Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель

ark57 · 11.03.2019, 17:54

Если посмотреть тему Активация скрытых функций (ссылка выше есть) там как раз есть про второй счетчик.

ark57 · 11.03.2019, 20:50

Да, все правильно. Только первая опция. Вот я и думаю, может это и есть переключение на второй счетчик расхода, который никогда не обнуляется. А через 4 часа стоянки принудительно переключается на первый счетчик, который обнуляется автоматически.

Alexrndr · 22.03.2019, 10:31

Коллеги, если это уже было в теме, заранее извиняюсь. Обратил внимание на снижение расхода в городе при использовании адаптивного круиз контроля, минимум на 2 литра. Основное и значительное снижение, судя по БК, происходит именно при наборе скорости. Даже не смотря на пробки расход не превышает 10-11 литров. Но здесь есть и подводные течения. Надо быть более внимательным особенно когда впередиидущий авто затормозил-адаптивный круиз контроль пару секунд ждет, потом выдает звуковой сигнал и команду на экран о необходимости нажать на педаль тормоза, после чего программа отключается и авто начинает двигаться во впереди стоящий авто. Похоже система предотвращение столкновения отключается. Во-вторых, это невозможность включения системы до набора 40 км/ч если впереди нет машины. В этой связи возникли мысли о прочитанном про чиповку двигателя. Основной смысл которой я понял как в именно оптимизации расхода топлива при наборе скорости, за счет снижения норм расхода СО. Т.е. при чиповке авто будет быстрее, с меньшим расходом, но выхлоп СО будет выше норм Евро.

axel-f · 22.03.2019, 11:35

Цитата:

Сообщение от Alexrndr

адаптивный круиз контроль пару секунд ждет, потом выдает звуковой сигнал и команду на экран о необходимости нажать на педаль тормоза, после чего программа отключается и авто начинает двигаться во впереди стоящий авто

Кажется, если при работе автоматики вы нажали на одну из педалей, то автоматика выключается, думая, что управление вы взяли на себя.

Sokol · 22.03.2019, 10:51

Не факт, что чиповка уменьшит расход. Хотя за счёт улучшения эластичности это и может произойти.
Но на МПС2 например у меня расход после чиповки вырос, но и машина поехала по другому.

Alexrndr · 22.03.2019, 13:53

В том то и дело, что не нажимая педаль тормоза автоматика сама отключается после 2-3 секунд остановки перед стоящим авто (например на светофоре)

Alexrndr · 22.03.2019, 16:51

И еще вопрос бывалым. Пару дней назад поменял перед поездкой на пасеку резину шипованую Конти айсконтакт2 на стоковую всесезонную Данлоп. Ожидал снижение расхода, а этого не произошло. Правда зимнюю я одел через 30 км после салона и на всесезонке не ездил. Может она не обкаталась? Ехал на режиме 4H, т.к. разницы с 2 H не увидел.

username11 · 22.03.2019, 21:44

Цитата:

Сообщение от Alexrndr

И еще вопрос бывалым. Пару дней назад поменял перед поездкой на пасеку резину шипованую Конти айсконтакт2 на стоковую всесезонную Данлоп. Ожидал снижение расхода, а этого не произошло. Правда зимнюю я одел через 30 км после салона и на всесезонке не ездил. Может она не обкаталась? Ехал на режиме 4H, т.к. разницы с 2 H не увидел.

На шиповке расход меньше.

Vadim SPB · 24.03.2019, 15:47

Цитата:

Сообщение от username11

На шиповке расход меньше.

Очень спорное высказывание... Даже по весу,колеса разные. Шиповка тяжелее и дорожные условия зимой хуже. Так что на ней, ну никак расход ниже быть не может.

evg_krd · 24.03.2019, 15:54

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Очень спорное высказывание... Даже по весу,колеса разные. Шиповка тяжелее и дорожные условия зимой хуже. Так что на ней, ну никак расход ниже быть не может.

А не может быть из-за скорости? Зимой на шиповке 70-100 кмч, что является очень экономичным режимом. По сухой дороге на летней резине скорость уже 110+. Отсюда и расход

ТИН · 24.03.2019, 17:35

Цитата:

Сообщение от evg_krd

А не может быть из-за скорости? Зимой на шиповке 70-100 кмч, что является очень экономичным режимом. По сухой дороге на летней резине скорость уже 110+. Отсюда и расход

Все верно, скорость - один из мощных факторов увеличения расхода.
Увеличение её вдвое будет сопровождаться повышением аэродинамического сопротивления в 4 раза. Прикинем: увеличение с 80 до 120 даст повышение сопротивления в 2 раза. Расход топлива возрастет процентов на 25-30, т.е. , скажем, с 8 до 10-10,5 л на 100км. На конкретном авто одной модели он всегда будет разным. Много факторов: особенности шин, давление в них, зим-лето, масло в агрегатах и т.д. Ездить спокойнее - экономичнее и безопаснее и экологичнее)))

Alexrndr · 23.03.2019, 08:32

Почему-то надеялся, что будет наоборот

inetman · 24.03.2019, 13:45

Я на одной заправке проезжаю 650 км. Режим езды смешанный 50% город, 50% трасса, заправляюсь на татнефте, топливо тонеко дизель. На трассе часо исползую адаптивный круиз.

Vadim SPB · 24.03.2019, 15:40

Цитата:

Сообщение от inetman

Я на одной заправке проезжаю 650 км. Режим езды смешанный 50% город, 50% трасса, заправляюсь на татнефте, топливо тонеко дизель. На трассе часо исползую адаптивный круиз.

У меня точно такие же вводные и результат

Если ездит жена, то результат около 600км, но она круизом вообще не пользуется и больше пробок собирает.)))

Psixopat · 25.03.2019, 06:57

Замерил на днях расход. По городу получился 12 литров, по компу показывает 10