Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Признаки
Проблема отчетливо становится заметна сама, если она ЕСТЬ.
Диагностируется она так: в режиме "LOCK", выкручиваем руль до упора и медленно делаем разворот:
- если тихо, то забываем;
- если скрипит — едем к ОД менять.
ВСЁ просто! ...
2 дня назад поставили гидромуфту по гарантии (старая гудела)
Обращение зафиксировали в гарантийный период, муфта шла 1.5 месяца, за это время гарантия закончилась.
Поставили бракованную муфту уже не в гарантийный период - гул сильнее чем был на старой, на холодную даже просто когда газу даешь на режиме auto гудит...
Хелп, знатоки, Мицубиши на этот элемент дает гарантию на новые детали?
Dmitryipr, Существует гарантия сервиса на работу и комплектующие. Как правило на узлы и агрегаты гарантия составляет 1 год. Пишите претензию/жалобу и вручайте ОД под расписку в получении.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от passer-by
Сегодня забрал машину из сервиса - поменяли муфту (ждал 1,5 месяца). Звук пропал. Посмотрел в заказ-наряде стоимость муфты - что-то около 60000
я был на сервисе в рольф октябрьском 1 сентября .. сказали позвонят через 3-4 недели.. тишина .. вчера (28.10) сам позвонил сказали ожидают только после 8 числа ноября.... чуствую свистят .. забарыжали мою муфту...свовлочи
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от vladob
я был на сервисе в рольф октябрьском 1 сентября .. сказали позвонят через 3-4 недели.. тишина .. вчера (28.10) сам позвонил сказали ожидают только после 8 числа ноября.... чуствую свистят .. забарыжали мою муфту...свовлочи
Свистят как дышат. Та-же беда, тот-же салон, только с 1 августа канитель тянется.. На днях поеду ругаться.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Начитался ветку, стало страшно ) постоянно езжу в ECO. Сегодня был на стоянке Эпицентра включал авто и Lock режимы, колеса выкручивал максимально влево, затем вправо катался по кругу. Никакого постороннего звука тьфу-тьфу не было слышно, успокоился.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Забавно ещё то что по логике:
ток, подаваемый на обмотку муфты, при вывернутом руле, должен быть сильно уменьшен, дабы не сжечь муфту, надо бы это проверить, имхо.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
При вывернутом руле ток уменьшается. В положении прямо при умеренном разгоне в 4вд авто на муфте 0.7-1А. При вывернутом - 0.2-0.4А. Так что все логично: степень блокировки муфты малая, а проскальзывание велико из-за малого радиуса поворота.
Если хорошо топнуть, но есть повод к пробуксовке муфты оно и при токе в 1.5А скрипит. При прямом положении рул
Данные по току из Торка. Муфта заскрипела, была заменена по гарантии.
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Вопрос.
Сегодня решил покататься по городу в режиме AUTO. Если резко нажать тапку до упора где-то в районе 3000 оборотов иногда слышится гул (вой) в салоне и вибрация по всему кузову на пару секунд, аж страшно стало. В Эко режиме такого нет.
Записал на видео, но не так слышно как в салоне. На 7-й секунде https://youtu.be/UJS1FUVnu_g
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Всем Аутоводам привет. Недавно столкнулся с подобной проблемой, а именно: ездил на рыбалку, дорога грунтовая, ну и перевел машину в режим Lock (так в основном езжу на Eco), так вот приехал, все отлично, отрыбачил. Начинаю трогаться и нужно было круто развернуться с парковки, при вывернутом на максимум руле.При начале движения, а особенно при подгазовки появляется явный вой-скрип. Причем без разницы в какую сторону едешь, в лево или на право.
В городе решил еще раз протестить данную проблему. При режимах Eco и Auto, подобного скрипа нет, как только перевожу в Lock, сразу появляется.
Сегодня приехал к ОД, продемонстрировал, все слышно, но резюме меня несколько шокировало.
Ответ официала: при подобном вождении и таком вывороте руля и полной блокировки, данный звук является нормальным явлением и дефектом не признается. Типа это особенность полного привода и обуславливается разным углом поворота колес при заблокированной муфте (короче полное гонево какое то).
Далее, сказал, что подобное на всех авто.
Попросил его продемонстрировать мне это на тестрайвовской машине.
Сели переключили в Lock, резкие развороты, повороты, ни каких посторонних звуков.
Ушел консультироваться с инженером, пришел и повторил свою байку с начала, но записал меня на диагностику.
Коллеги, боюсь, что в понедельник на диагностике, мне этот самый инженер теперь будет парить мозг, что это нормально.
Дайте совет, как действовать!!!!!
Re: Муфта. Вой или скрежет и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto
Цитата:
Сообщение от RSM 36
Дайте совет, как действовать!!!!!
Ваше обращение к ОД должно быть зафиксировано на бумаге, т.е открыт заказ-наряд с описанием проблемы, а что будет делать ОД (диагностику, тест-драйв или в носу ковырять) это не ваша забота, но ваше право присутствовать при этом. Дальше вам должны дать ответ-рекомендацию что делать дальше, он также должен быть зафиксирован на бумаге и выдан вам на руки. Ну а там по ситуации, что именно вам порекомендует ОД, сейчас гадать бесполезно, действуйте и отпишитесь по результатам посещения ОД. На словах можно говорить все что угодно, а вот когда идет официальное обращение, то и ОД ведет себя по другому.