Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

Safon · 28.03.2013, 18:22

Для японцев есть еще задние OBK C4M-40122

Александр OUTLANDER XL · 30.03.2013, 22:16

Цитата:

Сообщение от Safon

Для японцев есть еще задние OBK C4M-40122

а их кто-нибудь ставил, есть какие-нибудь отзывы?

Safon · 31.03.2013, 04:52

Цитата:

Сообщение от Александр OUTLANDER XL

а их кто-нибудь ставил, есть какие-нибудь отзывы?

Со слов продовца который их прдовал у них люди брали, говорили нормально. Да у них пораметры такие же как у оригинала думаю не хуже и не лучше. Может это и есть оригинал без натписи mitsubishi/

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:52 ----------

На Аут яп задние подходят от Escudo-Grand Vitara только lift у меня такие стоят. Поставил после таго как у меня одна лопнула после поездок на моря, начал искать пружины заменителей небыло оригинал дорого. Пришёл в магазин с родной иначал подберать, оригенальная Escudo по длине короче, а lift по длине токаяже только у нее 10 витков и толщена прутка 12мм или 12,5мм не поню уже. Escudo TD52W и др. Все равно мне не нравиться не то что то, зад выякий не собраный.

Александр OUTLANDER XL · 31.03.2013, 22:57

Цитата:

Сообщение от Safon

Со слов продовца который их прдовал у них люди брали, говорили нормально. Да у них пораметры такие же как у оригинала думаю не хуже и не лучше. Может это и есть оригинал без натписи mitsubishi/

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:52 ----------

На Аут яп задние подходят от Escudo-Grand Vitara только lift у меня такие стоят. Поставил после таго как у меня одна лопнула после поездок на моря, начал искать пружины заменителей небыло оригинал дорого. Пришёл в магазин с родной иначал подберать, оригенальная Escudo по длине короче, а lift по длине токаяже только у нее 10 витков и толщена прутка 12мм или 12,5мм не поню уже. Escudo TD52W и др. Все равно мне не нравиться не то что то, зад выякий не собраный.

нашёл их, действительно размеры такие же, зато ценник сладкий, вообщем в любом случае попробую, что получится по итогу, отпишусь, спасибо ещё раз.

БелАут · 29.03.2013, 10:57

они точно разные.а чтобы меньше задавать вопросы и перестать сомневаться, надо просто пойти поглядеть под машину сзади.
там видно будет если пружина стоит отдельно-то НАШ вариант. а вот если идет СТОЙКА, то пружина или всборе может быть или амортизатор стоит ВНУТРИ пружины. (ибо у нас они стоят раздельно. пружина ближе к центру, аморт ближе к колесу).
а если тебе очень хочется ОПУ поднять, напиример, как у меня...(фото стр.232 первый пост), то я бы на твоем месте НЕ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ. и поставил бы комплектом аморт и пружину - РАЗДЕЛЬНО как у нас.
я так понимаю что даже на 2.0 ЛАПА опорная такая же как у нас(т.е. опора для пружины есть. ну а на кузове то это 100%)
если убедишься что есть, то надо будет купить:
-пружины ШП28
-аморты (каяба или еще какие-нить)
-ну и соответственно верхние и нижние прокладки на пружину.

P.S.: единственное, что я НЕ ЗНАЮ такая же там лапа или нет!

M.V.K. · 29.03.2013, 11:31

Цитата:

Сообщение от БелАут

НЕ ЗНАЮ такая же там лапа или нет!

другая...

Large · 29.03.2013, 11:55

Цитата:

Сообщение от БелАут

...я бы на твоем месте НЕ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ. и поставил бы комплектом аморт и пружину - РАЗДЕЛЬНО как у нас.
...

