Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l Аналоги
Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
Bosch Silver NEW S4 60 Ач
Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
Всем добрый день!
Умерла батарейка в XL (2008 г., 2.4 л.)
Необходимо купить новую... НО возникла проблема... В книжке написано, что нужна батарейка на 52, а на всех сайтах где продают батарейки, путем подбора батарейки по авто - выдает что нужна батарейка на 90...
На мой вопрос продавцам - кто обманывает, все разводят руками
Так какая же батарейка нужна для XL 2008 года с двигателем 2.4 л?
В exist пробивается такая супер-батарея Exide Батарея аккумуляторная "Premium", 12В 100А/ч ! Ток хол. прокрутки 850А , и версия с 750А. на сайте производителя тоже подбирается ; д*ш*в = 306*173*222 . Расположение полюсов 0 ; исполнение днищевой планки Korean B1.
Вот такое чудо, что скажете? а стоит около 6 рублёв..
Сегодня возникла та же проблема. Поставил корейский Super President 6CT 70 а/ч 85dl23l (если гарантийник не врет ). Цена в 3200 р. + 400 рублей вернули за старый акк. Встал, как родной. Морозы скоро врежут, проверим. Заводской отпахал 3.5 года.
Забыл ключи в замке зажигания,на сутки.Вроде в выключеном положении.У меня стоит сигнализация Блэк баг,теперь при попытке завести машину вообще ни какой реакции.Когда вынимаешь ключ,раздаются щелчки в быстром темпе в приборной панели и экранчик который в приборке мигает.Снял клему с акуммклятора,начала орать сигнализация только с громкостью звонящего телефона,даже тише.Друзья! У кого была подобная история или кто в курсе-ЧТО ДЕЛАТЬ,поделитесь опытом. Получается вроде два варианта :или акуммулятор сдох(мог ли ?)или батарейки в брелке блэк баг.
Забыл ключи в замке зажигания,на сутки.Вроде в выключеном положении.У меня стоит сигнализация Блэк баг,теперь при попытке завести машину вообще ни какой реакции.Когда вынимаешь ключ,раздаются щелчки в быстром темпе в приборной панели и экранчик который в приборке мигает.Снял клему с акуммклятора,начала орать сигнализация только с громкостью звонящего телефона,даже тише.Друзья! У кого была подобная история или кто в курсе-ЧТО ДЕЛАТЬ,поделитесь опытом. Получается вроде два варианта :или акуммулятор сдох(мог ли ?)или батарейки в брелке блэк баг.
А что значит "никакой реакции"?
Стартер крутит? Радио включается? Свет?
Вполне возможно, что ключ был не в положении "выкл", соответственно, бортовые потребители могли "высосать" АКБ.
Я бы попробовал зарядить АКБ.
P.S. А при оставлении авто с ключом в замке никакой звуковой сигнал не напомнил?
-Ни фары,ни радио,ни чего не работает.Стартер тоже не крутит.
- вообще Звуковой сигнал подает только когда становится на сигнализацию и то примерно через 8 сек,как закроешь дверь,был в запаре или по тел говорил и соответственно прое..л звук,которого не было и в итоге забыл ключи
Если "прикуривать" есть ли какието особенности этого процесса у АУТа?
АКБ зарядится если завети двигатель,включить все электро приборы и подождать минут 10?
Последний раз редактировалось worldx; 22.12.2011 в 02:10.
Причина: Ошибка
Авто: 4007HDi DSC, ранее Out XL 2.4СVT, Lancer STW2.0...
Сообщений: 290
Re: Забыл ключи в замке зажигания
Все электроприборы совсем необязательно включать, а 10 минут точно мало, желательно пару-тройку часов покататься. В идеале зарядником всю ночь заряжать.