Шаровые опоры отдельно от рычагов на XL

YesYes · 07.06.2016, 08:02

Цитата:

Сообщение от multik

в АВТОДОКЕ НА 200 Р ДЕШЕВЛЕ

Ну не на 200, а на 100

По поводу запчастЁв. Сейчас на рынке странная ситуация.
Тот же Фебест как и Масума стали следить за качеством и открестились от большей части того, что идет в коробках с их надписью, предварительно внедрив новую упаковку (типа запаяные пакеты, коробки с голыми граммами и офф. поставщики). Тот же ТРВ стал непонятно каким... Кто-то активно втюхивает кучу непонятного качества деталей внешне очень похожих на оригинал, под ходовыми марками. Фильтры с надписью женю-мицу, в которых пурфлекс, стали преподносить сюрпризы.
Лотерея стала бесконечная, причем уже и в "родных" детальках.

По мне лично, качество пыльника масумы и фебеста, соответсвует цене и сроку службы перепресованых шаровых 3 пятерки. Опять же, при наличии рук, надеть свежайший дешевый пыльник не дорого.

Далее.
Чем интересна Масума? Тем что она дает размеры изделия.
Шаровой пыльник 20х38х31

По этим размерам и аналогам можно найти еще как минимум десяток вариантов.
Например ориджинал - 4013A456 по 550 рубликов
ну и всякие Акитаки , Фебесты и прочие.

Это у нас на форуме еще не очень сильно тему шаровых и рычагов осваивают. Почитайте 150 листиков "Хождение по мукам" у Калибер-клуб (у нас тож самое в детальках).

Егор424 · 07.06.2016, 10:02

Доброго дня!
Правильно ли я понимаю, что все вышеперечисленные варианты шаровых подходит на XL 2007 года выпуска?

YesYes · 07.06.2016, 14:32

Две интересные записи про шаровые:
555 THREE FIVE – оригинал от подделки
Вариант моддинга шаровой

multik · 08.06.2016, 16:00

@YesYes, У меня на 200 рублей именно на автодоке это первое.В моем регионе Мацума и сезон не ходит. Возьмите резину и гляньте она как камера от велосипеда.Повторюсь Мацума голимый китай. Хотя не буду спорить мет. детали,фильтры стали повышаться и у них в качестве. А вот резина как была г так и осталась. Поэтому rbi/

Добавлено через 1 минуту
@Егор424, И не только на 2007 но и на Аиртрек и на аутлендер 2 с 2003 года точно. Хотя по моему и с 2001 г то же должны подойти

mct · 20.06.2016, 20:44

Взял 2 шаровых 555. На левом рычаге поменяли и встала без проблем, а на правом диаметр отверстия в рычаге под шаровую больше. Сначала подумал, что рычаг не оригинальный, но оказалось, что меняли шаровую. Диаметр 555 SB-7872 40 мм, а диаметр меняной шаровой 40,6 мм. Вот и не знаю как сейчас подобрать шаровую, никаких обозначений на ней нет. Может есть каталоги по которым можно подобрать?

mmcrvr · 21.06.2016, 08:05

Была такая ситуация. Просто прихватил сваркой в 4 местах. Шаровую охлаждал водой. Езжу года 2, все нормально.

Viktorich82 · 27.06.2016, 10:15

[QUOTE=Mixauto;372280]Практическим путем была определена шаровая опора отдельно от рычага на Outlander XL (В оригинале идет только в сборе с рычагом). Используйте SB-7872 производитель 555 Япония. К слову эта же шаровая идет на Lancer 9 и большие подозрения что и на Lancer X.[/

Ставил эти шаровые в январе 2015г. . Был удивлен, когда в очередной раз (март 2016г.) полез под машину и увидел что обоим пыльникам конец, причем не от механического воздействия, а в месте складки, точно по кругу, как ножом.
Вчера поставил пыльники Febest, посмотрим как поведут себя.
К слову сами шаровые в идеале, прошел 30 т.км.

chemistirk · 07.07.2016, 11:37

У меня фебест порвался через 2 месяца.Вот теперь думаю ждать пока шаровые застучать и менять их или все таки пыльники поменять на оригинальные?Кто что посоветует?

multik · 14.07.2016, 19:33

@chemistirk, Меняй пыльники так как от частых замен диметр отверстия все таки увеличивается

Добавлено через 55 секунд
@Viktorich82, Именно про это я и говорил

chemistirk · 05.08.2016, 21:58

Решился все же поставить ориг. пыльники.посмотрим сколько проходят.

Ихтиандр · 21.08.2016, 12:07

дощли и до меня стуки снизу... разобрал все по отдельности определил что это шаровые. К стате сказать передняя подвеска на ауте проще велосипеда... Купил отдельно шаровые 555. По шаровым видно что их меняли и пред владелец мне показывал з\н. Меняли их на 85, сейчас 107. Что за фирма непонятно, без обозначенией. Менялось все в ММС. Вообщем пресса нет, но есть желание поменять и все получилось... Аккуратненько молоточком, через проставку. С помощью тисков... Все зашло очень плотно, даже прихватывать не нужно. Так что боятся не нужно если руки прямые, а если бы был прес так вообще... ляпота.... при установке рычага на место в одном месте продырявил пыльник, оочень расстроился... Взял суперклей и подклиел, думаю на пару дней пока новый придет... Через пару дней посмотрел все норм, смазка не вылазиет... Но поменть все равно нужно!!!

amel · 22.10.2016, 17:58

Поменял шаровые на Meyle 32160100025. Рычаг не снимал, открутил только рулевые наконечники, чтобы отвести стойку в сторону. Выпрессовывал и запрессовывал съемником. Шаровые на вид отличные и встали как родные, стопорные кольца можно и не одевать, сели очень плотно.

amel · 27.07.2017, 12:34

Цитата:

Сообщение от amel

Поменял шаровые на Meyle 32160100025. Рычаг не снимал, открутил только рулевые наконечники, чтобы отвести стойку в сторону. Выпрессовывал и запрессовывал съемником. Шаровые на вид отличные и встали как родные, стопорные кольца можно и не одевать, сели очень плотно.

Шаровые говно, 7 т.км и все, обе люфтят. Правая еще и хрустит жутко. Пыльники целые.

zemliak · 26.10.2016, 16:07

В прошлом году ставил на левый рычаг шаровую фебест,год не отходили. когда снял впечатление что 100 тысяч проехали(болтаются в посадочных местах,какое то колечко изнутри вывалилось, пыльник порван, на смазку и намека нет) Почитав форум взял 555 и ctr, выглядят неплохо, оба со стопорными кольцами. Поставил ctr посмотрим сколько отходят. Рычаг снимал и ставил сам,а перепресовал на гаражах у умельцев за 50 рэ, шаровая встала плотно спец сказал, что стопорное ставить не обязательно,но я перестраховался и поставил

Yaboss · 27.10.2016, 21:25

единственное что мне не понравилось у CTR это пыльник. Какой то он очень высокий и собирается вес в гармошку и при этом трется о кулак.