Мек и компания "ненавидят газ" по их же признанию. Причины - газ несмывает нагар, образующийся при работе мотора, от этого растёт темпереатура, ведёт головку блока, портятся бензофорсунки.
Рецепт - иногда включать бензин, в том чиле, когда подъезжаешь к месту остановки.
Газ на заправке на Обручева оказался отвратительным - машина дёргалась постоянно.
На Гепард - авто на МКАДе - все ок, у них газ от СИБУРа.
Неплохая заправка под Волоколамском,
Но! У меня на следующий день с утра слетела программа управления диджитроником - мотор глох. Вопрос - что это было: рецедив от Обручева или плохой тульский газ под Волоколаском? Там я заправил полный бак, израсходовал к моменту этих косяков порядка 20 литров. Настроил всё в ГБО, теперь порядок.
p.s. сделал ТО с ремнём - встало в 15000. Плюс замена помпы - порядка 5000. Много.
Мек и компания "ненавидят газ" по их же признанию. Причины - газ несмывает нагар, образующийся при работе мотора, от этого растёт темпереатура, ведёт головку блока, портятся бензофорсунки.
Да гонят они, у тех кто на газу ездиет уже по 10 лет никаких проблем не было с движками. Просто они его не любят как многие автовладельцы вот и хают.
Хорошая тема. Я теперь тоже очень сильно задумался об установке ГБО! Я боялся потери мощности... Мне интересно, не сала машина хуже ехать на бензине после установки газа?
Хорошая тема. Я теперь тоже очень сильно задумался об установке ГБО! Я боялся потери мощности... Мне интересно, не сала машина хуже ехать на бензине после установки газа?
В зависимости от настроек. У меня сейчас нет стабильности при езде на газу. Проблемы начинаются на холостых оборотах. Часто горит Чек. Я немного расстроен - думал будет мотор будет работать несколько более стабильно.
Плюс, как мне сказал Рахим (установщик), из-за плохого газа может слететь программа управления.
Короче, пока я в некоем замешаьтельстве. Завтра 15 дней-еду на ТО.
В зависимости от настроек. У меня сейчас нет стабильности при езде на газу. Проблемы начинаются на холостых оборотах. Часто горит Чек. Я немного расстроен - думал будет мотор будет работать несколько более стабильно.
Плюс, как мне сказал Рахим (установщик), из-за плохого газа может слететь программа управления.
Короче, пока я в некоем замешаьтельстве. Завтра 15 дней-еду на ТО.
Не ленись ездить к ним на регулировки, и будет тебе счастье
Мне сказал мастер один очень хороший, что следует обратить внимание не стало ли масло быстрей темнеть. Говорит, что если за 3 т.км. масло сильно темнеет (на бензине оно такое становится за 5-6т.км) в турбо моторе то лучше газ снять. Если масло читстое значит все ОК!!! Это как-то связанно с температурой повышенной, я если честно не очень понял, что он говорил, но логику улавливал... ;-)
У моего на 48 л проезжаю 220-250 км( а самое главно, что ритм езды почти всегда одинаков )
В понедельник поеду к ним поправят расход и заменят шланги по гарантии.
У моего на 48 л проезжаю 220-250 км( а самое главно, что ритм езды почти всегда одинаков )
В понедельник поеду к ним поправят расход и заменят шланги по гарантии.
Вопрос, а с чем связана замена шлангов?
К слову, хочу также поставить себе ГБО, до этого на Пассате ездил на газе, вот только не понравились шланги, которые зимой текли.
Вопрос, а с чем связана замена шлангов?
К слову, хочу также поставить себе ГБО, до этого на Пассате ездил на газе, вот только не понравились шланги, которые зимой текли.
Поставили шланги не газостойкие И под капотом газом пахло
Ща всё ГУД
Проехал порядка 250 км на 48 литрах)
Кстати, настройки с наших с вами треков не совпадают. По крайней мере, мне зашивали чьи-то-машино нормально не поехала. У меня мотор - полный сток.