Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD Evo RS на заднюю ось
Пришла мне недавно блока с РСа (на всех эво с 1го по 10 одинаковые), вот вчера воткнул, встанет так же и на Outlander. Так что скажу тем кто утверждал, что в стоке стоит лсд - ЕГО ТАМ НЕТ!!! Ставил с корефаном неспеша, вдумчиво, ушло 4,5 часа. Трудностей при снятии и установке замечено не было. Регулировку не производил, воткнул с теми шайбами которые стояли, только болты затягивал с правильным моментом и часть садил на резьбовой клей. Шайбы регулировочные под номером 26 на последнем рисунке, лучше не менять местами.
Залито в редуктор MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5 (идет только в 4 литровых канистрах, для заливки нужно 550мл)
Разгонялся до 130, редуктор не гудит. Первые впечетления от езды с блокой, старт по скользкому более уверенный, но если сорвал в букс то тут проявляется заднеприводность с хорошим и понятным управлением авто.
Номер детали: MR166619
Цена за нью в раше конечно впечатляет, от 50 килорупей и в космос.
MR 980100
При сборке Костян ничего не сказал, значит все нормально встало )
Вот полный список (здесь нет только здорового резинового колечка, я на него забил - там то ли ждать долго было, то ли стоило оно конско). http://www.drivernotes.net/garage/11...actions/207480
у кого стоит задняя блока, отпишитесь плиз, как едет авто, как надо пересмотреть манеру езды? или только зимой аккуратней надо? просто газ отпускать и ловить авто рулем?
а то боязно в городе в занос уходить
надо где то потренироваться езде на новой трансмиссии????
p.s. впереди блокировка от эво тоже стоит
пора ехать забирать машину
В стоке на Эво 1 way, а вот тюнь RA, Kaaz, Cusco и тд как раз 1.5 1.8 и 2 way. Хотя, как сказал Антон Сергеевич, сток можно доработать при помощи напильника и рук из того самого места.