[Алексей764]

Сообщение от spin

Думаю что дело не в бензине, в семье две машинки, обе заправляю в одном месте, так вот на одной машине расход вырос а на другой нет, так что думаю дело в другом, вопрос в чём.

Понятно!!
Ты посмотри коррекцию на нижних лямбдах?
Каталики вообще на месте?

[spin]

Сообщение от Алексей764

Понятно!!
Ты посмотри коррекцию на нижних лямбдах?
Каталики вообще на месте?

У меня всего один кат, и уже есть желание убрать его, сейчас в поисках убитого ката с подобного пипелаца чтоб своять из него пламягас.
Вторая лямбда живая и даёт чек низкая эффективность ката.

[Алексей764]

Сообщение от spin

У меня всего один кат, и уже есть желание убрать его, сейчас в поисках убитого ката с подобного пипелаца чтоб своять из него пламягас.
Вторая лямбда живая и даёт чек низкая эффективность ката.

просто выбей и ввари трубу, и поставь мех. обманку

[Sher7]

spin, посмотри еще продолжительность включенного состояния форсунки.
И как выглядят графики по передним и задним лябдам на х/х и на 2500 об?

[Алексей764]

Сообщение от Sher7

spin, посмотри еще продолжительность включенного состояния форсунки.
И как выглядят графики по передним и задним лябдам на х/х и на 2500 об?

Вот ээто надо уточнить, может ли мой комп это!! Я вечером взгляну!! Щас на работе!

[jeleziaka]

Сообщение от spin

Тогда откуда такой расход?
Город 16-17
Трасса 11-12 (при скорости 90-110) замер произвожу заливаясь на одной и той же колонке под обрез горловины.
Супорта не клинят 100% , тапку в пол не давлю, резина 215/60/16
хотя на заводском шильде указана 225 тая, ставил уже исходя из принципа чем шире"лапоть" тем больше расход.

По работе лямбды очень важен параметр - длительность перехода верхней и нижней пики на графике. Пики должны быть остроконечные без пропусков. Если есть возможность выложи.

[spin]

Сообщение от Sher7

spin, посмотри еще продолжительность включенного состояния форсунки.
И как выглядят графики по передним и задним лябдам на х/х и на 2500 об?

Мой девайс не отображает параметры по форсункам, по лямбдам всё нормально.

[Алексей764]

Сообщение от spin

Мой девайс не отображает параметры по форсункам, по лямбдам всё нормально.

у Тебя что за девайс? шнурок или мультимарочник?

[spin]

Сообщение от Алексей764

у Тебя что за девайс? шнурок или мультимарочник?

BT-ECU
http://www.check-engine.ru/

[Алексей764]

Сообщение от spin

BT-ECU
http://www.check-engine.ru/

Ну ништяк! У меня что то типа этого для концерна Vag есть шнурок!!! Так там вообще чудеса с аудями творить можно!!
Корректировать смесь, обороты и тд.д

[spin]

Сообщение от Алексей764

Ну ништяк! У меня что то типа этого для концерна Vag есть шнурок!!! Так там вообще чудеса с аудями творить можно!!
Корректировать смесь, обороты и тд.д

НЕ этот одноклеточный, только посмотреть,он больше заточен под трип.

[Алексей764]

Сообщение от spin

НЕ этот одноклеточный, только посмотреть,он больше заточен под трип.

Ясненько!

[VadimV3x]

Сообщение от jeleziaka

По работе лямбды очень важен параметр - длительность перехода верхней и нижней пики на графике. Пики должны быть остроконечные без пропусков. Если есть возможность выложи.

Тоже хотелось бы увидеть график работы исправной лямбды!

[spin]

Сообщение от VadimV3x

Тоже хотелось бы увидеть график работы исправной лямбды!

Тут наглядно и понятно.http://http://highlanderclub.ru/node/1837

[jeleziaka]

Спасибо, за ссылочку ! Очень поучительно.