Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от demisXL
очень порадовала кнопочка "старт-стоп" не ожидал, что для России все таки она будет. .
как ты узнал, что она есть?
... Технология Stop-Start выключает мотор, когда автомобиль стоит на месте работая на холостом ходу (в пробках или на светофоре) и включает его, когда водитель выжимает педаль сцепления, собираясь начать движение. Благодаря чему, достигается повышение топливной экономичности. ...
а это - обычная кнопка запуска, которая сегодня есть почти у всех автомобилей.
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Как откуда я узнал, менеджер сводил во двор, где стоят машинки. Там стояла машина 2.4l Instyle 4WD пред.максимальная комплектация. Я полазил по ней, менеджер любезно предложил завести машинку, что я и проделал, заводится кнопкой и глушиться кнопкой Единственное я не ездил на ней, но менеджер уверил меня, что новая машина намного тише в салоне чем мой XL и мягче идет по дороге.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
обычная кнопка запуска, которая сегодня есть почти у всех автомобилей
Ну как бы да, обычная. Но на моей машине с безключевым запуском нету её, поэтому крутить крутилку хуже, чем просто нажать кнопочку
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
Технология Stop-Start выключает мотор, когда автомобиль стоит на месте работая на холостом ходу (в пробках или на светофоре) и включает его, когда водитель выжимает педаль сцепления, собираясь начать движение. Благодаря чему, достигается повышение топливной экономичности. ...
Из личного опыта, имел дело с таким авто где при включении нейтрали авто глушилось, а при втыкании скорости заводилось. Прокатный MMC Colt.
АБСОЛЮТНО бесполезная и порой раздражающая штука. Ездил на этой машине неделю. Благо отключалось эта "технология" одной кнопкой, при посадке в авто первым делом её выключал.
Поиграться на 5 минут хватает, пользы как и смысла нет!
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
кому как. я у себя пользуюсь ежедневно. работает отлично. контролировать систему очень просто. #1219
а как много времени в пробках проводите ?
когда за 10 минут 20 раз авто заведёца и заглущится, начинаеш задумываться о пользе "функции"
но даже на прокатном авто когда мне особо фиолетово на ресурс стартера, каждый раз заводить перед тем как тронуться нарягает. правда авто было на механике и бюджетный колт.
Может это всё объясняет.
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Itdxbr
на ресурс стартера
Вот с этим согласен, экономишь бензин, а потом по истечению некоторого времени попадаешь на ремонт-замену износившегося стартера или бендекса. И в основном такое происходит когда закончится гарантия на авто
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Itdxbr
но даже на прокатном авто когда мне особо фиолетово на ресурс стартера, каждый раз заводить перед тем как тронуться нарягает. правда авто было на механике и бюджетный колт.
эта система на СХ-5 в корне отличается о тех, которые ты видел ранее. я дал ссылку - там написан принцип работы. никакой стартер при этом не используется. заводится сама мгновенно за 0.35 сек. без каких-либо вибраций. раз - и мотор уже работает.
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
эта система на СХ-5 в корне отличается о тех, которые ты видел ранее. я дал ссылку - там написан принцип работы. никакой стартер при этом не используется. заводится сама мгновенно за 0.35 сек. без каких-либо вибраций. раз - и мотор уже работает.
С интересом прочитал по Вашей ссылке
Надо пробовать, то что я уже видел - оставило неизгладимый отрицательный осадок.
Неимоверно был горд собой когда в центре Лиссабона всё же сумел отключить эту радость. И не факт что принцип в корне разный.
Кольт тоже заводился быстрее чем с ключа, но задержка тактильно ощущалась.
Я сильно смотрел в сторону СХ5, но всёже оплатил аута.
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
А я в сторону CX-5 не смотрел, точнее перестал смотреть, как только мне сказали, что авто надо ждать 3-5 месяцев - типо заказ на декабрь... Нафиг надо, мне столько без машины нельзя...
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Itdxbr
С интересом прочитал по Вашей ссылке
Надо пробовать, то что я уже видел - оставило неизгладимый отрицательный осадок.
Неимоверно был горд собой когда в центре Лиссабона всё же сумел отключить эту радость. И не факт что принцип в корне разный.
Кольт тоже заводился быстрее чем с ключа, но задержка тактильно ощущалась.
Я сильно смотрел в сторону СХ5, но всёже оплатил аута.
у меня у соседа сх5 новый со скайдрайвером или как то там=)
места мне кажется там мало
и стоит около 1,4 млн
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от jonnym
и стоит около 1,4 млн
зато у него есть это #1208 и #1210
а что есть у Outlander кроме электробагажника в максималке?
---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------
Цитата:
Сообщение от jonnym
места мне кажется там мало
не смеши Outlander New:
ширина - 1800
длинна - 4655
колёсная база - 2670
клиренс - 215
высота - 1680 CX-5:
ширина - 1840
длинна - 4540
колёсная база - 2700
клиренс - 215
высота - 1670
...
но это другая тема.
и ещё #1254
Re: Отчет о презентации нового Outlander и другая информация по модели.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
зато у него есть это #1208 и #1210
а что есть у Outlander кроме электробагажника в максималке?
---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:32 ----------
не смеши Outlander New:
ширина - 1800
длинна - 4655
колёсная база - 2670
клиренс - 215
высота - 1680 CX-5:
ширина - 1840
длинна - 4540
колёсная база - 2700
клиренс - 215
высота - 1670
...
но это другая тема.
и ещё #1254