Плата за диагностику во время гарантийного срока?

Scorpion1105 · 21.04.2014, 18:33

Цитата:

Сообщение от fillf

[LEFT]Кстати обращаю внимание пользователей MITSUBISHI . сейчас проходит у них акция: http://www.mitsubishi-motom.ru/news/...che_dostupn_0/

Сделали диагностику по 35 параметрам - "от и до". К оплате "0".
Доволен на 100%.
Отдельное спасибо спецу Путилину Алексею на Мотоме в Ульяновске! Приятно было пообщаться.

А мне сегодня сказали, что на гарантийные автомобили эта акция не распространяется

Хотя на сайте четко написано "вне зависимости от их возраста и страны производства".
Так что облом с бесплатной диагностикой гарантийного авто вышел

серг436 · 23.04.2014, 21:11

Сегодня специально позвонил, записали без проблем по акции, хотя авто гарант., наверно у каждого ОД свои фантазии. Когда ТО проходил не захотели полную диагностику делать, только за плату, а тут такой шанс, спасибо за подсказку, сами ОД не звонят, что акция, ну понятно гарантия еще не закончилась и вдруг что найдут, там 20% скидки не в радость для ОД будет.

серг436 · 28.04.2014, 14:06

Прошел по акции, денег не взяли, но у ОД всегда есть большой болт, когда неинтересно. Со мной рядом был негарантийный, вот там интерес, в конце выдали лист с перечнем, что нужно ему купить у них. А у меня нехотя покрутились, потом просто минут 20 машина постояла и выкатили. Только время зря потрачено.

sergionn · 02.05.2014, 05:39

свои пять копеек
1. При диагностике недостаток не найден - гарантийного ремонта не было, диагностика платная.
А если он не хочет искать и ремонтировать, и как быть. Вообще интересно приезжаещ и находят

Мой случай на холостых машинка тарохтит, звонил в помощь на дороге сказали ехать к диллеру, диллер сказал все ок.

Но мне не ок. так как есть ГАЗ-3110 и значит руки немного заточены под ключи, то поискал и нашел (посторонний звук). скоро поеду на ТО-0 там об этом звуке еще раз укажу и пускай ищут.

хоть всю машину переберут за свой счет.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Scorpion1105

Так что облом с бесплатной диагностикой гарантийного авто вышел

сразу надо при них звонить в помощь на дорогах. там помогут.

Цитата:

Сообщение от серг436

Прошел по акции, денег не взяли, но у ОД всегда есть большой болт, когда неинтересно. Со мной рядом был негарантийный, вот там интерес, в конце выдали лист с перечнем, что нужно ему купить у них. А у меня нехотя покрутились, потом просто минут 20 машина постояла и выкатили. Только время зря потрачено.

хотя эта акция для старых, т.е. отжать кое что у автолюбителей

Jimchik · 18.04.2014, 10:29

Я так понял, что речь идет о том, что дилер намеревается взимать плату за диагностику той или иной неисправности?
Это незаконно!
Прежде всего начнем последовательно - согласно ЗоЗПП автомобиль входит в Перечень технически-солжных товаров.
Далее, согласно п.5 ст 18 ЗоЗПП - "Продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара." Т.е. подразумевается, что потребитель может не быть специалистом в автомобильной стезе и может заявлять о любом недостатке (на его взгляд) продавцу. Даже шум из под арок, который по мнению потребителя слишком высок, так же является недостатком... А уже обязанность продавца безвозмездно произвести проверку качества и выдать техническое заключение, которое либо подтверждает недостаток, либо нет... Т.е. развеять сомнения потребителя. Далее, потребитель, получив такое заключение, может не согласиться с ним. Т.е. в этом случае возникает своего рода спор о причинах возникновения недостатка. Т.о. мы переходим на следующий этап - опять тот же п.5 ст.18 ЗоЗПП - "В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке

(в ред. Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)".
Т.е. по требованию клиента продавец проводит экспертизу за свой счет. Но уже в случае с экспертизой закон четко регламентирует, что экспертиза изначально производится за счет продавца. Но если экспертизой будет установлено, что заявленный недостаток либо отсутствует, либо возник по вине клиента (потребителя), то все затраты по проведению экспертизы потребитель компенсирует продавцу. Здесь следует отметить, что экспертизу вы можете произвести не только в самом дилерском центре (это было бы не разумно... своего рода пчелы против меда, не будет же дилер сам себя загонять в угол), но и в любой другой независимой экспертной организации и затем предоставить дилеру счет для оплаты этих затрат.

bc---- · 19.04.2014, 10:10

Вот развели полемику на пустом месте. Закон не предусматривает бесплатную диагностику саму по себе ни в каком виде. Существует только бесплатное устранение недостатка, если он гарантийный. Соответственно, диагностика может быть бесплатной только в составе ремонта. Отсюда простой вывод.
1. При диагностике недостаток не найден - гарантийного ремонта не было, диагностика платная.
2. При диагностике недостаток найден, признан негарантийным. Диагностика платная.
3. При диагностике недостаток найден, признан гарантийным, потребитель от ремонта отказался (ну, например, ему машина срочно-срочно нужна). Диагностика платная.
4. И таки наконец халявный вариант - диагностика нашла недостаток, он был признан гарантийным, и проведен ремонт по гарантии. Вот тогда диагностики как обособленной процедуры не было, было устранение недостатка по гарантии, и все бесплатно.

Еще бывает проверка качества, она тоже бесплатная, но она не устанавливает причины, она показывает только наличие/отсутствие дефекта. Более того, хоть в законе и написано, что продавец ее обязан провести бесплатно, крайне рекомендуется этим не злоупотреблять, и проводить ПК самостоятельно. Благо, для этого никаких специальных знаний не надо. Слышишь посторонний стук под капотом - продемонстрировал это менеджеру, все, ПК проведена. Недостаток (стук) есть, и его наличие зафиксировано. Дальше уже идет определение причин стука, это к ПК никакого отношения не имеет.

