PAJERO IV - вопросы любые, ответы владельцев

Suet · 17.02.2014, 21:48

Цитата:

Сообщение от vlaivan

уже пиписками давно все померялись

Блин, я походу не успел на замеры...

В любом случае спасибо.

Может кто подскажет есть ли на 3.0 и DI-D пресловутый радиатор коробки?
Собс-но это все и решит, видимо.

vlaivan · 17.02.2014, 21:48

Цитата:

Сообщение от Sand

У меня пробег сейчас 3600, то есть пока "тошню"

До Москвы скорость 80-100 км/ч расход 10-11 литров, в городе с прогревом и т.д. больше 16 не видел.

ну а я о чем

если тошнить 90 по правилам

меньше жиги жрет

ну а если педалировать и взлетать то и бака на МКАД не хватит

откуда берутся 20 литров.....люди тупо не умеют смотреть в комп .....и не надо каждый день тыкать в комп и обнулять расход

он начинается с 99.9 литров

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Suet

Может кто подскажет есть ли на 3.0 и DI-D пресловутый радиатор коробки

это уже на машине надо смотреть....я так понял на новых его вообще нет,хотя может и не прав

надо у вновь купивших спросить,если кто то знает гле это

trassa · 17.02.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от Sand

У меня пробег сейчас 3600, то есть пока "тошню"

До Москвы скорость 80-100 км/ч расход 10-11 литров, в городе с прогревом и т.д. больше 16 не видел.

У меня практически аналогично.
К примеру когда пробег на п4 был в 1000 км, расход на трассе за городом, при пробеге 1300 км туда-обратно - при скорости 100-110 км/ч - 12 л 92 бензина.
Сейчас по городу в пробках (точнее при смешенном режиме в городе) расход в среднем 16.8 - 18 литров - все больше зависит от желания надавить на тапку

Показания на компе ни когда не обнуляю.
Если смотреть на компе средний расход за весь пробег машины - показывает 17.3 л
Сейчас пробег уже чуть больше 4000 км
Машину не грею долго, минут 5 и еду

Sand · 17.02.2014, 22:01

Цитата:

Сообщение от vlaivan

это уже на машине надо смотреть....я так понял на новых его вообще нет,хотя может и не прав

надо у вновь купивших спросить,если кто то знает гле это

Завтра посмотрю, а если не будет

Злой ты

trassa · 17.02.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от Suet

Может кто подскажет есть ли на 3.0 и DI-D пресловутый радиатор коробки

Цитата:

Сообщение от vlaivan

это уже на машине надо смотреть....я так понял на новых его вообще нет,хотя может и не прав

надо у вновь купивших спросить,если кто то знает гле это

Смотрел у дилера, НЕТ радиатора АКПП на дизелях
как и нет вентилятора кондиционера

Suet · 17.02.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от trassa

Смотрел у дилера, НЕТ радиатора АКПП на дизелях
как и нет вентилятора кондиционера

Бл....

trassa · 17.02.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от Suet

Бл....

о том и речь

я сам хотел дизель, но передумал - нет смысла в нем, с такой разницей (в цене тоже)

vlaivan · 17.02.2014, 22:33

Цитата:

Сообщение от Sand

Злой ты

я ж Александровский

правда давно там не был,но родился 40 с лишним лет назад тама

Suet · 17.02.2014, 23:13

Цитата:

Сообщение от trassa

я сам хотел дизель, но передумал - нет смысла в нем, с такой разницей (в цене тоже)

Посчитал сейчас... Охренел. Разницу стоимости топлива при озвученных расходах буду отбивать 45 лет! Вроде два раза пересчитал.
Езжу 15000 в год
На Лукойле 92-й 30 за литр
На ТНК ДТ 33.40 за литр
http://www.benzin-price.ru/price.php...=78&brand_id=2
17.5 * 10 * 15 * 30 = 78750 рэ в год за бензин
14 * 10 * 15 * 33.40 = 70140 рэ в год за дизель
Разница 8000 рэ в год
Разница вложений 300000 (дизельный двигатель) + 60000 (вебасто) = 360000 рэ

ДЕЛИМ
360000 / 8000 = 45 лет!!!
Нах не надо такое счастье с учетом нашей соляры. Даже не смотря на потенциально большую ликвидность. Я хочу машину надолго. Но не на 45 лет - точно!

