Heks, А если просунуть в отверстие от дефлектора руку, можно нащупать трубу (на XL-е - точно можно было!)? Попробовать проинспектировать - не лег ли какой провод на эту пластиковую трубу?
Heks, А если просунуть в отверстие от дефлектора руку, можно нащупать трубу (на XL-е - точно можно было!)? Попробовать проинспектировать - не лег ли какой провод на эту пластиковую трубу?
Ага вчера ехал домой с рукой в трубе - хрен, нету там ничего, вернее пока ничего не нашел.
Сегодня поеду без обшивок стоек, если не вылезет гад, то наверное сниму козырек приборов.
Под козырьком уже другой звук живет. Я Вас уверяю, ДРУГОЙ. А тот, о котором говорили Вы изначально, тот прописался левее.
А вчера, когда ехали "с рукой в трубе", продолжало таки невозмутимо стрекотать?
Тогда вопрос с дефлектором и воздуховодом - придется снять. Единственно только, если кто-то "лежит" под трубой (воздуховода) или на ней, но глубже исследуемого ареала.
у меня то же вылез свечек где влевой стороне после зимы, в марте заметил первый раз.. машине 13 мая будет год.. получается вылез через 9-10 месяцев. прям как ребенок рос.. х.з так и не пойму что..
В этой теме часто советуют сделать "полную шумку" салона, после которой сразу же наступит тишина и счастье. Можно сколько угодно клеить битапластом двери и потолок - внутренние паразитные звуки будут слышны только сильнее
Опытным путем удалось выяснить что основные источники паразитного звука - дефлекторы воздуховодов, подвижные части которых создают резонансный, очень сильный призвук категории "дребезг". Официальный дилер посоветует смирится, т.к. подвижные элементы не шумятся, специализированные шумщики будут клеить что угодно, но не то надо(
Если взять дефлектор в руки и потрясти у уха можно возненавидеть Mitsu.
Мне удалось обезшумить дефлекторы. Дребезг издают вертикальные "крылышки", горизонтальные имеют штатный демфер.
Пассажирские дефлекторы:
Я наклеил на рейку вертикальных лопастей несколько слоев 1мм антискрипа, потом прикрутил металлическую пластинку и зафиксировал ее на 4 самореза в местах, отмеченных красным на фото. Дополнительно зафиксировать пластинку можно саморезом, вкрученным в паз, на который одевается дефлектор в рамке (отмечен синим на фото). Клеил по всей длине ниши (на фото не видно). После чего дефлекторы стали регулироваться туго и перестали издавать мерзкий звук.
Водительские дефлекторы: Шумятся аналогично, но чуть проще. Имеют меньшую рейку.
Код пассажирского дефлектора: 8030A205
Так же сильно дребезжат: разъемы проводки в кожухе руля (справа, там где ключи - 3 разъема и 1 снизу слева, все на соплях), особенно на машинах с безключевым доступом. Шумится элементарно, изолентой или 1мм антискрипом.
под рулем слева заглушки, за ними тоже какие-то разъемы и тоже резонанс. Все отключить и на изоленту к металлической распорке.
Последний раз редактировалось v888v; 13.05.2015 в 15:03.
Причина: http://out-club.ru/board/showthread.php?t=4488
Если взять дефлектор в руки и потрясти у уха можно возненавидеть Mitsu.
Не всё так однозначно:
Цитата:
Сообщение от Heks
меня сейчас снят дефлектор вообще...не помогло. Снят кожух руля...не помогло.
Снял накладку левой стойки - там вроде как и дребездеть нечему...продолжаю разбирать салон
Я не говорю об однозначности ни в коем разе, осталось еще куча всего - разъемы, сервисный лючок под рулем, дополнительная проводка сигналки/парктроников и т.д.
Кроме того каждая машина индивидуальна и наш слух, кстати, тоже. То, что слышит один может не услышать другой.
Я убежден что если всем форумом собраться то можно локализовать и вывести всех "штатных" нарушителей комфорта. Предлагаю искать источник и определять тип шума - треск, резонансный дребезг, скрип или лязг.
Например так: пластиковые заглушки креплений задних сидений - плохо зафиксированы, трещат
фиксатор ремня безопасности (белый язычок внутри железного рельса) - не зафиксирован, дребезжит.
рельса фиксатора ремня безопасности - имеет слишком свободный ход, лязгает
задняя часть тоннеля (под подлокотником) - сильно дребезжит
У меня Аут 14 года, пробег всего 4700. Тоже весной появились сильные дребезжания и скрипы при проезде неровностей. Что только не делал чтоб найти доставучего сверчка (втулки стаба, разбирал все в багажнике, снимал запаску...). В итоге случайно обнаружил внизу крепление, что держит тормозные шланги, находящееся слева по ходу движения ближе к порогу, которое сидит неплотно в посадочном отверстии кузова (болтается). Проложил пока небольшой кусочек паролона, закрепил стяжками. Ну и в ближайшее время надо будет к дилеру съездить. Так что тоже опыт может быть другим полезен.
На сегодняшний день почти у всех одно и тоже- дребезг слева в углу.
Не дефлектор. 100%.
Конкретно пока не локализовал, но для размышления: при нажатии на козырёк (давим на козырек со средним усилием от себя к стеклу) у меня этот дребезг пропадал. Зимой проявлялся только на определённых скоростях (70-120), при прогретом салоне. Сейчас стал вылазить чаще, пока безсистемно, так что ловить сложно. Воздуховоды похоже действительно не при чем, звук не меняется и не пропадает в любом их положении. Снимал козырёк, и естественно воздуховоды, все что видел болтающимся подвязал или прилепил на скотч. Не помогло.
Последний раз редактировалось rusidalgo; 12.05.2015 в 05:10.