[KSW.S]

Сообщение от megaaxel

насколько мне известно (а я кабэ в теме, т.к. ставил курсовуху на Лансер самостоятельно), в интернетах есть только пара отчётов об установке ASC на Lancer X - один мой, другой KSW.S.

Еще на ASX недавно появился

[megaaxel]

KSW.S, так ты это, ссылкой делись!

[Барисыч]

Свои мысли. Пробег под 2500. НИ РАЗУ не было повода даже переживать за поведение авто в поворотах/выездах из колеи/проезде трамваев... Да, попец ведет, но еле-еле и все великолепно и спокойно исправляется рулем, все под контролем. Даже интересно.)) Я доволен (тьфу-тьфу-тьфу).

[v888v]

Сообщение от Барисыч

Свои мысли. Пробег под 2500. НИ РАЗУ не было повода даже переживать за поведение авто в поворотах/выездах из колеи/проезде трамваев... Да, попец ведет, но еле-еле и все великолепно и спокойно исправляется рулем, все под контролем. Даже интересно.)) Я доволен (тьфу-тьфу-тьфу).

Асфальт .. чистый. Двигаемся гуськом. Тесно. Поперек дороги, видать, текла вода .. постоянно .. Получился ледяной бугор в стиле и размерах - лежачего полицейского Такой лежачий полицейский из льда на сухом асфальте .. При проезде через бугор развернуло меня на 45 градусов влево. Быстро, неожиданно..
(Вроде развернуло после проезда передней оси .. не помню)
Хочется проверить - после сухого на бугре скользком .. не попадается пока ..

[Sludnov]

Сообщение от v888v

Асфальт .. чистый. Двигаемся гуськом. Тесно. Поперек дороги, видать, текла вода .. постоянно .. Получился ледяной бугор в стиле и размерах - лежачего полицейского Такой лежачий полицейский из льда на сухом асфальте .. При проезде через бугор развернуло меня на 45 градусов влево. Быстро, неожиданно..
(Вроде развернуло после проезда передней оси .. не помню)
Хочется проверить - после сухого на бугре скользком .. не попадается пока ..

Может вы его не перпендикулярно переезжали?

[v888v]

Сообщение от Sludnov

Может вы его не перпендикулярно переезжали?

А разве существуют идеальные перпендикуляры? Но на вид было именно поперек дороги ледяной бугор. Досадно что кроме меня никто не развернулся. Вообще - такого больше не повторялось нигде!
Не могу припомнить чтоб я на тормоз нажимал. Скорость маленькая была .. Хотя двигались крайне тесно, асфальт позволял вроде тесноту ..

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:22 ----------

Сообщение от Барисыч

.. причина разворота, ...

Неожиданно было .. не могу .. припомнить моменты .. давил на тормоз .. не давил .. быстро все произошло .. секунда.
Мож резина шипованная Dunlop не очень ..?

[Барисыч]

Сообщение от v888v

Асфальт .. чистый. Двигаемся гуськом. Тесно. Поперек дороги, видать, текла вода .. постоянно .. Получился ледяной бугор в стиле и размерах - лежачего полицейского Такой лежачий полицейский из льда на сухом асфальте .. При проезде через бугор развернуло меня на 45 градусов влево. Быстро, неожиданно..
(Вроде развернуло после проезда передней оси .. не помню)
Хочется проверить - после сухого на бугре скользком .. не попадается пока ..

вот уж и не знаю, что Вам сказать... Наверное, надо самому такое попробовать, чтобы прокомментировать. Но вот что действительно загадочно, так это причина разворота, если скользкий бугор был между осями. Это точно темная магия или сглаз, не иначе...

[I62]

Сообщение от v888v

Асфальт .. чистый. Двигаемся гуськом. Тесно. Поперек дороги, видать, текла вода .. постоянно .. Получился ледяной бугор в стиле и размерах - лежачего полицейского Такой лежачий полицейский из льда на сухом асфальте .. При проезде через бугор развернуло меня на 45 градусов влево. Быстро, неожиданно..
(Вроде развернуло после проезда передней оси .. не помню)
Хочется проверить - после сухого на бугре скользком .. не попадается пока ..

В такой ситуации система стабилизации не может помочь.

