Outlander 2013-2014-2015 - [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере

Plohish01 · 19.04.2013, 21:44

eGreyWolf · 30.09.2014, 22:47

Цитата:

Сообщение от Niffi

Заменили генератор

В РБ, значит тоже тема пошла! Это замечательно. Так, глядишь, может к сл. лету до нас АВСТРАЛИЙСКАЯ волна докатится?

Zoll · 01.10.2014, 00:53

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

В РБ, значит тоже тема пошла! Это замечательно. Так, глядишь, может к сл. лету до нас АВСТРАЛИЙСКАЯ волна докатится?

Главное, чтобы наши ауты до след. лета докатились...

Самодел · 01.10.2014, 08:03

Цитата:

Сообщение от Zoll

Главное, чтобы наши ауты до след. лета докатились...

Ув.ZoII я думаю докатимся ведь у многих пробеги уже за 50000-80000 тыс.

Igor_86_nv · 01.10.2014, 08:16

Жду генератор уже 3,5 месяца. И сейчас опять говорят подождите...
Где прописаны сроки за которые ОД должен устранить выявленный дефект?
Или до бесконечности ждать?

permsp · 01.10.2014, 08:19

Уважаемые участники обсуждения.
Заменили генератор по гарантии 20 сентября.
Вчера 30 сентября начинает моргать при движении на панели приборов аккумулятор.
Сегодня с утра 1 октября сел в машину включил зажигание, выходит надпись:
Неисправность системы зарядки аккумулятора.

Потом надпись пропадает, я доезжаю до работы все ок.

Было у кого нибудь такое?
(Какой же все таки криворукий сервис "УралАвтоИмпорт-Пермь" )

Zoll · 01.10.2014, 12:55

Цитата:

Сообщение от Igor_86_nv

Жду генератор уже 3,5 месяца. И сейчас опять говорят подождите...
Где прописаны сроки за которые ОД должен устранить выявленный дефект?
Или до бесконечности ждать?

Посмотрите здесь https://out-club.ru/board/showthread...E5#post1738449

eGreyWolf · 01.10.2014, 13:00

Цитата:

Сообщение от Igor_86_nv

Где прописаны сроки за которые ОД должен устранить выявленный дефект?

Тут, коллега, закопана небольшая хитрость, уловка, юридический нюанс. Во-первых (и самое главное), тема топика — не является признанной официально поломкой, дефектом, браком или инженерным просчетом. "Замена генератора" - это добровольная (а не принудительная) реакция ММС Рус. Эти "рекомендации" изложены в информационном письме "для служебного пользования", разосланного по ОД. Несмотря на такие рекомендации, ММС, официально самоустраняется от всех вопросов не связанных с продажами авто, перекладывая их на плечи локальных ОД. Вот цитата, взятая из официального ответа на мое обращение:

Цитата:

В первую очередь позвольте пояснить, что наша компания осуществляет поставки новых автомобилей марки Mitsubishi на территорию России, координирует вопросы послепродажного обслуживания, организует дилерскую сеть. Непосредственно сервисное обслуживание автомобилей осуществляют официальные дилеры. При этом право принятия решения о необходимости и способе ремонта принадлежит именно дилерским центрам, уполномоченным нашей компанией на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

При рассмотрении подобных Вашему обращений мы можем опираться только на имеющиеся у дилера документы. По информации, полученной от ОД, Ваши обращения к дилеру с обозначенным в Вашем письме вопросом не были зафиксированы документально, кроме того, диагностические работы по Вашему замечанию на сервисной станции дилера не проводились.

Это означает, что все вопросы решаются не на небесах, а на местах; что устные обращения - не фиксируются.
Во-вторых, в Вашей сервисной книжке, черными русскими буквами написано следующее:

Цитата:

Право принятия решения о необходимости и способе гарантийного ремонта (ремонт или замена) принадлежит исключительно официальному сервисному центру Mitsubishi.
<skip>
Наличие шумов и вибрации характеризует нормальную работу агрегатов и систем автомобиля и само по себе не является признаком проявлении неисправности.

Апелируя к сказанному выше и учитывая законные сроки устранения (в 45 календарных дней), которые Вы имеете ввиду, распространяющиеся только на зафиксированный и признанный таковым факт заводского брака (дефектов материала, нарушения технологии изготовления и т.п., опять же, при условии нормальной эксплуатации и своевременного технического обслуживания) ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ - имеют полное право, как мурыжить по срокам, так и отказывать нам с чистым сердцем.
И письменно, и на словах, и ОД, и ММС - убеждают нас, что мероприятия по замене генератора - это жест их доброй воли по отношению к нам.
Разве могут быть временные характеристики у человеческого качества "доброта"?

Nik111 · 01.10.2014, 13:26

У нас в Киеве, на Нико-Украина тоже меняют генератор на новый. Мне заказали просто, без фото-видео записи. Гарантийщик сказал, что у него старый ноут, на нем нет места для ваших видеоматериалов, а проблема известная и так согласуют. Ждал один месяц .

dmitr70 · 01.10.2014, 18:56

Цитата:

Сообщение от Nik111

меняют генератор на новый. Мне заказали просто, без фото-видео записи.

