Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.12.2017, 14:00   #1
VolkV
Старожил Клуба
 
Аватар для VolkV
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 840
По умолчанию То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

А что на ТО-0 никто масло не стал менять? Там же говорят с завода минералка залита?

Путеводитель по теме:

Прошел ТО-0 на Паджеро Спорт в Рольфе - краткий отчет после посещения

Обязательно проверьте уровень масла в АКПП!
VolkV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.11.2018, 11:02   #271
Aleksej37
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 31
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от dimanux Посмотреть сообщение
Я покупал машину аналогичной комплектации в Вологде у ОД Мартен. Собственно почти всё также как у и вас.
1. Из предпродажной подготовки, наверное, только помыли машину и сделали неправильный сход-развал - впоследствии признали ошибку, что сход-развал был сделан с поставленным криво рулём.
2. На ТО-0 обнаружил также, что шины перекачаны - около 3 атмосфер, дело было в мае - как где-то прочитал, что такое давление при транспортировке машины на автовозе ставится, а значит на предпродажке не проверяли.
3. Также на предпродажке не отрегулировали фары, приезжал к ним как и со сход-развалом один раз до ТО-0, а потом только на ТО-0 при мне настроили и то и другое как надо.
4. Обязательно проверьте гайки крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости - на 15 т.км. они уже откручивались от руки и стучали, что говорит о том, что либо на заводе их не протянули, либо на предпродажке.
5. До сих пор жалею, что антикор делал у них, но в городе у нас профессионально вроде и не занимаются этим. В итоге антикор сделан был также поверх штатной защиты, а рама в некоторых местах внутри была сухая. В итоге заставил заново пролить раму и обработать антигравийкой необработанные места. Только толку мало, т.к. всё изначально делалось прямо поверх пыли и грязи, т.к. у ОД нет технической возможности помыть и обезжирить необходимые участки под днищем...
6. К сожалению, на ТО-0 не знал как проверяется уровень масла в АКПП, а на ТО-1 всё же попросил проверить, и в итоге оказался недолив в 300мл, что также говорит о том, что не проверялся этот агрегат на предпродажной подготовке.
7. На ТО-1 уехал в Череповец к ОД Диален, т.к. доверия нет больше к изначальному дилеру, да и цена на ТО на сайте и в реальности отличается существенно - 12 т.р. в Диален и 16 т.р. в Мартен. Претензий к Диален особых нет, разве что не знают там, что карта MAP выдаётся раз в 15 т.км или 1 год - смотря, что наступит раньше, и что осмотр кузова также проводится каждое ТО в соответствии с сервисной книжкой.
Спасибо за информацию, Дмитрий. А я как раз собирался к вам в Вологду съездить на промежуточное ТО (7500), но теперь понимаю, что нет смысла. Придется проходить в Череповце, либо искать более менее приличный автосервис...
У меня вопрос: 12 тыс.рублей у Череповецкого дилера - это стоимость за ТО-1 вместе с расходниками? Если несложно скиньте в личку квитанцию с описанием работ...
Aleksej37 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 06:45   #272
OlegSky
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 91
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Доброе утро, всем! Напишу сюда по поводу промежуточного ТО-7500. Вчера прошел: замена масла, фильтр топливный и масляный, воздушники не менял (менял все расходники: масло, фильтра на ТО-0). Пожаловался на скрип в задней подвеске при проезде неровностей, подтвердили, что втулки стабилизаторов. Сказали, поменяем безвозмездно, хотя под гарантию не попадает, типа идём Вам на встречу. По втулкам пояснили, что это периодически встречается: пыль, езда по грязи, хотя я грязь не месил.
Плюсом поставил подкрылки оригинальные (брал не у дилера). Итого: ТО-10 т.р.+2100 подкрылки
OlegSky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 10:34   #273
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,031
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от OlegSky Посмотреть сообщение
Доброе утро, всем! Напишу сюда по поводу промежуточного ТО-7500. Вчера прошел: замена масла, фильтр топливный и масляный, воздушники не менял (менял все расходники: масло, фильтра на ТО-0). Пожаловался на скрип в задней подвеске при проезде неровностей, подтвердили, что втулки стабилизаторов. Сказали, поменяем безвозмездно, хотя под гарантию не попадает, типа идём Вам на встречу. По втулкам пояснили, что это периодически встречается: пыль, езда по грязи, хотя я грязь не месил.
Плюсом поставил подкрылки оригинальные (брал не у дилера). Итого: ТО-10 т.р.+2100 подкрылки
Зачем фильтр топливный то на таком пробеге менять? Он по регламенту на 30т меняется. Ну на 15т для своего спокойствия поменять можно. Это дилер такую рекомендацию-развод порекомендовал?
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 10:47   #274
evg_krd
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,958
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

ну да, я бы наверное воздушный бы поменял
evg_krd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 18:39   #275
OlegSky
Опытный
 
