Где-то на форуме проскакивала мысль, что переключение дальний/ближний сделано неудобно - ведь ездим теперь всегда с фарами, и "могнуть" дальним, чтобы например пропустить человека, неудобно - нужно два раза рычаг дёргать. Совсем недано обнаружил, что можно дёргать на себя не полностью, тогда дальний именно моргает, не переключаясь.
ПыСы: я понимаю, что это глупо, но я же дёргал всегда два раза чтобы моргнуть - так может кто-то так же мучается! Не кидайте помидорами...
И кстати действительно интересна тема с опусканием зеркал на заднем ходу! У меня не опускаются. Неужели можно это как-то запрограммировать?
А метла у меня машет два раза при включении заднего хода только если она (метла) включена в прерывистом режиме.
Где-то на форуме проскакивала мысль, что переключение дальний/ближний сделано неудобно - ведь ездим теперь всегда с фарами, и "могнуть" дальним, чтобы например пропустить человека, неудобно - нужно два раза рычаг дёргать. Совсем недано обнаружил, что можно дёргать на себя не полностью, тогда дальний именно моргает, не переключаясь.
ПыСы: я понимаю, что это глупо, но я же дёргал всегда два раза чтобы моргнуть - так может кто-то так же мучается! Не кидайте помидорами...
И кстати действительно интересна тема с опусканием зеркал на заднем ходу! У меня не опускаются. Неужели можно это как-то запрограммировать?
А метла у меня машет два раза при включении заднего хода только если она (метла) включена в прерывистом режиме.
Зеркала двигаются от комплектации, в 20V нет, у меня тож мысть о фарах была, но всегда получается дернуть чтоб не включить.
Зеркала двигаются как японец заказал. Заказал - повезло. Не заказал - неудача. Хотя я сильно не напрягаюсь... Кстати задний дворник довольно жестко у меня работает. Слышно как скребет довольно громко. Это у всех так?
Зеркала двигаются как японец заказал. Заказал - повезло. Не заказал - неудача. Хотя я сильно не напрягаюсь... Кстати задний дворник довольно жестко у меня работает. Слышно как скребет довольно громко. Это у всех так?
Все зависит от того, на сколько задубела резинка, у меня было такое, заменил, все нормально, ну еще и от того, как смачивается стекло
Где-то на форуме проскакивала мысль, что переключение дальний/ближний сделано неудобно - ведь ездим теперь всегда с фарами, и "могнуть" дальним, чтобы например пропустить человека, неудобно - нужно два раза рычаг дёргать. Совсем недано обнаружил, что можно дёргать на себя не полностью, тогда дальний именно моргает, не переключаясь.
ПыСы: я понимаю, что это глупо, но я же дёргал всегда два раза чтобы моргнуть - так может кто-то так же мучается! Не кидайте помидорами...
А мне казалось, что на официалах в инструкции про такую особенность сказано. Ну или сервисмен, выдававший машину при покупке про это рассказывал.
Цитата:
Сообщение от Fisher2006
И кстати действительно интересна тема с опусканием зеркал на заднем ходу! У меня не опускаются. Неужели можно это как-то запрограммировать?
Запрограммировать можно.... через японческий магазин. В этой теме долго обсуждали.
Ну, зато есть ответ для тех, у кого "работало, но перестало":
"Как я понял из перевода, чтобы включить, нужно перевести рычаг в положение R(реверс), перевести переключатель настройки зеркал в положение левое зеркало( тут нужно пробовать, может и правое, контакты ведь мы поменяли местами) и нажать "зеркало вниз" больше чем 0,5 сек.
Что бы выключить, все тоже самое только нажимать нужно на зеркало вверх больше чем 2 сек."
поменял сегодня резинки на переднем стекле на графитовые, одну старую японическую (но еще путнюю) разрезал и поставил назад, вуаля, перед моет, зад моет и не скребет
поменял сегодня резинки на переднем стекле на графитовые, одну старую японическую (но еще путнюю) разрезал и поставил назад, вуаля, перед моет, зад моет и не скребет
не знаю толком, слышал что есть такие, пришел в магазин, спросил резинки не скрипучие - предложили графитовые, пальцы от них как в карандаше, мягкие, похожи на японские
не знаю толком, слышал что есть такие, пришел в магазин, спросил резинки не скрипучие - предложили графитовые, пальцы от них как в карандаше, мягкие, похожи на японские
Если салонное зеркало заднего вида наклонить рычажком под ним, то сзади идущие автомобили не долбят тебя фарами, впрочем эта функция есть практически у всех машин.
Интресно другое, что если это сделать, то в зеркало все равно видно задние автомобили, но как бы их "фантомы", типа затонированное отражение.
Мне эт понравилось на трассе - фары не долбят, но машины сзади все равно видишь!
Это фигня, такое зеркало на все нормальные машины ставится и продается в любом магазе запчастей. (у меня на аккорде 89 года такое было )
Щас на многие машины бизнес-класса и выше штатно ставят зеркала, которые сами затемняются от яркости фар лупящих сзади по твоей машине. Вот это тема. Вроде даж отдельно такие зеркала продаются.