До сих пор у жены 1-ый аут 2.4.
Периодически на нем езжу.
Самое первое, на что обращаю внимание, так это на то, что аут-1 2.4 по сравнению с 3.0 ХЛ - просто не едет. Вообще не едет ... Ни разгона нормального, ни ускорения при перестроениях.
Подвеска у 1-го намного жестче и собраннее чем у ХЛ.
Повороты выписывает идеально.
Но мне не нравиться полный привод 1-го аута (честные 50/50)
Привалирование переднего привода в ХЛ в режиме 4 ВД помогает управлять машиной четко и просто.
Перед входом в поворот - чуть сбавляем скорость. Выходим - газку побольше - и машина выносит тебя идеально.
При боковых сносах система стабилизации великолепно справляется со с своей задачей (правда с некоторой задержкой).
В 1-м ауте можно элементарно потерять контроль над машиной в резком поворте на скорости (да еще если лед или размазанная глина от грузовиков на дороге). Системы стабилизации в 1-м нет вообще.
В ХЛ большой минус - нет достаточной боковой поддержки сидений.
Из-за этого кажется, что в поворотах машину излишне кренит.
Но это обманчивое ощущение.
Через некотрое время эксплуатации понимаешь, что машина не подведет и четко отработает довольно рискованные маневры на большой скорости.
Ответьте пожалуйста,на фоне 2х литрового аута,XL 2,4 не слабоват?Приемистость приблизительно та же?Кто лучше тянет?
По ощущениям все таки ХЛ реально помощнее. Не ощущается значительного влияния пассажиров на уменьшение приемистости. Да и весу добавилось не так и много, а лошадей значительно, так что вполне объяснимо. Вот прошлой зимой, когда у нас во дворах была глубокая снежная каша, при трогании внатяг двухлитровый двигун все таки был слабоват и неоднократно глох, пока развернешься во дворе. Но ХЛ пока еще нехватки мощности не ощущал, но и не было реальной возможности тестирования в такой же ситуации.