Ремень порвало не полностью, а частично, жгутик. Механик сказал, под натяжитель поставили шайбы, возможно из-за этого порвало. Но ролик натяжителя то поменяли, только звук не пропал. Работает как дизель. Звук металлический из середины мотора слышится. Масло в норме, температура тоже. Блин, я с ума сойду. Машин в аренду нет или по диким ценам.
Туда, куда последний раз ездили с проблемой, больше ни ногой.. Ищите вменяемый сервис.
По Вашей машине (минималка) : замена гидро натяжителя, ремней ГРМ и балансирного.
С проверкой положения установки балансирного вала.
Ну, всё! Наконец-то нашлась проблема. Метки Грм сместились. Вроде ничего не повредилось. Всё поправили и настроили клапана,но при работающем движке, его немного потряхивает, будто троит. Механик сказал, это последствия смещения, надо поездить не много и будет работать как раньше. Так ли это? У меня есть сомнения. Что вы думаете?
Неверно выставлены балансионые валы. Потому и потряхивает, вибрация. Есть же место для установки щупа с целью проверки правильности ориентации валов!!
Где Вы чинитесь...?...тихий ужас..((
На днях умер магнит. Он уже был давно перегрет обломанной муфтой . Даже работал сколько то лет
Питание на разъёме есть. Магнит не звонится мультиком. Меняем магнит. Докинул смазки в подшипник. Работает гуд
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от bescotex
По ремонту компрессора кондиционера. Если клин компрессора , то ремонтировать нечего там. Надо искать что-то новое приличное компрессор в сборе. С разборок будут пропускать подсохшие прокладки , выброшенные деньги.
Пока ничего определённого Клапанную крышку не открывал. Пока сказал заменить прокладку клапанной крышки, датчик распредвала, наконечники на катушки зажигания, сальники свечных колодцев. Не понимаю, это решение проблемы? Метки все выставлены. Ещё посоветовали посмотреть электрику, возможно задели какой нибудь датчик, когда меняли муфту. Честно говоря, уже стало напрягать не определение. Уже хочется матом ругаться трёхэтажным! Никто не хочет искать проблему! Все хотят денег на любой чих. Капец!
@Nina12, очень жаль, что никто из московских не проявил участия в решении Вашей проблемы.
А по тому, что озвучено на "сервисе", Вас тупо разводят на деньги, повезёт/ не повезёт.. Смотрят всё подряд, скоро в выхлопную трубу дуть начнут..
Пока ничего определённого Клапанную крышку не открывал. Пока сказал заменить прокладку клапанной крышки, датчик распредвала, наконечники на катушки зажигания, сальники свечных колодцев. Не понимаю, это решение проблемы? Метки все выставлены. Ещё посоветовали посмотреть электрику, возможно задели какой нибудь датчик, когда меняли муфту. Честно говоря, уже стало напрягать не определение. Уже хочется матом ругаться трёхэтажным! Никто не хочет искать проблему! Все хотят денег на любой чих. Капец!
И так, заменила выше описанное, отрегулировали клапана, ещё сказал мастер, что один цилиндр не работал. И вот, два раза съездила на дачу, а это 640 км туда и обратно, может чуть больше и опять частично рвёт ремень балансира. Хорошо по близости было где купить ремень и рядом автосервис, а так опять айда домой на эвакуаторе. Мастер, который менял ремень сказал заменить, ролик что по середине (не знаю как называется), не натяжитель, его я только заменила. Вот не знаю, когда теперь рванёт. Хочу записаться в ТСМ сервис, может там найдут и решат мои проблемы. Блин, что ж такое то?! Где вы мастера? Откликнетесь! Я кучу денег уже потратила, а результат ноль.