Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
В этой теме обсуждаем жижу
трансмиссионное масло для CVT.
Технологии замены и расходные материалы обсуждаем в соответствующей теме. Сообщения не по теме - будут или удаляться, или переноситься.
Кроме оригинального трансмиссионного масла, в наш CVT, наши камрады заливают:
— I D E M I T S U. Читать под спойлером:
Японская компания-производитель Idemitsu Kosan Co - внесла существенные изменения в "модельный ряд" малсяной продукции, произвела ребрендинг. Со слов коллеги Паша-Форд, продавцы выгребают товарные остатки старых масел, типа:
— Idemitsu CVTF 30455013746 - Жидкость для вариаторов CVTF (4л):
Жидкость для бесступенчатых трансмиссий CVTF, минеральное масло (1л., 4л и 20л). MSDS;
«Новые» имена масел (взамен "старых") и CVT-жидкостей, теперь будут такими:
• Письмо о возможности использования масел Idemitsu в трансмиссиях автомобилей Mitsubishi вместо оригинальных масел.
Официальное письмо Idemitsu в России - ООО "Идемитсу Лубрикантс РУС" касательное масел Idemitsu ATF и CVTF. Данное письмо было подписано директором российского представительства г-ном Томинага Сеити и содержала официальную информацию о возможности использования масел в трансмиссиях автомобилей Toyota, Nissan, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Isuzu, Suzuki, Daihatsu вместо оригинальных масел.
[свернуть]
[свернуть]
Полезная информация о соответствии жижи моделям вариаторов с форума Ниссан:
Примечания для тех, кто на танке:
• КТО, в том числе, в действительности производит оригинальное, брендированное масло Mitsubishi;
• Свойства жидкостей CVT оптимизированы с учетом конструктивных особенностей вариаторов, которые, в свою очередь, различаются поколениями. Так, например, не все производители современных автомобилей допускают использование энергосберегающих жидкостей в вариаторах предыдущего поколения. При выборе типа жидкости для сервисного обслуживания руководствуйтесь рекомендациями производителя автомобиля: MITSUBISHI DQ CVT Fluid J4.
[свернуть]
Факты о вязкости используемых нами масел:
Характеристика "индекс вязкости" масла / жижи CVT:
характеризует степень постоянства вязкости жидкости при изменении температуры.
ASTM D2270 - 10 = Стандартная методика расчета индекса вязкости по кинематической вязкости при температуре 40°С и 100°С.
ГОСТ 32500-2013 - идентичен стандарту ASTM D 2270-10 (IDT).
Тема на форуме "Технологии замены CVT жижи / масла здесь. Для 2016 - 2021 г.в. здесь отдельная тема.
— меняем, либо, по сервис-мануалу:
[свернуть]
— либо, методом от ув. камрада chundga:
Технология полной ЗАМЕНЫ жижи CVT:
Просто так САМОТЁКОМ жижа не побежит.
Что-бы заменить ВСЁ надо следовать так:
- Слить столько, сколько сольется жижи через сливную пробку в поддоне в мерную тару;
- Снять поддон;
- Проверить/промыть магниты, крышку, поддон;
- Промыть (заменить) фильтр грубой очистки в поддоне;
- Собрать всё обратно. Не забыть заменить прокладку поддона, вставить новое кольцо под сливную пробку;
- Залить масло/жижу CVT через щуп таким же объемом, какой слили с поддона;
- Снять, идущий с радиатора на теплообменник (далее, по тексту "ТО"), патрубок с трубки ТО. Смотреть рисунок расположения необходимого патрубка:
С радиатора - не снимать: легко отламывается;
- Затем, один человек заводит ДВС, а второй с пустой мерной тарой и вставленным в неё патрубком, сливает в неё остатки старой жижи объемом в один литр;
- По команде второго человека, первый человек глушит ДВС: насос качает очень эффективно, буквально несколько секунд;
- Затем, заливают в CVT 1 литр чистого масла;
- По такой же технологии ещё 2 раза слить-залить жижу (всего 3 раза в общей сложности).
- На 8-ом уже литре пойдёт чистое масло.
