кото мыл так-берется капельница в нее заливают ВИНС БУСТЕР средство такое моющее и заводят двигатель и по тихоньку капают во впуск?это применимо на турботреке?спрашиваю потому как после такой мойки выхлоп ОЧЕНЬ черный,густой и воняет смолой.это может отразиться пагубно на турбине?
моющее средство топливной системы....я так на галанте впуск чистил.а здесь немного сомневаюсь...из за паршивого выхлопа..средство очень едкое,сажу смывает махом
моющее средство топливной системы....я так на галанте впуск чистил.а здесь немного сомневаюсь...из за паршивого выхлопа..средство очень едкое,сажу смывает махом
бал на диагностике сказали залей промывку если не поможет почистим регулятор хоростого хода
кото мыл так-берется капельница в нее заливают ВИНС БУСТЕР средство такое моющее и заводят двигатель и по тихоньку капают во впуск?это применимо на турботреке?спрашиваю потому как после такой мойки выхлоп ОЧЕНЬ черный,густой и воняет смолой.это может отразиться пагубно на турбине?
перед выездом в Москву случилось тоже самое что и у автора темы и географически в 100км от Краснодара. испугался не на шутку.. ехать 1350км ведь. причем машина на ХХ буквально глохла - обороты 400-500. пока едешь - нормально. прогазуешь-нормально. останавливаешься - трясет и глохнет.
купил карбклинер какой-то - снял патрубок со впуска, попшикал на дросель и внизу какие-то 2 канала до дроселя - и туда налил. завел, прогазовал - все прошло. думаю просто забились каналы ХХ. проехал до Москвы - все ОК!
да ну нахрен самому туда лазить .......лучше лишние 700руб отдать чтобы почистили или 1500 за инжектор форсунки и дроссель и свечи поменять и на этом успокоится чем потом нервничать че ты туда налил и че будет ........вообще есть тюнинг дроссельная заслонка от apexi большего диаметра и.т.д. продается куча на injapan.ru