Если даже гипотетически предположить, то самое сложное в этом будет - поиск и приваривание верхних опорных чашек пружин к кузову! Остальное: поперечный рычаг, стабилизатор, пружины, амортизаторы, прокладки - дело наживное.
Гораздо проще осуществить зеркальную операцию: заменить раздельную конструкцию на конструкцию в сборе. Здесь часть сектора чашки пружины просто срезается "болгаркой" или загибается. Рычаг и стабилизатор можно не менять.
В обоих случаях, эти операции не стоят этого. Вот сделаем усиленную пружину на стойку, и всем будет счастье! Главное верить в это, и посылать положительную энергию в космос, и все сбудется -))

Safon · 29.03.2013, 15:07

Цитата:

Сообщение от БелАут

... поставил бы комплектом аморт и пружину - РАЗДЕЛЬНО как у нас...

Я себе такое задумал сделать так как слабовата пружина на японском ауте, что нужно для воплощения я уже приобрел это:
пружина Делика Д5-ШП28
рычаг нижний Делика Д5-Аут XL
стабилизатор Делика Д5-Аут XL
верхнея опора на кузове под пружину-в ней вся загвоздка место под нее есть, а опоры самой нет ее нужно изготавливать
Амортик можно оставить старый они одинаковые только снять пружину опора под пружину мешать не будет. У меня сечас стоят проставки 25мм гдето год а может больше по высоте с передом проктически в ровень, если 2ое садяться с зади все равно просидает прилично. Короче не зря же японцы на Аут XL поставили заднюю подвеску от Делики Д5 кроме пружин у нее масса по больше 1780кг против наших 1620кг
Лапа он же поперечный рычаг Делика Д5-Аут XL- отлит, японский Аут- выпресован все отличие

zorge799 · 29.03.2013, 16:27

Safon
Exist дает еще разные суппорты на японоаут и евроиксель!

Safon · 29.03.2013, 17:19

Дополнил

Large · 29.03.2013, 11:39

Цитата:

Сообщение от Александр OUTLANDER XL

... звонил на диллера, они сказали что у 2.0, 2.4, и 3.0 подвеска одинакова, и пружины в том числе!!!??? ...

о5-25! Эт бородатый!
Александр, ну с дилерами мы бессильны! Нужно было предложить им по экспериментировать, что ли, на спор! Если бы проиграли, то тогда бы ставили свой оригИнал за свой счет. Ну, ли хотя бы попросить объяснить, почему у двушки пружина с другим оригИнальным номером! А по приезду сунуть их под заднее крыло. При случае, попросите их найти 5 отличий:

Анисимов Олег · 29.03.2013, 14:35

В экзисте сегодня пробились ШП35. Сразу пару заказал. Придут наверное среда-четверг (3-4.04.2013). На замену записался на пятницу к официалам. Обещали 1600 руб. отнять за 2 часа. Поставлю, сообщу как самочувствие машины после пневмо на супержестких ШП.

Safon · 29.03.2013, 17:17

Суппорта остаются на ступеце их не трогаем, хотя визуально сравнивал вроде одинаковые но это не принципиально

zorge799 · 29.03.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от Safon

Суппорта остаются на ступеце их не трогаем, хотя визуально сравнивал вроде одинаковые но это не принципиально

Еще раз повторяю - суппорта Экзист дает РАЗНЫЕ!!! Можете сами сравнить диаметр стойки с пружиной в сборе и диаметр только амортизатора, вопросы о взаимозаменяемости отпадут.

Large · 29.03.2013, 23:11

Цитата:

Сообщение от zorge799

Еще раз повторяю - суппорта Экзист дает РАЗНЫЕ!!! Можете сами сравнить диаметр стойки с пружиной в сборе и диаметр только амортизатора, вопросы о взаимозаменяемости отпадут.

Сдается мне, что суппортом вы называете не то, что все остальные! Цитата из Википедии: "В автомобиле суппорт предназначен для крепления тормозных колодок. Обеспечивает перемещение (прижимание) тормозных колодок к тормозному барабану или диску."
А по диаметру, действительно, стойка толще, ведь она еще несет вес кузова! Но по присоединительным размерам одинаковы.