Out III. Cамостоятельно установили радиатор для вариатора: serdubin, Out XL, >>> OutLancer, Out XL, >>> WarGamer, Out XL, alinghi, ASX, 1,8 Kuzenkakol, Out III, 2,0 chundga, Out III, 2,4 Kitt, Out III, 2,0 abbat05, Out III, 2,4 Yron Maiden, Out III, и XL 2,4 Ан-дрей, Out III, 2,4 + отчет - >>> Igor_86_nv, Out III, 2,4 + отчет - >>> Tsorff, Out III, 2,4 , >>> серг436, Out III, 2,0 >>>, >>> 676, Out III, 2,0 , >>> mossavage, термостат, >>>
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
MBL29202900. За три месяца все Ок. Съездил в автопутешествие на Алтай протяжённостью 2200 км. Скорость была 120-160, полностью гружённая машина. Число деградации масла вариатора выросло на 40 единиц. Всем кто сомневается - однозначно ставить охлаждение вариатора!
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от Lazer1984
MBL29202900. За три месяца все Ок. Съездил в автопутешествие на Алтай протяжённостью 2200 км. Скорость была 120-160, полностью гружённая машина. Число деградации масла вариатора выросло на 40 единиц. Всем кто сомневается - однозначно ставить охлаждение вариатора!
Да кто бы спорил, уже всем про это говорено не единожды. Ну а кто против, ктож ему мешать то будет?
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от AleXyS
Калькуляция установки радиатора:
Теплообменник - 3017 р.
Радиатор с Али - 1719 р. (8 линий трубчатый)
Кольцо упл. - 149 р.
Шланги с переходными штуцерами (2 (8мм) +1 (10мм) метров) - 2095 р.
Хомуты пружинные 2х10 шт. - 252 р.
Герметик
В этом году дошли руки и летом с сыном сами всё поставили.
Немного пришлось "поколдовать" с креплением радиатора, т.к. просто крепить к штатному радиатору двигла желания не было.
Цена вопроса вверху.
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Цитата:
Сообщение от AleXyS
Теплообменник ASPACO (AP1410A)
Вот несколько фото.
Пластины для крепления радиатора были куплены в ЛеруаМерлен.
Сын подключал ELM, температура масла в CVT выше нормы не поднималась.
Было заменено масло и фильтр.
Деградацию масла он сбросить не смог.
Re: Радиатор вариатора, радиатор автомата в Outlander 2013-2014-2015
Аут, 2.4 2013 год, без доп радиатора.
Поменял на днях масло и все фильтра. Пробег 120 тысяч. Меняю второй раз. Залил idemitsu. В этот раз сбросил счётчик деградации. Он показывал: ВНИМАНИЕ 174000!!!
Ловил пару раз перегрев, это было пару лет назад, причём зимой.
Сбросил счётчик км через 30 после замены, никакого изменения в работе вариатора не заметил. Это к тому что счётчик всё же скорее информативный.
Пропал вой и гул от варика. Подозреваю что с заменой затянул.
Вообще с вариатором проблем никаких, стружки нет, ошибок нет.
Начал мониторить температуру варика.
Уже пару раз в непродолжительных поездках температура поднималась до 104 градусов. Цифры для меня страшные.
Подскажите рабочий диапазон температур данного вариатора?
Когда продолжительное время едут по трассе, появляется какой-то визг (писк) не знаю даже как его описать, при разгонах. Этот звук в принципе сопровождает всю дальнейшую поездку. Задумался, не связано ли это с перегревом?