Вы с радиатором вариатора не путаете?

Для замены генератора вроде как и не требуют никаких записей, там просто все на слух больше)))

Nik111 · 01.10.2014, 22:48

Цитата:

Сообщение от dmitr70

Вы с радиатором вариатора не путаете?

Для замены генератора вроде как и не требуют никаких записей, там просто все на слух больше)))

Нет не напутал. Уже будучи ждуном радиатора варика, я думал прокатит обычная жалоба, ну как бы генератор попроще выбить по гарантии чем радиатор. Сказали нет. Надо подъехать , погазовать, кататься все зафиксируем и подумаем. Короче, месяц не мог найти время, а когда приехал дали бумажку, тупо напиши дребезжание из под капота и все! Я говорю давайте снимайте видео, чтоб потом не отмазались, а гарантийщик бурчит это видео мусор занимает много места

svlas · 02.10.2014, 08:08

У меня тоже гарантийщик на фотоаппарат снимал видео как ролик колбасит. Любят они кино

.

Igor_86_nv · 02.10.2014, 08:30

eGreyWolf, спасибо за развернутый ответ. Поясните еще пару вопросов.

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

распространяющиеся только на зафиксированный и признанный таковым факт заводского брака (дефектов материала, нарушения технологии изготовления и т.п., опять же, при условии нормальной эксплуатации и своевременного технического обслуживания) ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ - имеют полное право, как мурыжить по срокам, так и отказывать нам с чистым сердцем.
И письменно, и на словах, и ОД, и ММС - убеждают нас, что мероприятия по замене генератора - это жест их доброй воли по отношению к нам.
Разве могут быть временные характеристики у человеческого качества "доброта"?

Т.е. выводы инженера по гарантии о необходимости бесплатной (согласно условиям "Гарантии на новые автомобили") замены генератора для устранения причины обращения с жалобой не является признанием заводского брака?

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Это означает, что все вопросы решаются не на небесах, а на местах; что устные обращения - не фиксируются.

Была написана претензия на основании которой проведена диагностика, по результатам которой оформлен заказ-наряд на необходимые работы. Далее на складе генератора нет, заказали, ждем. (это уже устно сказано). И ждем до бесконечности?

Получается что у нас нет "гарантии", что признает ОД необходимость работ или не услышит ничего, все равно может ничего не делать?

И хорошо еще что машина едет, а в случае с перегревами тоже не было официального признания заводского брака и получается машина стоит а радиатор можно бесконечно долго везти?

chundga · 02.10.2014, 08:56

Igor_86_nv, если бы авто было сломано и его невозможно эксплуатировать (стоит в сервисе ОД) и это было признано как гарантийный ремонт, то тогда и наступает этот срок (45 суток) со дня сдачи авто на СТО. А так у них даже отзывной компании НИКОГДА НЕ БЫВАЕТ, придумали ей название СЕРВИСНАЯ ПРОГРАММА. Генератор же у Вас работает, да работает. Вариатор тоже работает без радиатора, да работает. Так что всё это жест доброй воли ОД.

v888v · 02.10.2014, 10:15

Igor_86_nv, тут простецкая ситуация.

Сама обгонная муфта в приводах навесного оборудования в автомобилестроении исторически не так давно стала общепринятым решением. Начиналось с дизелей вроде. Короче не будем копаться в истории. Но фишка такая что обгонки не везде ещё и применяются. Они актуальны там где один приводной ремень крутит несколько шкивов разного оборудования (мощного). Например на движке 3.0 обгонки нет - там два ремня и нагрузка поделена. И вот производитель начиная с 2010 года стал применять схему без обгонной муфты на движках 1.8, 2.0, и 2,4. Это его конечно право применять то или иное техническое решение. Основной покупатель в этих тонкостях вряд ли разбирается. Это всего лишь - несколько вибраций, иногда. Здесь на форуме, как раз, с этими вибрациями "разобрались" и что могли "обсосали" и "выставили на показ". Поэтому у нас есть тема. И поэтому мы "в теме". Видать общую техническую мысль нельзя остановить - мысль распространяется по планете равномерно. Производитель опять стал применять схемы с обгонной муфтой. Вот такое кино.

Обгонка или шкив вроде мелочь. Производитель выполнил конструктив обгонки вместе с генератором. Вот и получается что менять нужно генератор .. из за обгонки. Вот это уже точно кино.

Насчет гарантии и заводского брака. Техническое решение не обосновывается как брак. Производитель потихонечку меняет свои технические решения. По обращению .. начал менять владельцам. Даже очень возможно что многие владельцы, не читая данной темы, и вообще не заморачиваются данным вопросом, никак. В том смысле что проблемы для них не существует. (Кстати, я конкретно лично таких знаю - один сосед и ещё один знакомый

) Вот такой расклад

МиНиН · 02.10.2014, 10:54

Цитата:

Сообщение от v888v

Например на движке 3.0 обгонки нет - там два ремня и нагрузка поделена.

Можно уточнить про какие вы говорите два ремня, которые делят нагрузку.