Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
eGreyWolf, нам ставят 105 ампер. 130а это для европейцев с функцией AS&G или как ее там... 120 а не знаю кому, может на ASX шли до кого то года, а потом массовая экономия...
Об этом и речь, что почитав отзывы здесь, и сам решил поменять, поскольку все, у кого поменяли, сказали, что стало лучше.
У меня звук при повышении оборотов вроде прошел, но появилась другая ерунда... Явно что-то не так, но они пока утверждают, что это нормально. Планирую попросить еще послушать в других машинах, утром в одной сидели, для меня явно отличалось. Если будут упираться, попрошу письменный отказ, и претензию буду писать, видимо.
Может у Вас, снимали компрессор (как у меня) когда меняли гену, и забыли закачать фреон. Поэтому и происходит бррр...... при включенном кондее.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от chundga
Может у Вас, снимали компрессор (как у меня) когда меняли гену, и забыли закачать фреон.
Тогда бы, наверное, и кондей не дул холодом? А у меня вроде дует...
Мне генератор поставили на 105 А (1800А388).
Вернулся из Рольф-Восток. Сначала мастер, кому сдавал машину (Игорь Рябцев) повторил сказанное по телефону, что звук, на который я жаловался - норма. Я попросил, как он мне предлагал по телефону, все-таки поговорить со старшим мастером. К нам вышел Николай Ханыков.
Он тоже сначала начал объяснять, что норма. Я повторил свои жалобы. Он предложил послушать еще раз. Посидели в моей машине, я ему объяснил, на что жалуюсь. Вроде бы он согласился все-таки. Потом посидели в их салонном авто, там, конечно, вибрация тоже есть, когда рычаг в D, а нога на тормозе, но звука такого, как у меня, то ли гремит, то ли стучит что, нету. То, как работает их авто, похоже на то, что было у меня до замены генератора. В салонном авто стоит старый генератор. Машин с новым генератором нет, сравнить не с чем. Николай предложил, что они закажут для своего авто новый генератор на замену, поставят его, и мы сравним их и мою машину. Пришлось согласиться, буду ждать приглашения от Николая...
За диагностику денег не взяли, кстати.
Короче, сейчас стоит задача сравнить две машины с новым генератором, чтобы, во-первых, самому окончательно понять, нормально ли это, и во-вторых, дилеру это доказать.
Коллеги, есть ли кто-нибудь в Москве, ЮВАО, в идеале Марьино, с новым генератором? Встретиться, послушать и сравнить. Готов подъехать. А если бы еще, если все подтвердится, вместе в Рольф заехать, показать это мастеру, так вообще буду признателен и благодарен.
Или, если кто будет там, в Рольф-Восток, менять генератор в ближайшее время, договориться и приехать на приемку машины вместе, там сразу послушать и сравнить, и мастеру показать.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от IamSerg
Тогда бы, наверное, и кондей не дул холодом? А у меня вроде дует...
Мне генератор поставили на 105 А (1800А388).
Вернулся из Рольф-Восток. Сначала мастер, кому сдавал машину (Игорь Рябцев) повторил сказанное по телефону, что звук, на который я жаловался - норма. Я попросил, как он мне предлагал по телефону, все-таки поговорить со старшим мастером. К нам вышел Николай Ханыков.
Он тоже сначала начал объяснять, что норма. Я повторил свои жалобы. Он предложил послушать еще раз. Посидели в моей машине, я ему объяснил, на что жалуюсь. Вроде бы он согласился все-таки. Потом посидели в их салонном авто, там, конечно, вибрация тоже есть, когда рычаг в D, а нога на тормозе, но звука такого, как у меня, то ли гремит, то ли стучит что, нету. То, как работает их авто, похоже на то, что было у меня до замены генератора. В салонном авто стоит старый генератор. Машин с новым генератором нет, сравнить не с чем. Николай предложил, что они закажут для своего авто новый генератор на замену, поставят его, и мы сравним их и мою машину. Пришлось согласиться, буду ждать приглашения от Николая...
За диагностику денег не взяли, кстати.
Короче, сейчас стоит задача сравнить две машины с новым генератором, чтобы, во-первых, самому окончательно понять, нормально ли это, и во-вторых, дилеру это доказать.
Коллеги, есть ли кто-нибудь в Москве, ЮВАО, в идеале Марьино, с новым генератором? Встретиться, послушать и сравнить. Готов подъехать. А если бы еще, если все подтвердится, вместе в Рольф заехать, показать это мастеру, так вообще буду признателен и благодарен.
Или, если кто будет там, в Рольф-Восток, менять генератор в ближайшее время, договориться и приехать на приемку машины вместе, там сразу послушать и сравнить, и мастеру показать.
