[Urian]

Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95

Тест - Парный заезд на АИ-92 и АИ-95

[Samurai_V6]

Лью во все машины свои атмосферные 95+ БП или ТНК, в турбозажигалки свои 98 БП и ТНК так же....
За последние 15-16 лет никогда не имел проблем с моторами заправляясь на этих заправках.

[Skandy]

Идем на официальный сайт mitsubishi-motors.ru и видим:

Движки 2.0 и 2.4 - 92-ой
Движок 3.0 - 95-ый
и никаких рекомендуется...

[Zux]

2.4 - 95.

[viktorgevara]

Да это все видели! Но в том и вопрос как такое в принципе возможно (ОЧ -92 и показывает, что стойкость к детонации сохраняется примерно до 10), при сжатии 10.5 на низах в 2.4 на 92 должна детонация начаться, когда тапку в пол!А они с завода это рекомендуют. Или просто с углом опережения поигрались? тогда получается такая смесь прогорает в цилиндре менее эффективно, чем в 2.0. И часть бенза сгорает впустую, только бы не с детанировал?
Вероятно программа очень гибкая и в приоритете у нее при приготовлении смеси не только пресловутая экология , но и профилактика детонации. А если так , то значительная часть мощности не реализуется в 2.4.
Тогда опять получается перепрошивать, чтоб угол четко под 95 был и экологический фактор не учитывался (он сильно динамику душит) по идее мощность у 2.4 повысится значительно!
А 2-ух литровке прошивка под 95 даст только экономию, созданием менее обогащенной смеси(чтоб время горения снизить), и то менее 10 проц., а разница в цене у этих сортов и есть 10 проц.(тогда смысла нет под 95 прошивать).

[Badbdimon]

такой вопрос, а где можно перепрошить движку 2.4??? под 95 бензин. это через официальные программы можно сделать? то что через MUT-3 это понятно. или мы когда говорим перепрошить под 95 бензин имеем ввиду чип-тюнинг???
интересно было бы услышать еще мнение MMC .

А вообще всё это теория. думаю на деле разница будет едва заметная если вообще будет.

[v888v]

Сообщение от Skandy

Идем на официальный сайт mitsubishi-motors.ru и видим:

информацию продавца (почти реклама)

Есть к каждому авто руководство. Находим страницу "Выбор топлива":

(Всё это обсуждалось. Повторяемся ..)

По исследовательскому методу .. и выше.
(Имхо. Выше - не хуже, и рекомендовано, т.к. исключает детонацию)

[viktorgevara]

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=59478
Просто почитайте тему, и вопросы отпадут. Официально естественно такое не делается и ОД об этом не говрится.
Оба двигла сильно задушены под экологичесие евростандарты, что и крадет мощность и убивает динамику. Автор прошивки такие стандарты не учитывает, смесь которая приготавливается на его прошивке будет иметь другое соотношение бензин/воздух- и это главное.
Я в этой теме начал писать пытаясь понять какой бензин подходит в идеале для каждого из наших двигунов .
Поскольку как верно заметили некоторые Уважаемые Старожилы клуба, двигатели отличаются не только прошивкой мозгов , но и конструктивно.Отсюда и нарисовался бред в рекомендациях ММС.
Я уже писал, что до чип-тюнинга динамика -вялая у 2.0, а после не вижу разницы с 2.4(правда на несколько другой мице и без чипа, но там мне хватало всего на 95-ом), теперь и здесь хватает, для меня это главный аргумент , что поступил верно перепрошившись у Ежика.
Мой выбор АИ-92, но только для 2.0. и только качественный(сейчас реально только на Луке),
Для интересующихся бензином(а не моими знаниями по устройству ДВС) , качество бенза определется не только ОЧ и экологичностью присадок и отсутствием балластов, но главное составом и соотнощением октанов -гептанов и др.компонентов, непосредственно выделяющих тепловую энергию , которая и обуславливает в конечном счете тяговую мощность на коленвале (т.е калораж качественного бензе выше, чем некачественного даже при одном ОЧ). Потому часто в жизни сталкиваясь с некачественным АИ-92 (а он попадается чаще , чем АИ-95) многие склонны полагать, что 95 априори дает больше мощности в атмосферниках, а это совсем не так, тем более если сжатие в пределах 10.

[AlexNov]

Сообщение от Badbdimon

А вообще всё это теория. думаю на деле разница будет едва заметная если вообще будет.

Разница и так не заметна, неважно что налито 95-й, 92-й, Е-10.

[AlexAL]

Сообщение от Zux

,Какая заправка?

Лукойл за Нижегородцем. Сначала грешил на сигналку, но на 92 ошибка больше не повторялась.

[Badbdimon]

AlexNov, по расходу зато заметно

[AlexNov]

Сообщение от Badbdimon

AlexNov, по расходу зато заметно

И в чём выигрыш? Разница в расходе практически незаметна, а в цене - 3 рубля/л

[Badbdimon]

приятнее машине на 95 кто бы что ни говорил. факт есть факт. динамика, расход, в комплексе всё это позитив.

[1dong]

Сообщение от Badbdimon

приятнее машине на 95 кто бы что ни говорил. факт есть факт. динамика, расход, в комплексе всё это позитив.

самовнушение

тем паче не вижу никаких плюсов в расходе, если цена за топливо разница. то на то и выходит.

[Badbdimon]

1dong, стандарт ответ фаната 92го. я не буду делать замеров, доказывать не хочу. просто есть такое понятие машина не тупит и тупит. так 95 этой проблемы нет. факт есть факт и ничего ты тут не скажешь. естественно все это при условии нормального топлива

[1dong]

Сообщение от Badbdimon

1dong, стандарт ответ фаната 92го. я не буду делать замеров, доказывать не хочу. просто есть такое понятие машина не тупит и тупит. так 95 этой проблемы нет. факт есть факт и ничего ты тут не скажешь. естественно все это при условии нормального топлива

я вам как инженер по ДВС говорю - самовнушение....и я фанат маленько другого, например горных лыж, кайта, но ника не бензина

но я вас понимаю.

я когда помою машину (а если еще и с салоном...а если еще и двигатель...), заправлю полный бак - то динамика, расход и даже ходовая становятся намного приятнее и мягче

а по поводу тупит и не тупит, почитайте про наш вариатор, адаптацию и т.п. - дело в нем. Он подстраивается под наш стиль езды.