P.S. 3.0 + возможный чип от известного ёжика думаю решат мои проблемы. Жаль только радиатора нету.

trassa · 17.02.2014, 23:18

Цитата:

Сообщение от Suet

Разница вложений 300000 (дизельный двигатель) + 60000 (вебасто) = 360000 рэ

ДЕЛИМ
360000 / 8000 = 45 лет!!!
Нах не надо такое счастье с учетом нашей соляры. Даже не смотря на потенциально большую ликвидность. Я хочу машину надолго. Но не на 45 лет - точно!
.

Suet, все правильно.

Только к этому списку, нужно еще прибавить стоимость обслуживания дизеля: мойка форсунок и т.д и т.п

Suet · 17.02.2014, 23:27

Если можно, то еще вопрос знатокам.
Хватает 3.0 по грязям? Все-таки не 441 а всего 261 Нм.
А то, взять такой аппарат и не лезть в грязи как-то не интересно.
Про "прокладку" и резину понимаю - читал смотрел. И все же...

trassa · 17.02.2014, 23:31

Цитата:

Сообщение от Suet

Посчитал сейчас... Охренел. Разницу стоимости топлива при озвученных расходах буду отбивать 45 лет! Вроде два раза пересчитал.
Езжу 15000 в год
На Лукойле 92-й 30 за литр
На ТНК ДТ 33.40 за литр
http://www.benzin-price.ru/price.php...=78&brand_id=2
17.5 * 10 * 15 * 30 = 78750 рэ в год за бензин
14 * 10 * 15 * 33.40 = 70140 рэ в год за дизель
Разница 8000 рэ в год
Разница вложений 300000 (дизельный двигатель) + 60000 (вебасто) = 360000 рэ

ДЕЛИМ
360000 / 8000 = 45 лет!!!
Нах не надо такое счастье с учетом нашей соляры. Даже не смотря на потенциально большую ликвидность. Я хочу машину надолго. Но не на 45 лет - точно!
.

Цитата:

Сообщение от trassa

Suet, все правильно.

Только к этому списку, нужно еще прибавить стоимость обслуживания дизеля: мойка форсунок и т.д и т.п

Я считал только чуть по другому: 300000 руб разница между дизелем и бензином + 70000/75000 руб вебасто
Итого 370 тыс руб
370 тыс руб делим на стоимость 1 литра 92 бензина = 11935 литров бензина
В среднем в месяц расход бензина 2-3 бака = 250-300 литров
Итого получается, что этой суммы хватит на 4 года заправки бензином.
Заметь, а стоимость заправки соляркой - еще надо прибавить к расходу за 4 года.
Я машину в среднем меняю через 4-4.5 года
Итого: игра не стоит свеч - ИМХО

Suet · 17.02.2014, 23:44

Дык и что по грязям-то? Хватает 3.0?

Agregat · 18.02.2014, 07:13

Цитата:

Сообщение от Suet

Но, по правде говоря, расход бензиновой версии расстроил больше, чем порадовало тарахтение дизеля. 20 литров это ужос.

20 литров бензинка
15 литров дизель
Разница 25 процентов.
дизельное топливо стоит дороже 92 бензина на 20 процентов.
То есть просто по топливу разница несущественна. А дизель дороже в обслуживании и ремонте.

Таким образом, плюс дизеля только в крутящем моменте.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Suet

Дык и что по грязям-то? Хватает 3.0?

А чего не хватать то? Ту посмотри какой у уазиков движок и у нив. Все хватает.
Данного движка 3.0 начинает не хватать на трассе выше 100 км/ч на обгонах например.

vlaivan · 18.02.2014, 09:55

мотора должно хватить,а вот мостов с карданами....хотя я так понимаю вам машина не для жесткой рубки))))