В этой теме предлагаю обсуждать все варианты самостоятельного апгрейда, напилинга и прочей доработки XL и французских братьев. Очень желательно с фотографиями процесса и обязательно(!) итоговый результат. Если не сам, а с нормальными мастерами и с фотоаппаратом - тоже хорошо.
На многих сайтах, даже зарубежных, такие разделы есть, а у нас почему-то нет. Думаю, будет интересно.
Вот решил такую тему завести.
Пишем сюда кто что И КАК сам сделал, и при этом ничего не сломал.
Пишем в формате статей.
Обсуждения лучше не устраивать, а то читать устанем.
add:
- Установка и подключение радар детектора, для авто с люком>>>
- Подсветка верхнего бардачка>>>, >>>
LED повторители на крыльях >>>
Подсветка ручек дверей (наружное "освещение") >>>
Подсветка воздуховодов >>>
Накладки упора двери >>>
Задний Ход + Аварийка >>>
Контроль открытого люка >>>
Когда же мы дождемся фоток монеток под уплотнителями, бахромы на окнах и прочее и прочее....
Да простят меня за флуд. Я как-то видел много времени назад такой шедевр - Панель (торпедо) полностью обволокли бараней шерстью. оставив доступ к всяким там ручкам. Правда это было не с Аутом и на юге.
Да простят меня за флуд. Я как-то видел много времени назад такой шедевр - Панель (торпедо) полностью обволокли бараней шерстью. оставив доступ к всяким там ручкам. Правда это было не с Аутом и на юге.
В Эмиратах и южных республиках это на каждом шагу. Но их можно понять - Жара
Ага, до сих пор не могу понять, каким боком жара к их хачтюнингу.... торпеде каким боком легче в шкурах
Торпедо не легче ни каким боком, легче хозяину, который поставил машину на солнце, а потом в нее садится через 4 часа - коврик или шерстяная шкура это термоизолятор. Если ваша машина постоит при +55 на солнце, панель нагреется, вследствии этого нагреется и воздух в салоне. Чтобы панель не сильно нагревалась, кладут изолятор - читай шкуру или коврик.
ЗЫ. Вопрос: Как помогают байховые халаты+шапки из чистой шерсти узбекам и таджикам в 40градусную жару?
Долго думал чем запаску закрыть,наконец нашел материал, Друг дизайнер
посоветовал, композитную панель, состоит из двух листов тонкого алюминия или дюраля незнаю ,но в середине прослойка резины, гнется хорошо, окрашена в серый металик, снял запаску приклепал лист.
Пот клепки изнутри подкладывал шайбы, иначе пласмаску раздавливает, за одно снял насадку глушителя, обезжирил задок его и дунул аэрографом в цвет запаски, получилось нормально но визуально с зади кажется что запаска стала еще ниже, или только кажется незнаю.
Еще канистра обшарпаная надоела , подтянул этого дизайнера так наверное
канистра теперь будет ваще красявая!
а это зачем? если цель убереч поверхность тарпеды от солнца то в ашане за 80 руб. есть раскладной экран который гораздо эфективней.
P.S. мож я чего не понял, кто-то тут на форуме говорил что арабы чуть-ли не овечьей шкурой тарпеду обделывают, типа жарко
Этому ара-стайл не хватает четок на зеркале, монеток по периметру стекла и прозрачного набалдашника ручки КПП.
Цитата:
Сообщение от Ninegr
Долго думал чем запаску закрыть
Может я чота пропустил. Штатная запаска и так нормально закрывается, а если она не нравится - есть аутклубовская запаска. Зачем этот колхоз с дизайнерским клепаным пластиком?
100% колхоз, но так-же и 100%, что это будет спасать от жары, которая прямо пышет от панели, при том, что холодный воздух от кондея практически на стекло не попадает....
Может я чота пропустил. Штатная запаска и так нормально закрывается, а если она не нравится - есть аутклубовская запаска. Зачем этот колхоз с дизайнерским клепаным пластиком?
Ну как она "нормально закрывается"? Если смотреть, то идет обрез бампера, потом видно резину, а потом идет пластмассовая крышка снизу запаски. Вот эту щель гдевидно резину человек и закрыл.