Имя: Олег
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 91
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Vadim SPB Посмотреть сообщение
Зачем фильтр топливный то на таком пробеге менять? Он по регламенту на 30т меняется. Ну на 15т для своего спокойствия поменять можно. Это дилер такую рекомендацию-развод порекомендовал?
Меняю топливный и масляный каждые 7500, будет счастье двиглу....Третья дизельная машина, делал так на всех и no problem.
А на ТО-0 поменял все, так как обкатка пройдена, в масле дерма всякого навымывало, приработались детальки.
OlegSky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2018, 19:46   #276
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,031
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от OlegSky Посмотреть сообщение
Меняю топливный и масляный каждые 7500, будет счастье двиглу....Третья дизельная машина, делал так на всех и no problem.
А на ТО-0 поменял все, так как обкатка пройдена, в масле дерма всякого навымывало, приработались детальки.
До полного счастья, вам не хватает замены воздушного фильтра
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2018, 21:33   #277
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,122
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Коллеги, а для раздатки какие шайбы-прокладки для заливного и сливного отверстия нужны? Подскажите номера!
Спасибо!
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 10:30   #278
FoxH78
Житель Клуба
 
Имя: Влад
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 157
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
Коллеги, а для раздатки какие шайбы-прокладки для заливного и сливного отверстия нужны? Подскажите номера!
Спасибо!
Сам озадачился этим вопросом. Заказал MD000312 На следующей неделю думаю менять, напишу точно подошло ли.
FoxH78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 21:26   #279
Vadim SPB
Старожил Клуба
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,031
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Да не парьтесь вы по поводу этих прокладок. Их можно не один раз использовать.
Vadim SPB вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 05:37   #280
FoxH78
Житель Клуба
 
Имя: Влад
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 157
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Поменял масло в мостах и раздатке.
Шайбы подошли
MB001294 Прокладка сливной пробки переднего редуктора и заднего моста
MF660066 Прокладка заливной пробки переднего редуктора и заднего моста
MD000312 Прокладка сливной и заливной пробки поддона раздатки

Кстати о том, менять или не менять. Пробег 6 т.км., в раздатке и заднем редукторе масло чистое с небольшим количеством стружки, а вот передний мост масло грязное, однозначно под замену. Эмульсии не было, хотя машина прилично по воде проехала, правда без глубоких бродов.

Залил в мосты Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5, в раздатку Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 API GL-4
FoxH78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 18:26   #281
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,122
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от FoxH78 Посмотреть сообщение
Поменял масло в мостах и раздатке.
Шайбы подошли
ОК. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от FoxH78 Посмотреть сообщение
Залил в мосты Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5, в раздатку Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 API GL-4
Поинтересовался у менеджера, который машину продавал мне, какое масло в их сервисе заливают в РК. Ответ был: "Mitsubishi GL-5". Я поискал фирменное Мицубишевское в сети с GL-4 и не нашел такого. Да и в одном из местных клубных сервисов льют всюду GL-5. В общем, так проще им, пистолет один и бочка одна.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2018, 18:56   #282
GGK
Житель Клуба
 
Имя: Георгий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
ОК. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Поинтересовался у менеджера, который машину продавал мне, какое масло в их сервисе заливают в РК. Ответ был: "Mitsubishi GL-5". Я поискал фирменное Мицубишевское в сети с GL-4 и не нашел такого. Да и в одном из местных клубных сервисов льют всюду GL-5. В общем, так проще им, пистолет один и бочка одна.
Это не правильно.
MZ320901 это GL-4. В продаже есть.
GGK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 05:52   #283
FoxH78
Житель Клуба
 
Имя: Влад
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 157
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от aamozhaev Посмотреть сообщение
ОК. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Поинтересовался у менеджера, который машину продавал мне, какое масло в их сервисе заливают в РК. Ответ был: "Mitsubishi GL-5". Я поискал фирменное Мицубишевское в сети с GL-4 и не нашел такого. Да и в одном из местных клубных сервисов льют всюду GL-5. В общем, так проще им, пистолет один и бочка одна.

По классике сервисного жанра он должен был добавить, потому что GL-5 лучше чем GL-4 )))
FoxH78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 09:00   #284
aamozhaev
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,122
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от GGK Посмотреть сообщение
Это не правильно.
MZ320901 это GL-4. В продаже есть.
Да, с номером уже что-то находится, но под заказ и вообще редкость, судя по всему. А ещё нашлось какое-то MZ320265. Тут вот: https://m.avtoall.ru/maslo_transmiss..._1l_oe-451671/
Это не реклама, а иллюстрация к вопросу.
aamozhaev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 09:13   #285
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 632
По умолчанию Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт

А что, остальных производителей отменили?
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4n15, дизельный паджеро спорт, замена масла паджеро спорт, паджеро спорт, техническое обслуживание паджеро спорт, то паджеро спорт, то-0, то-0 паджеро спорт


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU