Самое главное попробуйте получить касок и быстро..а то те кто хвалят часто через знакомых делают.я уже сталкивался по кпско ну его на..невървов море+больше пол года деньги ждал но по тоталу правда.
Ребят, а по делу может кто скинет ссыль, где реально написано что и как минимально установить (типа сейфа ЭБУ) и поменять (типа пин), дабы не быть профаном в вопросе. Сейчас ставлю авто на охраняемой стоянке, но собираюсь переезжать в другой город и думаю первое время платная стоянка мне будет не по карману. А машину в любом случае проще угонять без средств защиты. А учитывая предложение мицу устанавливать именно жирхан-найдутся варианты попроще. А то на деле в этой теме реально схожих мнений маловато. Да и шифруются многие, скрывают правду)))
Да скорее не шифруются, а не желают стать объектом советов "спецов", коих немало на любом форуме Начнется же: а смысл?, а нафига?, надо было так... , все равно угонят...)))
А по теме вопроса поддержу Бориса. Иммо + замок. Я еще штатку активировал. Ну и Каско. И сплю спокойно, не потому что "не угонят", а потому что "сделал что мог"
А по теме вопроса поддержу Бориса. Иммо + замок. Я еще штатку активировал. Ну и Каско. И сплю спокойно, не потому что "не угонят", а потому что "сделал что мог"
Ещё добавлю к этому, что обязательно надо ставить защиту ЭБУ, а под неё уже ИММО.
Да скорее не шифруются, а не желают стать объектом советов "спецов", коих немало на любом форуме Начнется же: а смысл?, а нафига?, надо было так... , все равно угонят...)))
А по теме вопроса поддержу Бориса. Иммо + замок. Я еще штатку активировал. Ну и Каско. И сплю спокойно, не потому что "не угонят", а потому что "сделал что мог"
Тут на форуме тема защиты авто жевана-пережевана, не претендуя на стопроцентную правильность минимально следует установить иммобилайзер+замок капота, бюджет будет порядка 10-12 тысяч рублей. Этого будет минимально достаточно для того, чтобы ваша машина не уехала без вас, если больше доверяете механическим средствам замок рулевого вала добавьте(еще тысяч 6 руб).
Смена пина пока все же предмет дисскусий, большинство рекомендует менять, но некоторые(специалисты в этом вопросе) говорят что это не помогает
Тут тоже варианты. Правильные установщики ставят на два угла, с анти спильными трубками, и с защитой от пневмо подушек. Звучит сложно, но на деле добавляются несколько мелких но важных элемента, которые повышают степень защиты на порядки.
Тут тоже варианты. Правильные установщики ставят на два угла, с анти спильными трубками, и с защитой от пневмо подушек. Звучит сложно, но на деле добавляются несколько мелких но важных элемента, которые повышают степень защиты на порядки.
Это по большей части бред. попробуйте спилите пилкой и поймете...кто будет ночью несколько часов пытаться пилить?кто слесаркой хоть раз работал поймет.крепление штатного замка самое лучшее.есть варианты и с ним.но к разным машинам надо разный варианты.много видел работ спецов которые ставят по 2 замка с выводом под брызговики.дальше думайте как открыть..
[QUOTE=сергеев.а;1558057]крепление штатного замка самое лучшее.
Ха, посмотрите крепление штатного замка! Даже если спрятать (забронировать) трос, то замок крепится тремя болтами с наружи. Снять этот замок максимум 1 минута!
Ха, посмотрите крепление штатного замка! Даже если спрятать (забронировать) трос, то замок крепится тремя болтами с наружи. Снять этот замок максимум 1 минута!
Срывные болты+защита замка
кривые установленные чупа чупсы быстрей сдаются.. 90% ставят одинаково все от сиги до замков+вывод тросов.
в любом случае, что штатный замок, что чупа-чупсы - всё надо усиливать.
чупа-чупсы в голой комплектации - это не готовое решение, это универсальный минимальный комплект.
под каждый конкретный автомобиль нужно собирать комплект из антиспильных трубок, брони на тросики и т.д.
Вы не знаете про врезные замки в штатный трос???.странно.я именно его и ставил.из салона не открыть.
А какой смысл? Пустая трата времени и средств! Посмотрите на штатный замок спереди без верхней решётки (она пластиковая и элементарно сдёргивается), ещё раз повторяюсь ТАМ ВСЁ ОТКРЫТО!!! Сам штатный замок ни как не защищён. Делать сейф на замок, а трос от замка (он прямо по лонжерону снаружи)? Это гемор, да и любой проволокой подлезешь и саму скобу капота можно перекусить она вся на виду.