Airtrek: Блок управления вентиляторами охлаждения

orange70 · 05.05.2012, 22:14

Цитата:

Сообщение от DENGOR

за один вечер я перепаял блок управления. Были оторваны 7 ножек на микросхеме. Я так понимаю, это банальная "непрпайка" микросхем у всех.

Практически аналогично...
Свой блок отдавал знакомолму электронщику. Он изучил все "под лупой" - не нашел ни каких косяков.... Просто пропаял все узлы и контакты.... Уже около года работает без проблем. тьфу-тьфу )))
Сказал возможно микротрещины и т.д. и т.п.

Anton-air · 15.05.2012, 00:40

При покупки машины тоже вентиляторы крутили как тока ключ вставиш, и выключались через несколько секунд после вынимания клуча.Заменили в сервисе на орегинал. Теперь ваще не слышу их, даже страшно работают ли они вообще. Если есть самоделкины могу отдать старый, куму необходимо.

Правый · 19.05.2012, 11:43

Ставить новый. Однозначно. Я до эксперементировался . В результате попал на замену компрессора кондиционера , а это не дёшево . В общем если при работе кондея венты не включатся , компрессор схватит клина!!!! А это грозит его заменой даже если вы им не будете пользоваться т.к. всё весит на одном ремне.

Dimer-2 · 19.05.2012, 15:01

Цитата:

Сообщение от Правый

А это грозит его заменой даже если вы им не будете пользоваться т.к. всё весит на одном ремне.

Если вы им не будете пользоваться, то вам пофиг клин там или нет, ибо хоть и на одном ремне, но электрическая муфта разъединяет вал компессора со шкивом.

orange70 · 22.05.2012, 10:30

Заметил вчера неприятную вещь. И похоже она связана с блоком управления вентилятора. Хотя ...
В общем проблема такая. Во время стоянки (на светофоре, на непродолжительной парковке и т.д.) при включении вентиляторов, "перезагружается" магнитола, т.е. на время отключается и снова включается. Ситуация 1в1 как при повороте ключа зажигания, когда заводишь авто.
Где смотреть/ковырять?

DENGOR · 31.05.2012, 06:44

Вчера в пробке полезла температура, вентиляторы вращались только вполсилы, до этого менял термостат, пробку радиатора. Воздушной пробки нет. Выше писал, что пропаивал ножки микросхемы на блоке и усе было нормально, всмысле при нагреве включался сначала один пропеллер, потом второй, но.... ОНИ РАБОТАЮТ НА НИЗКИХ ОБОРОТАХ. Знакомый электрик предлагает в шланг после термостата врезать отрезок трубы с внутренней резьбой под жигулевский датчик, и кинуть сразу на два пропеллера. Еще есть тойотовский датчик, там стоит напруга и сначала включается вполнакала потом на всю

Кто что думает по ентому поводу?

---------- Добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:44 ----------

Цитата:

Сообщение от orange70

при включении вентиляторов, "перезагружается" магнитола, т.е. на время отключается и снова включается.

кинь плюс магнитолы прямо на аккумулятор, а тот провод заизолируй

gn0mkz · 04.06.2012, 08:56

Доброго дня,
подскажите плиз, столкнулся с такой проблемой, при включении кондиционера не влючается вентилятор охлождения радиатора, хотя сам кондер включается, фреон заправлен, вентилятор тоже рабочий, при нагреве авто оба вкентилятора молотят, кто нибудь сталкивался может?

DENGOR · 04.06.2012, 13:19

Все замутил себе жигулевский датчик и релюху, пока не перегревается...тьфу, тьфу,тфу... Включается пропеллер именно когда надо. Если кому надо скину фотки

gn0mkz · 22.08.2012, 10:10

Цитата:

Сообщение от DENGOR

Все замутил себе жигулевский датчик и релюху, пока не перегревается...тьфу, тьфу,тфу... Включается пропеллер именно когда надо. Если кому надо скину фотки

была на моей машине такая схема не давно отказался от нее, много минусов:
вентиляторы всегда работают на максимуме
возникла проблема с кондиционером, перестал включаться вентилятор при включении кондичионера

dj@zz · 26.08.2012, 17:56

продаю новый блок, есть еще старый - могу отдать на эксперементы

REDNALTUO · 29.08.2012, 20:57

Цитата:

Сообщение от dj@zz

продаю новый блок, есть еще старый - могу отдать на эксперементы

эксКРИменты на эксПЕРИменты))
Я думаю тут почти у каждого отметившегося в этой теме есть в загашниках хотябы один старый поломанный блок управления вентиляторами, в том числе у меня.

Tashtagolskiy · 13.09.2012, 17:37

Разобрал блок, пропаял микросхему - все ок. Вентиляторы теперь включаются только тогда. когда им положено.

Slimerus · 30.10.2012, 06:42

День добрый.
Видимо и меня не миновала участь по замене блока.
Симптомы: при заведенном двигателе все ок, температура рабочая, венты как надо работают. Но при выключении зажигания начинают молотить по полной. Ждал ок 20 мин - выключаются, но начнут крутить ли потом? Вдруг так всю ночь промолотят? При включении зажигания выключаются, и все опять в штатном режиме. Пока просто скидываю клемму с аккума пока стоит. Но что делать-то? Заказывать новый? В нем ли дело? Спасибо за внимание.

Egorov · 30.10.2012, 11:56

Заказывай новый 1355A124 (1355A143)

Slimerus · 30.10.2012, 15:21

Апдейт.
Сегодня весь день тачка простояла без аккума, после чего глюк с вентилятором исчез. Посмотрим, надолго ли.