[Karlos_che]

sNeG, почему в сервисе мне другое говорили...

[lieuten]

Сообщение от Karlos_che

ты первый кат выбил, перед ним лямбда стоит (сразу на выпуске)

неверно высказался, похоже: лямбда ПОСЛЕ него, а на второй ей пофиг

[Thony]

На джедаях одна лямбда - перед катализатором. Ей все равно. А вот после стоит датчик температуры. У турботреков, по-моему, две лямбды. Между ними сравниваются показатели. И вместо температурного датчика и вместо лямбды второй ставят обманки. Я сегодня на сервис позвонил, где катализатор удаляли, и говорю, что у меня чек загорелся. Они мне в ответ - так он у вас и должен гореть. Я говорю - так а почему обманку не поставили? Я вам тоже говорил. Ну а мы, типа, обманки не ставим. Ну а я так-то и сам мог ломиком поработать. В чем смысл-то? Записался завтра на специализированную СТО по выхлопу.

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 19:16 ----------

Ну в общем съездил на станцию, которая специализируется на выхлопной. Разговор с мастером: -Чек горит. -Ну он и будет гореть. -Что можно сделать? -Нууу... Надо снять весь выпуск... Провести ревизию... Поставить два пламягасителя вместо катализаторов... Поставить обманку вместо температурного датчика... Ну тыщщ восемь примерно... Но это если катализатор правильно выбили... Но они неправильно всегда выбивают, я переделывать буду. Еще "бубу". "А! И прокладку нужно купить будет. Вот сюда (тычет в выпускной коллектор). Но она только у официалов... И ждать ее надо...". Меня терзают смутные сомнения, че-то...