Не спешите менять родной аккумулятор! Моему почти 6 лет, ни разу не обслуживался и как всегда внезапно, после 5 суток простоя машины, она не завелась. Имею сигнализацию шерхан 5 (кнопка IV два раза нажать можно посмотреть заряд аккумулятора) показала 11.4 В прикурил и поехал к аккумуляторщику. Проверил плотность, долил воду и заряжал током 5 ампер в течении суток. После остывания заряд показывал 13.4 В далее тест нагрузочной вилкой просадка напряжения до 10.7 потом под нагрузкой плавно увеличилась до 12.3 Вердикт аккумулятор полностью заряжен и способен пробегать еще как минимум сезон, хотя и старый, но родной) На стенде стоял еще один экземпляр годовалый с Таурега с вердиктом на замену.
Беда с аккумом, садится за 2 дня, даже новый аккум уже сел дважды, шерханом не пользуюсь, ставлю на штатную сигналку, или она всё равно будет жрать, даже если батарейку вытащил из брелка?
Добрый день. Столкнулся с такой же проблемой, у нас сейчас -22 на улице, аккумулятор сел менее чем за 12 часов, стартер не крутит совершенно. У меня магнитола китайская Hits, на Андроиде которая. Блютус работает, проверял, но не пользуюсь... Когда вытаскивал штатную магнитолу, что-то этого блока блютус не заметил (может плохо смотрел). Вопрос: он должен все равно там остаться лежать в нише после старой магнитолы или это уже встроенный в новую магнитолу блютус высасывает мне аккумулятор? Подскажите, кто сталкивался, пожалуйста...
П.С. и как он выглядит то, этот блок? видел там за магнитолой красный прозрачный блочок, но вроде это для шины CAN-bus...
Тоже проверял ток "покоя". Не успокаивалось - 1 А. Пока не заметил, что одна из дверей "не дожата". Свет в салоне не горел, потому как давно уже переключил в режим "без света", оставил только в багажнике.
Дверь защелкнул - через время упало до 0,04 А (+сигн,+гбо). Получается, что потребляла какая-то внутренняя электроника, лампа, напоминаю, выключена.
Вопрос - в нашей умной машине работает "засыпание" потребления по незакрытой двери (может быть я не дождался?)? По фарам то работает.
Или нужно всегда возле машины - на отдыхе, в гараже - следить за закрытыми дверями, чтобы не остаться у "разбитого аккумулятора"?