[slim]

Сообщение от I62

В такой ситуации система стабилизации не может помочь.

Вот хорошо что вы это понимаете. Нет бокового ускорения нет заноса. Колесо заехало на лед крутнулось, сработал антибукс и довернул машину ,т.к. остальные колеса были на асфальте. Т.е сцепление у 3 было а у одного небыло. корость низкая ускорения 0. Зачем обмусоливать банальную ситуацию?

[Сосед]

Сообщение от slim

Вот хорошо что вы это понимаете. Нет бокового ускорения нет заноса. Колесо заехало на лед крутнулось, сработал антибукс и довернул машину ,

куда довернул? )
размер "ледяного полицейского" мне сильно неясен в этом прецеденте тоже)))
согласен с I62

[v888v]

Не пойму почему кое где енглиш ..

Сообщение от I62

В такой ситуации система стабилизации не может помочь.

Поэтому я сильно плохо подумал про резину тогда. Да и счас не исключаю ..

---------- Добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:34 ----------

Сообщение от slim

Вот хорошо что вы это понимаете. Нет бокового ускорения нет заноса. Колесо заехало на лед крутнулось, сработал антибукс и довернул машину ,т.к. остальные колеса были на асфальте. Т.е сцепление у 3 было а у одного небыло. корость низкая ускорения 0. Зачем обмусоливать банальную ситуацию?

Хе-хе. В таком плане .. спокойно должен проехать прямо. Передо мной все так и проехали. Это очень много машин. И ни одна ни вильнула. Двигались с маленькой скоростью. Мне очень хочется понять. Или повторить. На королле я бы там проехал и не вильнул, как и остальные.
Только обьясните хотя бы для себя .. зачем встревать .. если вам "обмусоливать банальную ситуацию" не требуется?

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:34 ----------

Сообщение от I62

На месте автора я бы рассмотрел три возможных причины этой неудачи:
- неудачная траектория пересечения препятствия
- не правильно выбрана скорость
- плохие сцепные свойства резины

Про резину сразу и подумал. Это потом, увидев тему, задумался.. . Скорость примерно 20 км/ч. Может меньше. Поток еле двигался. Никто не вильнул.
Честно говоря - это чтоб исключить все "может быть". И было всего один раз.. Авто рулится как надо! И езжу на нем где хочу. Домой закатываю спокойно, а тут наклоны .. ай да ну ..

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:34 ----------

И скользко, и .. никуда незаносит ..!

[slim]

Народ, 55 страниц темы одно нытье недовольных. Работа системы курсовой устойчивости обусловлена программой и принцип действия на всех машинах одинаков.разница лишь в количестве датчиков. Здесь уже неоднократно писалось что это просто помощник а не панацея от любых заносов. Не надо ждать каких-то сверхвозможностей.
Еще раз повторюсь, кто встречал описание как установить acs на передний привод прошу отписать либо в личку либо сюда

[ersh2010]

Системой стабилизации полностью доволен, позволяет получить удовольствие от вождения, а не тупо сидеть за рулем. При начавшемся заносе срабатывает сразу при сбросе газа.

[lex4834]

Не знаю, в тему или нет, но у нас в городе в этом году почти не чистили дороги. Причин много, называть не буду, но на основных направлениях машины более-менее прорвались до асфальта. При этом для троллейбусов и автобусов на остановках вручную по 5-7 человек с ломами и рубилами кололи лёд высотой в 20 см. размерами 2*10 метров примерно. Стоит только свернуть даже с центральной улицы-ледяные колеи. В общем это отступление, хотел сказать, что при выходе из колеи, точнее "выскакивании" передних колёс, задница оставалась в старой колее, причём её сразу "тащило" вперёд, т.е. по идее происходил занос. АСЦ молчала вообще, секунды через 2-5 (по разному) задние колёса находили для себя подходящий выступ или выбоину и выскакивали за передними. Пару раз видел такое же на ХЛ, так что видимо "ровный" разворот как-то понимается системой по другому. Потому что система у меня 100% рабочая, несколько раз "душила двигатель" и "хрустела"

[lex4834]

Уже писали выше, что до 40 км/ч система почти не включается, зато свыше 40-пожалуйста