Само собой, надо иметь ввиду, что суды зачастую законов сами не знают, и принимают такие решения, что остается только изумляться. Помнится, на форуме ОЗПП с год-два назад пример был, когда дилер сам недостаток признал, но не смог обнаружить его причину, а на иск покупателя суд принял гениальное решение о том, что раз причина не выявлена, то и ремонт в установленный законом срок дилер проводить не обязан.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Jimchik

Т.е. подразумевается, что потребитель может не быть специалистом в автомобильной стезе и может заявлять о любом недостатке (на его взгляд) продавцу. Даже шум из под арок, который по мнению потребителя слишком высок, так же является недостатком... А уже обязанность продавца безвозмездно произвести проверку качества и выдать техническое заключение, которое либо подтверждает недостаток, либо нет... Т.е. развеять сомнения потребителя.

Ага, конечно. Что-то я сомневаюсь, по-моему, у меня в машине есть недостаток. Не могу сказать, в чем он выражен, но чувствую, есть. Разберите-ка мне машину по винтику, и осмотрите каждую деталь, а потом соберите назад. Бесплатно разумеется. Щассс, дилер побежит развеивать сомнения, аж обгоняя собственные штаны.

Сидбад · 12.05.2014, 23:29

Цитата:

Сообщение от fillf

Кстати обращаю внимание пользователей MITSUBISHI . сейчас проходит у них акция: http://www.mitsubishi-motom.ru/news/...che_dostupn_0/

Акция проходит не во всех дилерских центрах.Выборочно.Так что повезет не всем владельцам MITSUBISHI .

vpaoli · 23.12.2016, 21:40

У меня сегодня возникла ситуация на эту же тему.
Сел аккумулятор. Пришлось его снять и заряжать. После этого сигнализация перестала работать. В установочном центре сказали, что нужно снова делать настройку. Замечу, что ни в инструкции к dxl-3910 , ни в установочном центре http://auto-chips.ru/ мне не сказали, что аккумулятор нельзя снимать. Охрану с помощью кнопки Валлет отключил.
Поехал на своем Mitsubishi Outlander . На приборной доске начали появляться сообщения "Ошибка в системе 4WD", "Ошибка работы ASC". Машина гарантийная. Мастер в сервисе все эти ошибки сам видел. В сервисе сказали, что поскольку стоит сигнализация (дополнительное оборудование), именно она возможно приводит к таким ошибкам. Отключайте физически сигнализацию, после этого будем смотреть и чинить, если будут ошибки. Содрали с меня за диагностику 2000р. В понедельник еду к установщику сигнализации.
Думаю, что при факте наличия ошибки диагностику они должны были сделать бесплатно. Правильно я думаю ? Как вернуть 2000р ?

YuginZ · 23.12.2016, 21:57

Закон о защите прав потребителей .Раздел услуги сервиса . За диагностику взимается плата , в случае признания недостатка -гарантийным - средства за диагностику возвращаются потребителю .

Для начала - требуйте от ОД документ ,в случае признания недостатка негарантийным - бумагу "отказ в гарантийном ремонте " .

П.С. Какие настройки сигнализации слетели ? 99% охранных систем энергонезависимы .
Почему сел АКБ ? Большая утечка или долго не ездили ?

vpaoli · 23.12.2016, 23:01

Цитата:

Сообщение от YuginZ

Закон о защите прав потребителей .Раздел услуги сервиса . За диагностику взимается плата , в случае признания недостатка -гарантийным - средства за диагностику возвращаются потребителю .

Для начала - требуйте от ОД документ ,в случае признания недостатка негарантийным - бумагу "отказ в гарантийном ремонте " .

П.С. Какие настройки сигнализации слетели ? 99% охранных систем энергонезависимы .
Почему сел АКБ ? Большая утечка или долго не ездили ?

То что недостаток гарантийный сомнения нет, ведь речь идет о безопасности движения. Вопрос что является причиной этого недостатка - сам авто или его сигнализация. Так что я так и не понимаю , почему именно я должен платить за диагностику... Установщики в http://auto-chips.ru сказали - раз снял аккумулятор, то настройки Pandora dxl-3910 слетели. Долго не ездил . Может врут конечно..., я так и не нашел пока инфы на тему должны они слетать или нет. Google пока не помог, хоть и ищу этот вопрос..

eGreyWolf · 26.12.2016, 13:08

Цитата:

Сообщение от vpaoli

раз снял аккумулятор, то настройки Pandora dxl-3910 слетели

Оффтоп

YuginZ · 23.12.2016, 23:11

Что слетело ? Нет запуска или не прозванивается ?

vpaoli · 24.12.2016, 08:33

Ставлю на охрану телефоном 1* У меня slave. Снимаю с охраны копкой unlock на ключе от машины. Открываю дверь и сигнализация пищит. Телефоном звоню на сигнализацию, чтобы снять с охраны (чтобы не пищала), но дозвониться невозможно. Сигнализация не снимает трубку.
Но как Вы понимаете, основная для меня сейчас проблема - это сообщения "Ошибка в системе 4WD", "Ошибка работы ASC". Дилер говорит отключайте сигналку физически. В понедельник еду к установщикам, чтобы отключали.

YuginZ · 24.12.2016, 08:36

Off.Батарейка в метке живая ?

vpaoli · 24.12.2016, 19:33

Цитата:

Сообщение от YuginZ

Off.Батарейка в метке живая ?

Не только новую батарейку пробовал, но и вторую метку. Результат один и тот же.