[Bearing]

Сообщение от CrutcH

Нашел два подшипника NTN:
NTN AU09334LX2LL588
NTN AU09304LXLL588

Но последний какой то дефицитный. Ждать на автодоке аж 72 дня. Первый подойдет?

Подшипник AU09334LX2LL588 имеет размеры 43-78-44, тогда как наш подшипник AU09304LXLL588 с размерами 43-80-40.
Tesla верный совет дал, проверено не однократно. NTN и SNR давно дружат.
Есть ещё одно обозначение NTN _ AU 0933-4LXL/L588 с размером 43-78-44

[kopperfil]

Сообщение от CrosserMan

По каталогу оригинальных запчастей PSA подшипник передней ступицы 3326.74 (надпись на подшипнике AU0930-4L JAPAN LN NTN), по каталогу Mitsubishi 3885A017 (на подшипнике NTN AU0930-4 JAPAN 1005182008).

А почему на оригинальном подшипнике Mitsubishi 3885A017 маркировка NTN? Т.е. получается оригинальный подшипник Митсу это и есть подшипник фирмы NTN.? Тогда почему в магазине такая разница в цене - почти на 1 тыс. оригинальный дороже?

[Bearing]

Сообщение от kopperfil

такая разница в цене

Один из показательных случаев. Владелец Forda заказывает подшипник, по каталожному номеру такового стоимость
1500 рублей. Цена устроила - оформил заказ. Отказался сделать паузу в оформлении заказа, ради дознания о содержимом упаковки Ford. Прибыл подшипник в коробочке, по всей ширине перемотанной бумажной лентой. Сняли ленту с информацией по Ford. Атласная поверхность коробочки оформлена информацией и эмблемами Mazda. По указанному каталожному номеру Mazda подшипник стоит 800 рублей. По обозначению подшипника NTN, вложенного в упаковку, стоимость 450 рублей.

[kopperfil]

Сообщение от Bearing

Один из показательных случаев. Владелец Forda заказывает подшипник, по каталожному номеру такового стоимость
1500 рублей. Цена устроила - оформил заказ. Отказался сделать паузу в оформлении заказа, ради дознания о содержимом упаковки Ford. Прибыл подшипник в коробочке, по всей ширине перемотанной бумажной лентой. Сняли ленту с информацией по Ford. Атласная поверхность коробочки оформлена информацией и эмблемами Mazda. По указанному каталожному номеру Mazda подшипник стоит 800 рублей. По обозначению подшипника NTN, вложенного в упаковку, стоимость 450 рублей.

Чет не пойму (туплю). А как вышесказанным объясняется надпись NTN на подшипнике Митсу?

[zorge799]

Сообщение от kopperfil

Чет не пойму (туплю). А как вышесказанным объясняется надпись NTN на подшипнике Митсу?

Тем, что сама Мицу подшипник не делает, а заказывает его у NTN. Аналогично у меня было с передними тормозными колодками - крупно на самой колодке написано Mitsubishi, а ниже мелким шрифтом Textar.

[Bearing]

Сообщение от kopperfil

надпись NTN на подшипнике Митсу?

Mitsubishi разместила заказ на изготовление типоразмера подшипника на заводе NTN. По договорённой цене закупает и с наценкой распрастраняет через свою дилерскую сеть, конечно же, в упаковке со своим логотипом, каталожным номером. Договорные обязательства с Mitsubishi позволяют NTN реализовывать данное изделие самостоятельно, разумеется, в своей упаковке, со своим цифро-буквенным кодом. От производителя, минуя стратегического заказчика, изделие достаётся нам по меньшей цене. На вопрос, у кого же самая дешёвая отпускная цена, есть шутейный ответ: ".., у сторожа!"

[dimmok]

Всем привет!
недели две назад зажужал передний ступичный подшипник, естественно решил заменить. На сайе ЕМЕХа заказал подшипник подходящий по описанию не оригинал SNR R17327. Загнал на станцию, через два часа , получил назад с вердиктом, что с подшипником что-то. Вобщем не работает АБС. Мастера пробовали подшипник иголочкой, говорят что магнит есть. Датчик тоже не поломали. но АБСа нет.
коробка от подшипника на фото.
что делать пока не знаю. менять на другой? или как-то это можно домагнитить?

И еще вопрос, вместе с аврией АБС почем-то загорелся чекэнжин. Это нормально?

[IgSo]

Сообщение от dimmok

Всем привет!
недели две назад зажужал передний ступичный подшипник, естественно решил заменить. На сайе ЕМЕХа заказал подшипник подходящий по описанию не оригинал SNR R17327. Загнал на станцию, через два часа , получил назад с вердиктом, что с подшипником что-то. Вобщем не работает АБС. Мастера пробовали подшипник иголочкой, говорят что магнит есть. Датчик тоже не поломали. но АБСа нет.
коробка от подшипника на фото.
что делать пока не знаю. менять на другой? или как-то это можно домагнитить?

И еще вопрос, вместе с аврией АБС почем-то загорелся чекэнжин. Это нормально?

Нормально. Если на подшипнике присутствовал магнитный слой (коричневый с одной стороны), возможно, поставили не той стороной к датчику.

[dimmok]

Дык в том то и дело, что мастера клянутся, что все правильно поставили.
может быть проблема в подшипнике?

[IgSo]

Сообщение от dimmok

Дык в том то и дело, что мастера клянутся, что все правильно поставили.
может быть проблема в подшипнике?

По любому - снимать и смотреть.

[Александр019]

Сообщение от IgSo

Нормально. Если на подшипнике присутствовал магнитный слой (коричневый с одной стороны), возможно, поставили не той стороной к датчику.

Именно так оно и есть,а клясться можно до посинения,но АБС от этого не заработает

[dimmok]

Завтра попробую на другую станцию заехать разобрать посмотреть,
правильно ли я понимаю, что подшипник целым достать не получиться?

[Александр019]

Правильно.Не получится.Обязательно располовинится,но определить не правильную установку получится.

[dimmok]

вобщем купил я новый подшипник, сегодня с утра на станции поменяли его.
поставили правильной стороной. да в тот раз тоже был правильно установлен. ну а проблема с АБС как была так и осталась.
комп говорит, что датчик исправен но скорость не считывается.
второй подшипник менять уже не охота, попытались датчик вытащить, но это не реально, он пласмасовый и закис капитально. вобщем занимались шаманством и танцами с бубном.
в результате еще немного дожали гайку подшипника и все заработало )))

[Zux]

Новый подшипник тоже был SNR?