Живу в Люблино.Готов помочь вам в вашем вопросе,если разъясните мне один момент.У меня машина производства сентябрь 2013 года.Генератор не менял.Пробиваю по MMC ASA номер своего генератора,выдаёт 1800A388,то есть такой же,который поставили вам.Но у меня на генераторе отсутствует на шкиве крышка,как на фото из шапки данной темы.
Вот я и думаю,модифицированный он у меня или нет!?
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Живу в Люблино.Готов помочь вам в вашем вопросе,если разъясните мне один момент.У меня машина производства сентябрь 2013 года.Генератор не менял.Пробиваю по MMC ASA номер своего генератора,выдаёт 1800A388,то есть такой же,который поставили вам.Но у меня на генераторе отсутствует на шкиве крышка,как на фото из шапки данной темы.
Вот я и думаю,модифицированный он у меня или нет!?
Насколько я понимаю, если на шкиве нет этой крышки, как на фото, то генератор старый, без обгонной муфты. Почему пробивается новый номер, не могу сказать. А вы номер прямо на генераторе нашли, или просто для вашей машины выдает такой номер запчасти?
В любом случае спасибо за отклик, но наверное, если генератор старый, сравнивать смысла нет, надо с новым...
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от chundga
и забыли закачать фреон
Увы. Достаточно упасть давлению фреона (что уж говорить про "забыли"), как электромуфта кондея перестанет реагировать на его включение. Т.е. жми кнопку, крути ручку - кондею уже безразлично; хотя реально фреон в системе еще есть.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от IamSerg
Насколько я понимаю, если на шкиве нет этой крышки, как на фото, то генератор старый, без обгонной муфты. Почему пробивается новый номер, не могу сказать. А вы номер прямо на генераторе нашли, или просто для вашей машины выдает такой номер запчасти?
В любом случае спасибо за отклик, но наверное, если генератор старый, сравнивать смысла нет, надо с новым...
Я тоже склоняюсь к мнению,что если нет на шкиве крышки,то генератор старый.Номер пробивал в MMC ASA.Теперь собираюсь посмотреть номерок на самом генераторе.Очень странно,по номеру получается генератор модифицированный,а по отсутствию крышки на шкиве-не модифицированный.Я склоняюсь к мнению,что реально у меня стоит 1800A324,а программа выдаёт 1800A388 непонятно почему...Завтра посмотрю номерок на самом генераторе,если получится его найти.
Последний раз редактировалось mr.fix; 14.04.2014 в 21:09.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Я тоже склоняюсь к мнению,что если нет на шкиве крышки,то генератор старый.Номер пробивал в MMC ASA.Теперь собираюсь посмотреть номерок на самом генераторе.Очень странно,по номеру получается генератор модифицированный,а по отсутствию крышки на шкиве-не модифицированный.
Честно говоря, не знаю, что за система такая MMC ASA.
Может, в нее уже новый номер внесли, чтобы сразу модифицированную запчасть заказывать, если что?
Кстати, на самом генераторе где-то номер должен быть написан, как-то его смотрят в сервисе, перед тем, как заказывать новый.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Просто такое ощущение, что это отзывная, а у нас как у приоритетного рынка по жалобе. И подразумевали редакторы каталога ASA, что всем заменен по умолчанию.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Электронный каталог MMC ASA (Mitsubishi Aftersales Support Application ) содержит дилерскую информацию по запасным частям и дополнительному оборудованию для легковых машин и джипов Mitusbishi (Митсубиси) разных рынков. В программе MMC ASA есть возможность обновления данных через интернет.
Через инет прога узнала что запчасть (генератор) с обновленным каталожным номером.
Цитата:
Сообщение от IamSerg
генератор поставили на 105 А (1800А388)
Вот именно всем ставят такой. 1800А388. У всех одинаковый.
Почему ОД предпочитает смотреть номер генератора на подьемнике? Ведь видно крышечку и так.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Я тоже склоняюсь к мнению,что если нет на шкиве крышки,то генератор старый.Номер пробивал в MMC ASA.Теперь собираюсь посмотреть номерок на самом генераторе.Очень странно,по номеру получается генератор модифицированный,а по отсутствию крышки на шкиве-не модифицированный.Я склоняюсь к мнению,что реально у меня стоит 1800A324,а программа выдаёт 1800A388 непонятно почему...Завтра посмотрю номерок на самом генераторе,если получится его найти.
об этом же писали в этой ветке, в asa будет пробиваться уже модифицированный, при этом по факту стоит старый.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
В выходные поменяли генератор на обновленный с муфтой. мощность 105А. Меняли три часа, и еще час заправляли фреон.
Когда сдавал машину, объяснял мастеру рольфа Юг, что можно полностью не отсоединять компрессор, но он сказал, что у них по технологии прописано снимать и точка...
Еще после сам заменил ремень на 2020 по новой схеме- мотор теперь шепчет, слышны только шелчки, когда включается компрессор.