SATA и длинный свечной ключ в качестве усилителя. Направлял ключ в отверстие при помощи зеркала.
Слилось из радиатора почти 4 литра и из блока более 1 литра, всего слилось чуть более 5 литров. Думаю это будет полезно желающим самостоятельно заменить антифриз.
http://pixs.ru/showimage/0210201320_3162887_9255480.jpg
http://pixs.ru/showimage/0210201320_5294772_9255484.jpg
http://pixs.ru/showimage/0210201320_9341959_9255486.jpg[/IMG]

[33r]

Народ, подскажите, можно ставить крышку на 1.3? ...
Или может порвать радиатор и патрубки?

[YesYes]

Сообщение от 33r

Или ?

Может быть ИЛИ

Valve opening pressure of radiator cap kPa (6B31):
Standard value 93 - 123
Limit Minimum 83



Ваще-то яппы любят не только пробки тюненые ставить, но и радиаторы покрепче.

[33r]

Сообщение от YesYes

Может быть ИЛИ

Valve opening pressure of radiator cap kPa (6B31):
Standard value 93 - 123
Limit Minimum 83
Ваще-то яппы любят не только пробки тюненые ставить, но и радиаторы покрепче.

т.е. вердикт: получше радиатор ставить и побольше силикона?

ps- между 123 kpa и 127kpa действительно такая большая разница?

[YesYes]

Сообщение от 33r

ps- между 123 kpa и 127kpa действительно такая большая разница?

Не смог найти пост,там паспорт на бумажке к пробке. Дык в нем написано 1,0.
В итоге получается что у тебя будет на 25% больше... а ведь у тюненой может тоже быть погрешность в большую сторону. Я кста думаю, что первым радиатор сначала если что потечет, а то что шланги засопливят - это меньшее из зол.

А зачем тебе это надо? В чем конечная цель??

ЗЫ у меня керхером видать (в Р на мойке двигла) смыли часть желтой оригинальной наклейки... я вот езжу и не парюсь.

[33r]

Сообщение от YesYes

Не смог найти пост,там паспорт на бумажке к пробке. Дык в нем написано 1,0.
ЗЫ у меня керхером видать (в Р на мойке двигла) смыли часть желтой оригинальной наклейки... я вот езжу и не парюсь.

Не, на штатной выбито 1.1 на одном ухе.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от YesYes

В итоге получается что у тебя будет на 25% больше...

как так 25%? всего +3.25%...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от YesYes

А зачем тебе это надо? В чем конечная цель??

- повышая давление сдвигаем температуру кипения ож - улучшается охлаждение двигателя
- красиво

[megaaxel]

нет, тут другое.

[33r]

Есть у кого-нибудь информация про дизельный аут - какая там крышка?

[guho]

MZ320130 - льют сейчас ОД
Либо Mobil Agip concentrat extra на выбор.
Концентрат 1:1
Подскажите сколько нужно для полной замены?