Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2012, 21:17   #1
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Последний раз редактировалось v888v; 08.03.2018 в 23:00.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.10.2014, 00:27   #2851
qazwer
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
СО ВСЕМИ БЛОКИРОВКАМИ.
какие в этом корыте блокировки???? такое ощущение, что народ морковки переел - от паркетника на "городской" резине ждут чудес эквелебристики и проходимости.... Да забудте вы нахрен о буераках. Аут хорош в городе. В говнях он сам как говно и не стоит ждать чуда... Цепи-браслеты и лопата в багажнике, координально улучшают проходимость... Всё остальное, это фонтазии больного мозга мечтающего о паджеро спорт.... -))).... Кстати, жалею, что не взял -- говномес зачётный, но для города жестковат...
qazwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2014, 01:48   #2852
spec-b
Житель Клуба
 
Аватар для spec-b
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4wd
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
...от паркетника на "городской" резине ждут чудес эквелебристики и проходимости.... Да забудте вы нахрен о буераках. Аут хорош в городе. В говнях он сам как говно и не стоит ждать чуда...
Я не совсем согласен. АУТ при желании и умении МОЖЕТ! Вот человек наглядно продемонстрировал

http://youtu.be/RQSdoSADtv4

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2629
spec-b вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.10.2014, 08:01   #2853
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
какие в этом корыте блокировки????
Да это шутка, не поняли ?

Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
мечтающего о паджеро спорт.... -)))....
Так что мечтать - надо брать и в говны. то же шутка.

А вообще АУТ3 отличная машина. У нас сегодня вот такое мероприятие.
http://nsk-mitsubishi.ru/testdrive/
12 ОКТЯБРЯ НОВОСИБИРСК
ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР МАКС МОТОРС
ПОДРОБНОСТИ ПО ТЕЛ.: +7 (383) 362-11-22,
+7 (383) 3-622-662
г. Новосибирск, Заельцовский парк, на территории базы «Локомотив»


Я как раз записался на тест АУТа№3, вспомню как он катается.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от spec-b Посмотреть сообщение
Красавец. Я всегда говорил. что главное это водитель.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 17:57   #2854
База
Вступаю в Клуб
 
Аватар для База
 
Имя: Олег
Авто: Pajero Sport 3.0 AT
Сообщений: 16
Вопрос Re: Out-III Внедорожные качества.

Уважаемые, нужен совет. Перед въездом домой достаточно крутой подъём с поворотом. На паджеро заезжаю свободно. На оуте сносит безбожно на встречку. Какой режим выбрать? Скорость? (дорога накатаная, снег+лед).
База вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.11.2014, 19:18   #2855
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,591
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Таки 4WD Lock и не газовать особо.
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.11.2014, 01:06   #2856
qazwer
Житель Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL new, 3.0 AT
Сообщений: 135
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от База Посмотреть сообщение
Какой режим выбрать? Скорость?
4 wd lock и перевести карабас из автомата на ручку. и пердёхать на 1-й передаче.... просто автомат очень бодро переключается на повышенную, что в данных условиях сопсем не в кассу.
qazwer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.11.2014, 12:53   #2857
Andrew Rogov
Житель Клуба
 
Аватар для Andrew Rogov
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от qazwer Посмотреть сообщение
перевести карабас из автомата на ручку. и пердёхать на 1-й передаче
Проще коробку в L перевести, а эффект 99% такой же.
Andrew Rogov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 14:34   #2858
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Поддержу ув. Andrew Rogov: у меня самого въезд на даче, в ворота, чутка в горку с поворотом на 90°. Горе-гости (и родственники) там накатывают такую наледь, что устоять на ногах невозможно. Что уж говорить об автомобилях. Так вот на XL-е мне приходилось пристраиваться, стараться сократить угол, брать въезд инерцией... На III — просто переключаюсь на «L» и без маневров въезжаю.
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 14:37   #2859
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
На III — просто переключился на «L» и без маневров въезжаю.
Третий Аут в этом плане более адекватный.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 16:31   #2860
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Ну правильно, датчиков-то на трансмиссии больше стало.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 17:07   #2861
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,346
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Мне, кстати, сервис-мен сказал, как-то, что на XL-е, по крайней мере в последней его реинкарнации JFG, был пропил в коробке, была «понижайка», но она не была показана пользователю. Я так его тогда понял, что при определенном инструментальном подходе на XL-е можно было реализовать «L».
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 18:03   #2862
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от Aram193 Посмотреть сообщение
Ну правильно, датчиков-то на трансмиссии больше стало.
в каком месте? ))))

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
Мне, кстати, сервис-мен сказал, как-то, что на XL-е, по крайней мере в последней его реинкарнации JFG, был пропил в коробке, была «понижайка», но она не была показана пользователю. Я так его тогда понял, что при определенном инструментальном подходе на XL-е можно было реализовать «L».
можно обойтись без пропилов, обычным тумблером.
там делов-то - замкнуть один проводок на другой.
но зачем, если есть лепестки.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 18:08   #2863
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Цитата:
Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
в каком месте? ))))
Поэтому и смайлики
П.с.: Поначалу-то говорили про это, как об одном из самых значимых отличий от предыдущего поколения, мне при покупке об этом сам начальник одела продаж рассказывал.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 19:28   #2864
АН-32
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander III август 2012 2.0 4WD
Сообщений: 518
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

Тут уже все это обсуждалось и разжевывалось. Датчиков 9 (в XL - 3 датчика). Да и на оф. сайте и в журнале была эта инфа.
АН-32 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 21:48   #2865
megaaxel
Старожил Клуба
 
Аватар для megaaxel
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL JFG 2.4 Ultimate+++, VW Tiguan 2.0TSI
Сообщений: 5,192
По умолчанию Re: Out-III Внедорожные качества.

конечно обсуждалось. на ХЛ на один датчик больше.
megaaxel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
outlander-iii бездорожье


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU