Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем жидкости, остающейся после слива - около 1,8 литра Количество жидкости, необходимой при замене - около 6 литров(почитайте отчеты о самостоятельной замене, входит меньше!!!)
Тип оригинальной жидкости - DIA QUEEN CVTF J1 или CVTF J4
Номера для заказа
CVTF J4, MMC Genuine DiaQueen
MZ320185 - 0,946 л (1 кварта)
MZ320288 - 1 л
MZ320262 - 4 л
CVTF J1, MMC Genuine DiaQueen
S0001610 - 4 л
S0001401 - 20 л
Idemitsu CVTF
30041107-746 - 4 л
30041107-520 - 20 л
[свернуть]
Инструкция по замене жидкости в CVT от Мицубиши>>> Инструкция по замене жидкости в CVT от Ситроен-Пежо(в картинках)>>> Проверка уровня жидкости в вариаторе>>> "Выжимка по теме" от Labeaz>>>
Вырезка из умной книги >>>
Отчет о самостоятельной замене жидкости в вариаторе: Балу: про жидкость >>>, про замену >>> Sergey_ru>>> Штурмбаннфюрер >>>
Отзыв ALFat замена у ОД >>>
Jnxtn Adri@n с фото магнитов >>>
Последний раз редактировалось megaaxel; 25.05.2016 в 17:21.
Причина: по 31 стр
Мужики, подскажите ,пожалуйста, менять жидкость нужно только по пробегу или ,если пробег небольшой, то по времени с начала эксплуатации?Может у жидкости есть какой нибудь срок годности. Машина 2008 года, куплена в октябре 2009, пробег 35 тыс км ? Заранее спасибо! Удачи всем !!!
Сегодня менял жидкость. На идеально горизонтальной поверхности из машины вытекло 5,5 литров жидкости за примерно 15 минут. На щупе казалось, что жидкость чистая (легко можно обмануться), но слитая жижа была гораздо грязнее того, что заливалось. Завливал NISSAN NS2
---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:06 ----------
Цитата:
Сообщение от Штурмбаннфюрер
открутили пробку, слили 5.5 литров, потом компрессором через сливную пробку высосали остатки.
У меня слилось 5,5 литров. Но никаких "остатков" не было. Вакуум засовывали - ничего не взял.
Удивляюсь-почему люди такие мягко говоря-странные? Написано же-масло для вариаторов DIA QUEEN CVTF-J1. Нет льют то,что есть. Упорство-признак большого ума!
XADO ATOMIC OIL
CVT
Синтетическая трансмиссионная жидкость для бесступенчатых коробок перемены передач (CVT - Continue Variable
Transmissions). Содержит атомарный ревитализант.
Специально предназначена для вариаторов с металлическим гибким ремнем.
�� обеспечивает самый высокий уровень надежности и максимальный срок службы вариаторов;
�� компенсирует текущий износ деталей трансмиссии: ремень-шкив, зубчатых передач, подшипников, муфт и др.;
�� обладает отличными противовибрационными свойствами, не пенится, предотвращает коррозию, устойчиво к
старению и окислению.
Жидкость XADO ATOMIC OIL СVT выполняет
требования спецификаций:
VW TL 521 80 (G 052 180)
MB 236.20
JATCO CVT
DBL 2224.20
NSK Belt CVT
BMW CVT EZL 799 A (BMW 83 22 0 429 154/136 376)
(BMW Mini)
Toyota (TC)*
Nissan (NS-II)
Mitsubishi (NS-II/SP-III/CVT J-1)
Subaru (NS-II, Lineartronic CVTF)
Hyundai / Kia (SP-III)
Hyundai (Genuine CVTF)
Suzuki (TC/NS-II/CVT Green 1)
Dodge/Jeep (NS-II CVTF+4)
GM/Saturn (DEX-CVT)
Ford (CVT23/30)*
Honda (HMMF)
* не рекомендуется для гибридных CVT Ford и Toyota.
Физико-химические данные*
Плотность при 20 0С, kg/l
Вязкость при 100 0С, mm2/s
Вязкость при 40 0С, mm2/s
Динамическая вязкость при -40 0С, сР
Индекс вязкости
Температуры вспышки, 0С
Температура застывания, 0С
Цвет
0,849
7,2
33,6
<15000
1860
161
<-45
светло-желтый
* типичные показатели
Применение
Применяется в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля в бесступенчатых коробках перемены
передач с металлическим ремнем.
Упаковка
банка 1 л XA 20171 ведро 20 л XA 20571
бочка 60 л XA 20671 бочка 200 л XA 20771
Отработанное масло и упаковку утилизируйте в специально отведенных для этого местах.
Берегите окружающую среду!
20.06.2012 МНЕНИЕ ЖИТЕЛЕЙ КЛУБА
Залил в вариатор АТF SP3, больше ничего в магазинах небыло. Чего ожидать?
Рискну предположить, что ничего страшного не случится-просто все жидкости для автоматов - вариаторов сближаются по характеристикам. По сути все они - есть жидкости для гидравлических трансмиссий. Т.е. Все можно заливать в вариатор, только следить за уровнем, чтобы не было вспенивания. Отсюда вывод - поездите, расскажите о впечатлениях!