После того как масло будет заменено, снять ТО и поменять в нём бумажный фильтр. Собрать всё обратно.
[свернуть]
— либо, методом от уважаемого Айрата - @Aram193, читать тут.
— либо, методом замещения от ув. WarGamer: тут;
— либо, методом замещения от ув. @kovkonstтут, без замены фильтров и прокладок.
— С промывкой CVT "жидкостью для чистки тормозов" методом от ув. @au80тут.
Замена масляного фильтра теплообменника:
— Фильтр (бумажный) масляный маслоохладителя коробки передач, установлен ПОД теплообменником (ТО). Снимаете ТО — под ним фильтр.
Цитата:
Katran75; Для снятия ТО лучше сверху лезть под аккумулятор или подкрылок снять? WarGamer; Я лазил сверху. Мне так удобнее было. zyris; Проще менять на подъемнике через левый подкрылок. Проливается примерно 100-150 грамм масла при замене фильтра в теплообменнике.
Ёмкий фото-отчёт о замене фильтра в теплообменнике от камрада tt09.
[свернуть]
— Смена жидкости в CVT - на примере Outlander XL.
-- ОБСУЖДЕНИЕ технологий замены масла CVT - ОБСУЖДАЕМ тут. В этой теме этим не мусорим.
[свернуть]
Требуется ли сброс счетчика деградации/износа жижи CVT при ее замене?
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Подскажите можно ли смешать два масла NS-3, одно в жестяной банке 4л (япония вроде) и 5л в пластике (европа вроде)? у них и цвет вроде разный (не уверен)
и почему такая огромная разница в цене? как думаете?
4л - 8000руб KLE53-00004
5л - 14000руб KE909-99943
у меня просто есть в пластике остаток 3л NS-3 и вот не знаю что докупить?
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Мужики, помогите советом пожалуйста. Нужно долить масло в вариатор из-за случившейся утечки. Сейчас уровень масла при прогретой машине на кончике щупа. Год назад при замене масла вариатора ОД залил масло Mitsuoil. Можно доливать только его же или другое тоже подойдёт? Если да, то какое лучше долить? Насколько опасно ездить с таким уровнем масла сейчас?
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@Evgenk15, можно конечно любое долить.
Но, Mitsuoil это Лукоил и производят его видимо в России на ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез в городе Перми. Думаю найт его не сложно будет. https://www.oil-club.ru/forum/topic/...era-mitsubisi/
Тут коды есть для заказа.
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Всем доброго времени суток!
Владею авто Outlander III 2.0 CVT, 2018 г.в. Пробег без малого 52000 км, и думаю что пора бы заменить масло в вариаторе.
Остановился на жидкости СVT FLUID ECO J4, MZ320262. Думаю приобрести его на Exist. стоимость 4800 руб за канистру 4 литра.
Как думаете, какова вероятность нарваться на подделку? Кто-нибудь приобретает масло на Existe?
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@Петр75, я пару лет назад брал это масло на первую смену.
Вроде всё норм было.
Но, у Экзиста десятки разных поставщиков (считай - перекупщиков неизвестно от куда), и это каждый раз - лотерея.
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Петр75
стоимость 4800 руб
Цена хорошая, средняя по больнице. Масло знакомое. Производитель, скорее всего, Idemitsu Kosan Co., Ltd. (на канистре, внизу, будет указано), который официально работает с EXIST. Брать можно. Но, Михаил прав: Экзист - это электронная площадка не поставщиков, а продавцов, которыми может стать любой того пожелавший.
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
@Петр75, Exist это помойка. Если решили брать у них то лучше брать именно Idemitsu так, как они являются офицалами этого бренда. Нарваться на подделку в брендированой канистре Mitsubishi можно с оооочень большой вероятностью.
Re: Масло (жижа) для вариатора Outlander 2013-2014-2015
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от WarGamer
@Петр75, Exist это помойка. Если решили брать у них то лучше брать именно Idemitsu так, как они являются офицалами этого бренда. Нарваться на подделку в брендированой канистре Mitsubishi можно с оооочень большой вероятностью.
А не подскажите где можно более менее гарантированно приобрести лицензионное?